エンジン フォード HYDA
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エンジン フォード HYDA

2.5リッターガソリンエンジンFord Duratec ST HYDAの仕様、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。

2.5 リットルのフォード HYDA エンジンまたは 2.5 デュラテック ST225 は、2005 年から 2010 年にかけて製造され、ST インデックス付きのフォーカス モデルの第 XNUMX 世代のスポーツ モディフィケーションに搭載されました。 実際、このユニットは、ボルボ モジュラー エンジン ファミリーのエンジンのクローンに過ぎませんでした。

К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDB и JZDA.

フォード HYDA 2.5 デュラテック ST 225ps vi5 エンジンの諸元

正確なボリューム2522cm³
電源システム分布注入
アイスパワー225馬力
トルク320 Nm
シリンダブロックアルミ R5
ブロックヘッドアルミ20v
シリンダー直径83ミリメートル
ピストンストローク93.2ミリメートル
圧縮度9.0
氷の特徴インタークーラー
油圧リフターノー
タイミングドライブベルト
位相調整器CVVT
ターボチャージはい
どんな油を注ぐか5.75リットル5W-30
燃料の種類AI-92
環境クラスユーロ4
サンプル リソース400 000 km

カタログによるHYDAエンジンの重量は175kg

HYDA エンジン番号は、ブロックとボックスの接合部にあります。

燃費 HYDA フォード 2.5 デュラテック ST

2 年式の Ford Focus 2009 ST のマニュアル トランスミッションの例:

シティ13.8リットル
追跡する6.8リットル
混合9.3リットル

BMW N52 Chevrolet X25D1 Honda G25A Mercedes M256 Nissan TB42E Toyota 1JZ‑GTE

HYDA フォード デュラテック ST 2.5 l 225ps vi5 エンジンを搭載した車

フォード
フォーカス ST Mk22005 – 2010
  

短所、故障、問題 Ford Duratek ST 2.5 HYDA

ここで最も一般的な懸念は、クランクケースの換気システム、または PCV バルブです。

バルブが汚れていると、エンジンが唸りを上げ、オイルがカムシャフト シールを通過します。

グリースが定期的にベルトに付着すると、そのリソースは60〜80千kmに低下します

悪い燃料は、ろうそく、コイル、燃料ポンプの状態にすぐに影響します

タービンの動作は人によって異なり、多くの人は 100 万 - 150 万 km の走行で交換します


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