日産KA24DEエンジン
2.4リッター日産KA24DEガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。
2.4 リッターの日産 KA24DE エンジンは、1993 年から 2008 年まで生産され、アルティマ マス セダン、プレサージュ ミニバン、ナバラ ピックアップ、エクステラ SUV で最もよく知られています。 このパワーユニットは、優れた信頼性を備えていましたが、燃料の食欲が増しました。
KA ファミリには、内燃エンジン KA20DE および KA24E も含まれます。
Nissan KA24DE 2.4リッターエンジンの技術的特徴
| 正確なボリューム | 2389cm³ |
| 電源システム | 分布注入 |
| アイスパワー | 140-155 HP |
| トルク | 200-215 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R4 |
| ブロックヘッド | アルミ16v |
| シリンダー直径 | 89ミリメートル |
| ピストンストローク | 96ミリメートル |
| 圧縮度 | 9.2 – 9.5 |
| 氷の特徴 | ノー |
| 油圧リフター | ノー |
| タイミングドライブ | 鎖 |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 4.1リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| 環境クラス | EURO 2/3 |
| サンプル リソース | 350 000 km |
カタログによるKA24DEエンジンの重量は170kg
エンジン番号 KA24DE は、ブロックとボックスの接合部にあります。
燃費 KA24DE
オートマチック トランスミッションを搭載した 2000 年式日産アルティマの例を使用すると、次のようになります。
| シティ | 11.8リットル |
| 追跡する | 8.4リットル |
| 混合 | 10.2リットル |
他のメーカーの同様のモーター:
トヨタ 2AZ‑FSE ヒュンダイ G4KJ オペル Z22YH ZMZ 405 フォード E5SA 大宇 T22SED プジョー EW12J4 ホンダ K24A
KA24DEエンジンを搭載した車は？
| アルティマ 1 (U13) | 1993 – 1997 |
| アルティマ2 (L30) | 1997 – 2001 |
| 240SX2（S14） | 1994 – 1998 |
| ブルーバード 9 (U13) | 1993 – 1997 |
| プレサージュ 1 (U30) | 1998 – 2003 |
| 予報士1（JU30） | 1999 – 2003 |
| 穏やかな 1 (C23) | 1993 – 2002 |
| Rness 1 (N30) | 1997 – 2001 |
| ナバラ 1 (D22) | 1997 – 2008 |
| エクステラ 1 (WD22) | 1999 – 2004 |
デメリット・故障・トラブル 日産 KA24 DE
エンジンの信頼性は高く、燃料消費量が多いだけで所有者を悩ませます
タイミング チェーンは通常 300 km まで使用できますが、そのテンショナーはさらに早くギブアップする可能性があります
柔らかすぎるエンジンサンプは衝撃を恐れ、オイルレシーバーを塞ぐことがよくあります
このパワーユニットは、疑わしい品質のオイルを断固として受け入れません。
ここには油圧リフターがないため、バルブを定期的に調整する必要があります
