ワイパー。 問題と解決策

車のフロントガラスのワイパーは、細心の注意を払う必要のない細部のように思えます。 ワイパーがメンテナンスを必要とし、問題を引き起こす可能性があるという事実は、ワイパーが作動し始めたときにのみ記憶されます。

そして、これは通常、最も不適切な瞬間、つまり土砂降りや降雪時に発生します。 それらは突然動かなくなったり、ガラスに汚れが付着したり、機能しなくなったりします。 視界が急激に悪化するため、運転が困難になり危険ですらあります。 すると、ワイパーは二次的なものではなく、重要な安全要素であることが明らかになります。

したがって、すべてのドライバーは、フロントガラスのワイパーが引き起こす可能性のあるトラブルとその解決方法を知っておく必要があります。

ムラのあるガラス清掃

これは、最も一般的なワイパーの問題の XNUMX つです。 ほとんどの場合、それは繊毛の摩耗に関連しています-ガラス上を直接滑るゴム製の刃。 ブラシが一方向または他の方向に移動すると、XNUMX つの縦方向のエッジが交互に機能します。 徐々にそれらは消去され、すべての汚れと水を捕捉する能力を失います.

その結果、ガラスは不均一に洗浄され、汚れが残ります。 この場合、輪ゴムまたはワイパーを完全に交換する必要があります。 まつ毛がすり減って作業部分が外れ始めるまで待ってはいけません。 これにより、フロントガラスに傷がつく可能性があります。

線毛に付着した汚れにより、ガラスのスジが現れることがよくあります。 ブラシを石鹸水で洗ってから、ゴムをアルコールで拭きます。

ガラスに筋が入るもう XNUMX つの原因は、ゴムのひび割れです。 通常、ブラシが乾燥した汚れが付いたガラスの上を移動したり、冬に凍結した表面の上を移動すると、ひび割れが発生します。 XNUMX番目のケースでは、解決策はグラファイトでコーティングされたワイパーを購入することです。

ワイパーを作動させてもガラスに水滴が残っている場合は、急いでワイパーのせいにしないでください。 脂っこい汚れで覆われたガラスから水を取り除くことができません。 ほとんどの場合、ガラスをよく洗って乾かすだけで、蓄積した汚れが水を保持せず、ワイパーが機能しなくなります。

ワイパーでは取り除けない大きな曇りや脂っこい斑点がガラスに現れることがあります。 ブラシに油などの粘性液体が付着している可能性があります。 ブラシをきれいにして脱脂し、ガラスを洗浄剤で洗ってください。 問題が解決しない場合は、変形によりワイパーがガラスに緩んでいる可能性があります。 この場合、それらを交換する必要があります。

フレームワイパーの場合、清掃ムラの原因はフレームヒンジの磨耗や汚れが考えられます。 ゴム刃がガラスに偏って押し付けられ、ガラスに汚れが残る場合があります。 ヒンジを掃除してみてください。 それで駄目ならワイパー交換です。 フレームレスのフロントガラスワイパーには、この欠点がありません。

緩み、けいれん、ジャミング

ワイパーの緩みは、特徴的なノックで感じられます。 フレームワイパーでは、ブラシが取り付けられているリーシュが緩んでいることが最も多い. その理由はマウントアダプターにもあるかもしれません。 その結果、車が高速で移動しているときに、空気の流れがブラシを持ち上げることができます。

ワイパーの動きにぎくしゃくした場合は、まずガラスに対するブラシの位置と圧力の程度を診断して調整します。 数分かかりますが、問題はおそらく解決されます。 そうしないと、台形を取り外し、ヒンジを掃除して潤滑する必要があります。 エンジンの回転のしやすさも診断、注油も必要かもしれません。 そしてもちろん、レデューサーを忘れないでください。 クランプは、プライヤーでリードを少し曲げることで調整できます。

