大宇A15MFエンジン
1.5リッターガソリンエンジンDaewoo A15MFの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。
1.5 リッター 16 バルブの大宇 A15MF エンジンは、1994 年から 2008 年まで同社によって生産され、Nexia や Espero など、韓国の人気モデルの多くに搭載されました。 このパワーユニットが当社の自動車市場に正式に登場したのは 2002 年以降です。
MF シリーズには内燃エンジン G15MF も含まれます。
大宇 A15MF 1.5 E-TEC エンジンの仕様
| 正確なボリューム | 1498cm³ |
| 電源システム | インジェクター |
| アイスパワー | 85-90 HP |
| トルク | 130-137 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R4 |
| ブロックヘッド | アルミ16v |
| シリンダー直径 | 76.5ミリメートル |
| ピストンストローク | 81.5ミリメートル |
| 圧縮度 | 9.2 – 9.5 |
| 氷の特徴 | ノー |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 3.75リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| 環境クラス | EURO 1/2 |
| サンプル リソース | 300 000 km |
A15MFエンジンのカタログ重量は125kg
エンジン番号 A15MF はブロックとボックスの接合部にあります
燃費 大宇 A15MF
マニュアルトランスミッションを搭載した2005年式大宇ネクシアの例：
| シティ | 8.9リットル |
| 追跡する | 6.5リットル |
| 混合 | 7.7リットル |
A15MF 1.5 l 16v エンジンを搭載した車はどれですか
| ネクシア | 1994 – 2008 |
| 私は願っています | 1995 – 1999 |
A15MFのデメリット・故障・問題点
このエンジンの問題のほとんどは整備不良によるものです。
安価なオイルまたはそのまれな代替品は、油圧リフターにすぐに影響を与えます
最も一般的なエンジンの故障は、センサーの XNUMX つの故障です。
タイミングベルトの寿命は約60万km、バルブが破損すると000％曲がります。
多くの場合、バルブカバーガスケットとオイルパンの下からの漏れに直面しています
