クライスラーEGGエンジン
エンジン

クライスラーEGGエンジン

3.5 リッター Chrysler EGG ガソリン エンジンの技術的特性、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費量。

クライスラー EGG 3.5 リッター 24 バルブ V6 エンジンは、1998 年から 2010 年にかけて生産され、300C、300M、LHS、コンコルド、チャージャーなど、LH および LX プラットフォームに搭載されたモデルに搭載されました。 EGJユニットのわずかに強力でないバージョンと、EGKのわずかに強力な修正版がありました.

LH シリーズには、内燃エンジン EER、EGW、EGE、EGF、EGN、EGS、EGQ も含まれます。

Chrysler EGG 3.5リッターエンジンの諸元

正確なボリューム3518cm³
電源システムインジェクター
アイスパワー250馬力
トルク340 Nm
シリンダブロックアルミ V6
ブロックヘッドアルミ24v
シリンダー直径96ミリメートル
ピストンストローク81ミリメートル
圧縮度10.1
氷の特徴SOHC
油圧リフターはい
タイミングドライブベルト
位相調整器ノー
ターボチャージノー
どんな油を注ぐか5.2リットル5W-30
燃料の種類AI-92
環境クラスユーロ3
サンプル リソース340 000 km

燃費クライスラーEGG

オートマチック トランスミッションを搭載した 300 Chrysler 2000M の例を使用すると、次のようになります。

シティ16.3リットル
追跡する8.7リットル
混合11.5リットル

EGG 3.5 l エンジンを搭載した車

クライスラー
300C 1 (LX)2004 – 2010
300M1(LR)1998 – 2004
コンコルド22001 – 2004
LHS 11998 – 2001
ダッジ
充電器 1 (LX)2005 – 2010
チャレンジャー3(LC)2008 – 2010
イントレピッド 2 (LH)1999 – 2004
マグナム 1 (LE)2004 – 2008
プリマス
プラウラー 11999 – 2002
  

EGG内燃機関の欠点、故障、問題

このシリーズのエンジンの狭いオイルチャネルはすぐにスラグになります

これは、モーターのオイル不足、ライナーの摩耗などにつながります。

排気バルブの堆積物による圧縮低下も一般的です。

スロットルと EGR バルブの汚れにより、浮動アイドリングが発生する

ユニットのもうXNUMXつの弱点は、オイルと不凍液の定期的な漏れです。


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