大宇F10CVエンジン
1.0リッター大宇F10CVガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。
1.0リッターの大宇F10CVまたはLA2エンジンは、2002年から2016年まで関係工場で生産され、韓国企業マティスミニハッチバックの最もコンパクトなモデルにのみ搭載されました。 まったく同じモーターですが、ファームウェアは異なりますが、B10S1 インデックスの下の Chevrolet Spark にインストールされていました。
К серии CV также относят двс: F8CV.
大宇F10CV 1.0 S-TECエンジンの仕様
正確なボリューム | 995cm³ |
電源システム | 分布注入 |
アイスパワー | 63馬力 |
トルク | 88 Nm |
シリンダブロック | 鋳鉄 R4 |
ブロックヘッド | アルミ8v |
シリンダー直径 | 68.5ミリメートル |
ピストンストローク | 67.5ミリメートル |
圧縮度 | 9.3 |
氷の特徴 | ノー |
油圧リフター | ノー |
タイミングドライブ | ベルト |
位相調整器 | ノー |
ターボチャージ | ノー |
どんな油を注ぐか | 3.25リットル5W-30 |
燃料の種類 | AI-92 |
環境クラス | ユーロ2/3/4 |
サンプル リソース | 220 000 km |
カタログによるF10CVエンジンの重量は85kg
F10CV エンジン番号は、ブロックとボックスの接合部にあります。
燃費大宇 F10CV
2005 年の Daewoo Matiz のマニュアル トランスミッションの例:
シティ | 7.5リットル |
追跡する | 5.4リットル |
混合 | 6.2リットル |
他のメーカーの同様のモーター:
Hyundai G4HE Hyundai G4DG Peugeot TU3A Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA
F10CV 1.0 l 8v エンジンを搭載した車
色相 | 2002 – 2016 |
デメリット・故障・問題点 F10CV
このモーターは面倒ではありませんが、その寿命はしばしば 220 km に制限されます。
シリンダー内の圧縮が大幅に低下している場合は、差し迫ったオーバーホールの兆候です
タイミングベルトのリソースは40万kmと控えめで、バルブが壊れると必ず曲がります
ユニットは悪い燃料が好きではなく、キャンドルとノズルはすぐに故障します
ここには油圧リフターがないため、50 km ごとにバルブを調整する必要があります。