ワイパーが最初に詰まったり、任意の位置に駐車したり、ガラスから飛び出してシールにぶつかったりする場合、これは通常、レバーまたはギアボックスの摩耗、台形ブッシングの遊び、およびドライブのその他の問題を示しています。 ほとんどの場合、クリーニングと注油はできません。 状況を無視すると、内燃機関の故障によって問題が悪化する可能性があります。

さまざまなモードでのワイパーの異常な動作は、電気回路と制御回路の問題によっても引き起こされる可能性があります。 ドライブのICEのリレー、ブラシを診断し、ICEに電力が供給されるコネクタの接点が信頼できることを確認します。

ICEリミットスイッチの誤操作により、ワイパーが元の位置に戻らない場合があります。

さらに、ワイパーの非標準的な動作の理由は、取り付けエラーである可能性があります。

冬季運転の特徴

冬には、霜、雪、着氷がフロントガラスのワイパーの手間を増やします。 多くの場合、ワイパーはガラスにしっかりと固定され、オンにするとXNUMXつのオプションが可能になります。 ドライブ ICE が十分に強力な場合、ブラシを引き裂くことができますが、輪ゴムは取り返しのつかないほど損傷する可能性があります。 XNUMX番目のオプションでは、ブラシは所定の位置に残り、負荷が急激に増加するため内燃エンジンが燃え尽きます。

このようなトラブルを避けるには、ブラシの輪ゴムを凍結しないフロントガラス ウォッシャー液で湿らせる必要があります。 これにより、氷が取り除かれ、弾力性が増します。ブラシはガラスを傷つけることなく正常に機能します。 夜にブラシを持ち帰り、ドライブジョイントをWD-40で機能させるとさらに良いでしょう。

ブラシが凍らないように、輪ゴムをシリコンで塗ることを勧める人もいます。 ただし、道路の汚れがシリコンに付着してからガラスに落ちて、汚れや引っかき傷をつけたくない場合は、これを行うべきではありません。 さらに、内燃エンジンオイルは使用しないでください。これは、溶剤でガラスから除去する必要があります。

氷と戦うためにお湯を使用することは絶対に容認できません。 もちろん、ブラシを解放することは可能ですが、フロントガラスは急激な温度低下やひび割れに耐えられない場合があります.

ワイパーの寿命を延ばすことはできますか

ワイパーのコストはそれほど高くないため、多くのドライバーはこの問題について考えず、定期的に (秋と春に) ブラシを交換することを好みます。

それでもワイパーを早期摩耗から保護したい場合は、いくつかの簡単なルールに従う必要があります。

フロントガラスのワイパーは、雨の強さに合わせて設定する必要があります。 ワッシャーを使用することを忘れないでください。

乾燥を避けてください。 乾いたガラス面をこすると、ゴム刃の刃先がすぐに磨耗します。 時々、ワイパーが駐車しているフロントガラスの下部にたまった汚れを取り除きます。

ガラスを定期的に掃除し、汚れ、雪、氷がないようにして、繊毛に傷がつかないようにします。

ブラシの正しい選択

交換用ブラシの選択を誤ると、ワイパーの誤動作につながる可能性があります。

一部のメーカーは、標準外のマウントを使用しています。 その結果、ラッチはワイパーをひもに固定しますが、ブラシはまだぶら下がっています。

一部のドライバーは、意図したよりも大きなブラシを取り付けて実験します。 その結果、フロントガラスの寸法に収まらずシールにくっつくか、内燃エンジンとドライブ全体の負荷が増加します。 その結果、動きが遅くなったり、ぎくしゃくしたりすることがあります。

AeroTwin フレームレス ブラシは実用的で信頼性が高く、使用を推奨できます。 ただし、フロントガラスの曲率が大きい場合、表面にぴったりとフィットしない可能性があり、クリーニングの品質に悪影響を及ぼします。

安い低品質のブラシを購入しないでください。 それはお金の無駄になります。 それらは長続きせず、場合によっては完全に使用できなくなります。