VW AZJ エンジン
2.0リッターVW AZJガソリンエンジンの仕様、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。
2.0 リッター ガソリン エンジン フォルクスワーゲン 2.0 AZJ 8v は 2001 年から 2010 年まで生産され、XNUMX 番目のゴルフ、ボラ セダン、チューク モデルの新バージョン、シュコダ オクタビアに搭載されました。 このパワーユニットは、バランスシャフトの存在により、モーターファミリーの中で際立っています。
EA113-2.0 ラインには、ALT、APK、AQY、AXA、AZM の内燃エンジンも含まれています。
VW AZJ 2.0 リッター エンジンの技術的特徴
| 正確なボリューム | 1984cm³ |
| 電源システム | インジェクター |
| アイスパワー | 115-116 HP |
| トルク | 172 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R4 |
| ブロックヘッド | アルミ8v |
| シリンダー直径 | 82.5ミリメートル |
| ピストンストローク | 92.8ミリメートル |
| 圧縮度 | 10.3 – 10.5 |
| 氷の特徴 | SOHC |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 4.0リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| 環境クラス | EURO 3/4 |
| サンプル リソース | 375 000 km |
燃費フォルクスワーゲン 2.0 AZJ
2002 年型フォルクスワーゲン ニュービートルのマニュアル トランスミッションの例:
| シティ | 11.8リットル |
| 追跡する | 6.9リットル |
| 混合 | 8.7リットル |
AZJ 2.0 l エンジンを搭載した車
| オクタビア 1 (1U) | 2002 – 2004 |
| ベスト1（1J） | 2001 – 2005 |
| ウェーブ4（1J） | 2001 – 2006 |
| ビートル 1 (9C) | 2001 – 2010 |
VW AZJのデメリット、故障、問題点
この電源ユニットは非常に信頼性が高く、故障した場合はほとんどが小さなものです
ほとんどの場合、イグニッション システムに問題があるため、カー サービスに連絡します。
モーターの不安定な動作の理由は、通常、スロットルの汚れです。
オイル漏れの主な原因は、クランクケース ベンチレーションの詰まりです。
250 km までに、キャップが摩耗するか、リングが横になり、オイルが燃焼し始めます
