オペル ザフィーラ エンジン
エンジン

オペル ザフィーラ エンジン

17.02.2023 /

オペル ザフィーラは、ゼネラルモーターズが製造するミニバンです。 この車は長い間生産されており、世界のほとんどの国で販売されています。 マシンにはさまざまなエンジンが搭載されています。 さまざまなモーターにより、購入者は最適なオプションを選択できます。

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ミニバンのオペル・ザフィーラの登場

簡単な説明 Opel Zafira

Opel Zafira A 車のデビューは 1999 年に行われました.モデルは GM T ベースに基づいています.同じプラットフォームが Astra G / B で使用されました. Opel Zafira のボディは、HydroGen3 水素セルを搭載したゼネラル モーターズのプロトタイプにも使用されています。 マシンには、配送市場に応じていくつかの名前があります。

  • ヨーロッパのほぼすべて、アジアのほとんど、南アフリカ-オペルザフィーラ。
  • イギリス - ボクソール・ザフィーラ;
  • マレーシア - シボレー・ナビラ;
  • オーストラリアと近隣の島々 - ホールデン・ザフィーラ;
  • 南アメリカ、アジアおよび北アメリカの一部 - シボレー ザフィーラ。
  • 日本 - スバル トラビック。

2005 年には、ザフィーラ B と呼ばれる新しい世代が国際市場に登場しました。車のデビューは 2004 年に行われました。 車はアストラH/Cとベースが共通でした。

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車オペルザフィーラの説明と特徴

車は市場に応じてさまざまな名前で販売されました。

  • 英国を除くヨーロッパ、南アフリカ、アジアの一部 - Opel Zafira;
  • 南アメリカ - シボレー ザフィーラ。
  • イギリス - ボクソール・ザフィーラ;
  • オーストラリア - ホールデン ザフィーラ。

大量生産を目的とした次世代の車は、2011 年に導入されました。 車はザフィーラ ツアラー C と名付けられました。試作車はジュネーブでデビューしました。 ザフィーラは2016年にスタイルを一新。

ボクスホールの右ハンドル車は、2018 年 XNUMX 月にゼネラル モーターズによって廃止されました。

この機械はほぼ世界中で販売されているだけでなく、いくつかの国にある工場で生産されています。 2009 年以来、ロシア連邦でオペル ザフィーラのノード アセンブリが行われています。 生産施設は次の場所にあります。

  • ドイツ;
  • ポーランド;
  • タイ;
  • ロシア。
  • ブラジル
  • インドネシア。

シート方式ザフィーラのブランド名は Flex 7 です。これは、XNUMX 列目シートを一緒に、または別々に床に取り外す機能を示唆しています。 車の利便性により、彼はベストセラーのオペル車のトップ XNUMX に入ることができました。 これは、車両の包括的な完成度のおかげで達成されました。

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オペル ザフィーラのインテリア

さまざまな世代のオペル ザフィーラに搭載されたエンジンのリスト

ザフィーラの幅広いパワーユニットは、アストラのモーターを採用することで実現しました。 200 馬力のターボチャージャー付きエンジンの OPC など、革新的な開発も行われています。 ザフィーラICEには、自動車大手のフィアットが開発したコモンレールシステムなど、サードパーティの自動車メーカーの実績も活かされています。 2012年には、ECOflex発電所が発売され、スタート/ストップシステムの使用が可能になりました。 さまざまな世代のザフィーラ モーターに関する詳細情報を以下の表に示します。

表 - パワートレイン オペル ザフィーラ

モデルボリューム燃料の種類パワー、馬力から。シリンダ数
ザフィーラA
X16XEL/X16XE/Z16XE01.06.2019ガソリン1014
CNGエコフレックス01.06.2019メタン、ガソリン974
H18HE101.08.2019ガソリン1164
Z18XE/Z18XEL01.08.2019ガソリン1254
Z20LEH/LET/LER/LEL2.0ガソリン2004
Z22SE02.02.2019ガソリン1464
X20DTL2.0ディーゼル1004
X20DTL2.0ディーゼル824
X22DTH02.02.2019ディーゼル1254
X22DTH02.02.2019ディーゼル1474
ザフィーラB
Z16XER/Z16XE1/A16XER01.06.2019ガソリン1054
A18XER/Z18XER01.08.2019ガソリン1404
Z20LEH/LET/LER/LEL2.0ガソリン2004
Z20LEH2.0ガソリン2404
Z22YH02.02.2019ガソリン1504
A17D​​TR01.07.2019ディーゼル1104
A17D​​TR01.07.2019ディーゼル1254
Z19DTH01.09.2019ディーゼル1004
Z19DT01.09.2019ディーゼル1204
Z19DTL01.09.2019ディーゼル1504
ザフィーラ ツアラーC
A14NET/NEL01.04.2019ガソリン1204
A14NET/NEL01.04.2019ガソリン1404
A16XHT01.06.2019ガソリン1704
A16XHT01.06.2019ガソリン2004
A18XEL01.08.2019ガソリン1154
A18XER/Z18XER01.08.2019ガソリン1404
A20D​​T2.0ディーゼル1104
Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ2.0ディーゼル1304
A20D​​TH2.0ディーゼル1654

最も多く配布されたパワーユニット

Zafira で最も人気のあるエンジンは Z16XER と Z18XER でした。 16リッターのZ1.6XERパワーユニットはEuro-4に準拠。 その修正A16XERは、Euro-5環境基準に適しています。 このモーターは、他のゼネラルモーターズ車でも見られます。

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Z16XERエンジンを搭載したエンジンルーム

Z18XER 発電所は 2005 年に登場しました。 内燃機関は、両方のシャフトに可変バルブタイミングシステムを備えています。 エンジンには十分なリソースがあるため、250万kmまで修理が必要になることはめったにありません。 モデル A18XER は、プログラムによって絞め殺され、Euro-5 に準拠しています。

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Z18XER エンジン

A14NET モーターは 2010 年に登場しました。 その際立った特徴は、少量の作業室でターボチャージャーを使用することです。 エンジンは、XNUMX リットルあたりの回収率が高いため、負荷が非常に高いため、オイルの品質が要求されます。 内燃機関の運転中の標準は、クリック音です。 インジェクターから放出されます。

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発電所 A14NET

ディーゼルエンジンはザフィーラではあまり一般的ではありません。 一番人気はZ19DTHです。 信頼性は高いですが、燃料の品質には敏感です。 多くの場合、ディーゼル粒子フィルターは発電所で目詰まりします。これが、多くの車の所有者が問題を抱えている理由です。

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ディーゼルエンジン Z19DTH

Opel Zafira と異なるエンジンの比較

最も信頼できるエンジンは、Z16XER と Z18XER およびそれらの改造です。 彼らはかなり大きなリソースを持っており、修理用のスペアパーツを見つけることは難しくありません。 モーターは最高のダイナミクスを提供しませんが、その技術的特性は、街中や高速道路での快適な運転には十分です。 これらのエンジンを搭載した車は、ほとんどの車の所有者に推奨されています。

Zafira C を購入する場合は、A14NET に注意することをお勧めします。 優れた経済性と滑らかで安定したトラクションを提供します。 タービンには最適なモーメントシェルフがあります。 ほぼアイドリング状態から作動します。

車の概要オペル ZaFiRa B 2007

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