エンジン VAZ 21124
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1.6 リッター 16 バルブ VAZ 21124 エンジンは、2004 年から 2013 年まで懸念事項によって製造され、最初に 2 番目のファミリーのモデルに取り付けられ、その後、しばらくの間、Samara 1.5 に取り付けられました。インデックス16のリッター2112バルブパワーユニット。
VAZ 16V ラインには、11194、21126、21127、21129、21128、および 21179 も含まれます。
モーターVAZ 21124 1.6 16vの技術的特性
| タイプ | インライン |
| シリンダーの | 4 |
| バルブの | 16 |
| 正確なボリューム | 1599cm³ |
| シリンダー直径 | 82ミリメートル |
| ピストンストローク | 75.6ミリメートル |
| 電源システム | インジェクター |
| パワー | 89馬力 |
| トルク | 131-133 Nm |
| 圧縮度 | 10.3 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| エコロジカル規範 | EURO 2/3 |
カタログによるVAZ 21124エンジンの重量は121kgです
エンジンLada 21124 16バルブの設計上の特徴
まず第一に、内燃エンジンは以前の1.5リッターVAZ 2112とはより高いブロックで異なります。 また、ピストンストロークが4,6 mm増加したことで、エンジンの作動量を1.6リットルに増やすことができました。 ピストンの底にある穴のおかげで、このパワーユニットはバルブベルトが壊れても曲がりません。
このモーターは、多くの最新の設計ソリューションを受けました。 以前に使用されていた油圧リフターに加えて、個別のイグニッション コイルを使用したのはこれが初めてでした。 そしてコレクターは、EURO 3 (後の EURO 4) の厳しい環境基準に適合することを可能にしました。
エンジン2110燃料消費量のVAZ 21124
手動ギアボックスを備えた 110 年の Lada 2005 モデルの例:
| シティ | 8.7リットル |
| 追跡する | 5.2リットル |
| 混合 | 7.2リットル |
エンジン21124を搭載した車はどれですか
この内燃機関は第 2 ファミリーのモデルを対象としていましたが、Samara XNUMX にも搭載されています。
| VAZ 2110 セダン | 2004 – 2007 |
| VAZ 2111 ステーション ワゴン | 2004 – 2009 |
| VAZ 2112 ハッチバック | 2004 – 2008 |
| サマラ 2 クーペ 2113 | 2010 – 2013 |
| サマラ 2 ハッチバック 2114 | 2009 – 2013 |
21124 エンジンのレビュー、その長所と短所
このパワーユニットは一度に1.5リッターのVAZ 2112エンジンを置き換え、理論的には前任者よりも強力になるはずでしたが、実際にはコレクターのためにさらに少し弱いことが判明しました。 所有者は、より大きなボリュームへの移行で容量が増加しなかったことに腹を立てていました。
個々のコイルの出現は大きな進歩であり、点火システムの故障ははるかに少なくなりました。 そして、他のすべての点で、これは当時の典型的な VAZ エンジンです。
内燃機関のメンテナンスに関する規則 VAZ 21124
サービス ブックでは、走行距離 2 km でゼロ メンテナンスを行い、その後 500 km ごとにエンジンを整備することを推奨していますが、フォーラムでは、この間隔を 15 km に減らすことをお勧めしています。
交換するには、3.0 ～ 3.5 リットルの 5W-30 / 5W-40 オイルと新しいフィルターが必要です。 キャンドルとエアフィルターは 30 km ごと、タイミングベルトは 000 km ごとに交換することをお勧めします。 サーマルバルブクリアランスの調整は必要ありません。ユニットには油圧補償器が装備されています。
一般的な ICE 21124 の問題
アイドリング時の RPM は、ほとんどの場合、スロットルが汚れているために浮きます。 もう XNUMX つの理由は、DMRV、クランクシャフト、スロットル ポジション センサー、および IAC の不具合です。
インジェクターの詰まり、イグニッション コイルの故障、またはスパーク プラグは、通常、エンジンのトリップの原因です。 バルブの焼損が原因でこれが発生することはほとんどありません。
ボンネットの下からのさまざまな種類のノイズは、通常、磨耗した油圧リフターまたは伸びたタイミング ベルトによって発生します。 ただし、これは SHPG の重大な摩耗の兆候である可能性もあります。 この場合、専門的な診断が必要です。
流通市場におけるVAZ 21124エンジンの価格
広く流通しているため、AvtoVAZ製品に特化したほとんどすべての分解でこのようなユニットを見つけることができます。 多くの場合、優れたコピーのコストは 25 ルーブルに収まります。 公式ディーラーは、000 ルーブルの新しいモーターを提供しています。
| 州： | 新しいです |
| オプション： | 完成したエンジン |
| 作業量： | 1.6リットル |
| パワー： | 89馬力 |
※エンジンの販売はしておりません、価格は参考価格です
