オートバイの喫煙：理由と解決策

改修前 オートバイの喫煙、煙が出現する理由を特定できるように、煙を観察する必要があります。 実際、煙は、問題の性質、原因、および重大度に応じて、白、灰色、青、または黒になります。

煙は通常、燃料の質が悪いことが原因ですが、正確な診断を行い、適切な解決策を見つけるために、煙の種類をXNUMXつずつ確認することをお勧めします。

白煙：理由と解決策

このタイプの煙は、危険ではないことがあるため、他の煙よりも危険性が低くなります。 ただし、エンジンの過熱を防ぐために診断が必要です。 ここに、白煙の考えられる原因と考えられる解決策がいくつかあります。

シリンダーヘッドガスケットの問題

白煙は通常、クーラントがシリンダーに入るときに発生します。 そこで蒸発します。 この漏れはシリンダーヘッドガスケットを通して発生し、燃焼室に水または不凍液を導入して煙を発生させます。

したがって、この問題を解決するには、シリンダーヘッドガスケットのプランとバルブをチェックし、後者を交換してしっかりと締まっていることを確認する必要があります。

白煙の他の原因

まれに、燃料中の不純物が原因で白煙が発生することがあります。 このケースはより深刻であり、より高品質の燃料を使用する必要があることを意味します。

ただし、問題のある白い煙と、寒い天候でのモーターサイクルの反応を混同しないように注意してください。これは完全に正常なことです。 そのため、冬には出発する前にエンジンを暖める必要があります。

灰色の煙：理由と解決策

あると灰色の煙が出る 余剰燃料 そして、オートバイにはすべてを燃やす時間がありません。 これは、燃料の質が悪いために燃焼が悪いです。 この場合、使用している燃料はエンジンに適していないため、燃料を交換することをお勧めします。

エアフィルターの目詰まり、キャブレターの調整不良、ニードルシールの欠落などの機械的な問題が原因で灰色の煙が発生することもあります。この場合、整備士に必要な修理を依頼することをお勧めします。

ブルースモーク：原因と解決策

オートバイの排気管から出る青い煙は、古い車の典型です。 エンジンの故障と相まって過度のオイル消費..。 これらの原因により、オイルがシリンダーに流れ込み、空気や燃料と混合してそこで燃焼し、青い煙が発生します。 ただし、オイルがシリンダーに入らないようにしてください。

したがって、このような漏れを防ぐためには、すべてのエンジン部品の状態をチェックする必要があります。 シリンダーヘッドガスケット、ピストンリング、シリンダー壁に摩耗が見られる場合は、修理または交換が必要です。

黒煙：原因と解決策

黒煙または非常に暗い煙は、他の種類の煙よりも深刻な問題を示しています。..。 確かに、これは不十分なキャブレター制御や他の機械的な問題が原因である可能性があります。

浸炭による黒煙

その出現の最初の理由は、脂肪が多すぎる燃料です。 燃料と空気の混合気が濃すぎると、燃焼が不十分になり、エンジンが過熱し、最終的には濃い黒煙が発生します。 したがって、解決策は、燃焼室内の燃料と空気の量を適切にバランスさせることです。

不良部品からの黒煙

黒煙は、ノズルの漏れ、エアフィルターの詰まり（または汚れ）、センサーの摩耗によっても発生する可能性があることに気付くでしょう...この場合、整備士に連絡することをお勧めします。

オートバイの煙：警戒すべきだが誤解を招く可能性のある兆候

この記事では、煙の種類と考えられる原因について説明しますが、どの決定を下すかを決定するために、モーターサイクルの状態に関する他の警告サインがあるかどうかを確認することをお勧めします。 本当、 オートバイの喫煙 においやノイズが伴う場合があり、他の解決策につながる可能性があります。 したがって、オートバイから煙が出ていることに気付いたときは、整備士に連絡するのが最善です。

さらに、ここで提案する解決策は治療目的を目的としていますが、オートバイの喫煙を防ぐために、車両を定期的にチェックする必要があります。