ボルボ D4204T14 エンジン
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ボルボ D4204T14 エンジン

2.0リットルのボルボD4204T14ディーゼルエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。

2.0リッターのボルボD4204T14ディーゼルエンジンは、2014年からスウェーデンの会社によって組み立てられ、S60、S90、V40、V60、V90、XC60、XC90などの多くの最新モデルに搭載されています。 このようなディーゼルエンジンには、一度に4つのタービンが装備されており、DXNUMXインデックスの車に取り付けられています。

Diesel Drive-E には、内燃エンジン D4204T8 および D4204T23 が含まれます。

ボルボ D4204T14 2.0 リッター エンジンの技術的特徴

正確なボリューム1969cm³
電源システムコモンレール
アイスパワー190馬力
トルク400 Nm
シリンダブロックアルミ R4
ブロックヘッドアルミ16v
シリンダー直径82ミリメートル
ピストンストローク93.2ミリメートル
圧縮度15.8
氷の特徴アイアート
油圧リフターノー
タイミングドライブベルト
位相調整器ノー
ターボチャージツインターボチャージャー
どんな油を注ぐか5.6リットル0W-20
燃料の種類ディーゼル
環境クラスEURO 5/6
サンプル リソース275 000 km

エンジン番号 D4204T14 は、シリンダー ブロックにあります。

燃料消費量 ボルボ D4204T14

オートマチック トランスミッションを搭載した 60 ボルボ XC2018 の例を使用すると、次のようになります。

シティ6.1リットル
追跡する5.0リットル
混合5.4リットル

D4204T14 2.0 l エンジンを搭載している車はどれですか

ボルボ
S60Ⅱ (134)2016 – 2018
S90Ⅱ (234)2016-p.t.
V40Ⅱ (525)2015 – 2019
V60Ⅰ (155)2016 – 2018
V60Ⅱ (225)2018-p.t.
V90 22016-p.t.
V90CCⅠ (236)2016-p.t.
XC60Ⅰ(156)2014 – 2017
XC60Ⅱ (246)2017-p.t.
XC90Ⅱ (256)2015-p.t.

内燃機関D4204T14の欠点、故障、問題

最も一般的な問題は、ゴム製パイプの破裂です。

これは、タービンとインタークーラーに行くチューブに特に当てはまります。

また、ここには定期的にオイルシールが流れており、バルブカバーの下からオイルがにじみ出ています。

タイミングベルトは約120万km走行、切れると必ずバルブが曲がる

パティキュレートフィルター、インテークマニホールド、EGRの交換について見直しを行いました


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