フォードALDAエンジン
エンジン

フォードALDAエンジン

2.0リッターガソリンエンジンFord Duratec ST ALDAの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。

2.0 リットルのフォード ALDA または 2.0 デュラテック ST170 エンジンは、2002 年から 2004 年まで生産され、ST170 インデックスの下で人気のあるフォーカス モデルの充電バージョンにのみ搭載されました。 このパワーユニットは、本質的に Zetec-E モーターのアップグレード版でした。

Duratec ST/RS 製品ラインには、HMDA、HYDA、HYDB、JZDA の内燃エンジンも含まれています。

フォード ALDA 2.0 デュラテック ST エンジンの仕様

正確なボリューム1988cm³
電源システム分布注入
アイスパワー173馬力
トルク196 Nm
シリンダブロック鋳鉄 R4
ブロックヘッドアルミ16v
シリンダー直径84.8ミリメートル
ピストンストローク88ミリメートル
圧縮度10.2
氷の特徴ノー
油圧リフターノー
タイミングドライブベルト
位相調整器VCT摂取量について
ターボチャージノー
どんな油を注ぐか4.35リットル5W-300
燃料の種類AI-95
環境クラスユーロ3
サンプル リソース275 000 km

カタログによるALDAエンジンの重量は160kg

ALDA エンジン番号は、ブロックとボックスの接合部にあります。

燃費 ALDA フォード 2.0 デュラテック ST

170 年のフォード フォーカス ST2004 のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。

シティ11.9リットル
追跡する7.5リットル
混合9.1リットル

ヒュンダイ G4NE トヨタ 1TR-FE 日産 SR20VE ルノー F4R プジョー EW10J4 オペル C20XE 三菱 4G94

ALDA フォード デュラテック ST 2.0 l エンジンを搭載した車

フォード
フォーカス ST Mk12002 – 2004
  

Ford Duratek ST 2.0 ALDAの欠点、故障、問題

エンジンの主な問題は、低品質のガソリンの使用に関連しています。

悪い燃料から、ろうそく、そのコイル、ガソリンポンプがここですぐに故障します。

タイミングベルトは120km用に設計されていますが、000倍の速さで摩耗する場合があります

吊り下げ式のアルミ製パレットは、障害物に対して簡単に変形します

油圧リフターがないため、定期的にバルブを調整する必要があります


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