GM LR4 エンジン
4.8 リットルのガソリン エンジン GM LR4 または Chevrolet Tahoe 800 4.8 リットル、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費の技術的特性。
4.8リッターV8 GM LR4エンジンは、1998年から2007年にかけてアメリカの懸念によって生産され、GMT 800とそれに類似するユーコンの後ろにあるシボレー タホSUVに搭載されました。 このモーターは、Silverado と Sierra ピックアップ、Express と Savana ミニバスにも搭載されました。
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
GM LR4 4.8リッターエンジンの技術的特徴
| 正確なボリューム | 4806cm³ |
| 電源システム | 分布注入 |
| アイスパワー | 255-285 HP |
| トルク | 385-400 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 V8 |
| ブロックヘッド | アルミ16v |
| シリンダー直径 | 96ミリメートル |
| ピストンストローク | 83ミリメートル |
| 圧縮度 | 9.4 |
| 氷の特徴 | OHV |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | 鎖 |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 5.7リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| 環境クラス | ユーロ2 |
| サンプル リソース | 450 000 km |
燃費 シボレー LR4
オートマチック トランスミッションを搭載した 2003 シボレー タホの例を使用すると、次のようになります。
| シティ | 17.7リットル |
| 追跡する | 9.9リットル |
| 混合 | 12.8リットル |
LR4 4.8 l エンジンを搭載した車
| エクスプレス 2 (GMT610) | 2003 – 2006 |
| シルバラード 1 (GMT800) | 1998 – 2007 |
| タホ 2 (GMT820) | 1999 – 2006 |
| サバナ 2 (GMT610) | 2003 – 2006 |
| シエラ 2 (GMT800) | 1998 – 2007 |
| ユーコン 2 (GMT820) | 1999 – 2006 |
内燃機関LR4の欠点、故障、問題
内燃機関を問題なく運転するための鍵は、ラジエーターの清浄度とウォーターポンプの状態です
過熱によるプラスチック ティーの破裂、潤滑剤と不凍液の漏れが発生
また、安価なオイルを使用すると、カムシャフト ライナーが急速に摩耗します。
ガス機器の設置はお勧めしません。バルブシートが脱落するだけです。
ユニットの弱点には、イグニッションコイル、ガソリンポンプ、吸着剤も含まれます
