吉利 JLC-4G15 エンジン

1.5リッターガソリンエンジンJLC-4G15またはGeely Emgrand 7 1.5 DVVTの技術的特性、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。

1.5リッターの吉利JLC-4G15または1.5 DVVTエンジンは、2016年以来、懸念によってのみ生産されており、Emgrand 7セダンの第114世代または同様のモデルにのみ搭載されています。 4馬力のこのモーターの更新バージョンがあります。 独自のインデックス JLC-15GXNUMXB の下で。

JLC ファミリには、内燃エンジン JLC-4G18 も含まれています。

吉利 JLC-4G15 1.5リッターエンジンの諸元

正確なボリューム	1498cm³
電源システム	分布注入
アイスパワー	103-106 HP
トルク	138-140 Nm
シリンダブロック	アルミ R4
ブロックヘッド	アルミ16v
シリンダー直径	77.8ミリメートル
ピストンストローク	78.8ミリメートル
圧縮度	10

氷の特徴	DOHC
油圧リフター	ノー
タイミングドライブ	回路
位相調整器	DVVT
ターボチャージ	ノー
どんな油を注ぐか	3.5リットル5W-30
燃料の種類	AI-92
環境クラス	ユーロ5
サンプル リソース	280 000 km

カタログによるJLC-4G15エンジンの重量は110kg

エンジン番号 JLC-4G15 は、ブロックとボックスの接合部にあります。

内燃機関吉利 JLC-4G15 の燃料消費量

マニュアル トランスミッションを搭載した Geely Emgrand 7 2020 の例:

シティ	9.8リットル
追跡する	6.2リットル
混合	7.5リットル

JLC-4G15 1.5 l エンジンを搭載するモデル

吉利

エムグランド 7 2 (FE-3)	2016 – 2020
エムグランド 7 4 (SS11)	2021-p.t.

JLC-4G15内燃機関の欠点、故障、問題

このエンジンは、その内訳の統計を収集するために、少し前に登場しました

専門フォーラムでは、ユニットは賞賛されており、弱点はまだ見つかっていません

タイミングチェーンは長く走り、伸びると150万キロ以上

また、ロングランではリングの発生による潤滑剤の消耗に見舞われることがある

ヘッドには油圧リフターがなく、100 km ごとにバルブを調整する必要があります