電気自動車：冬季の航続距離の短縮

冬の電気自動車：アイドリング性能

サーマルカーまたは電気自動車：温度計が0°を下回ると、作業が中断されることがわかります。 電気自動車の場合、状況はさらに顕著になります。 実際、メーカーや消費者団体が実施したテストでは、モデルや気象条件に応じて15〜45％の自律性が失われていることが示されています。 0〜-3°の間で、自律性の喪失は18％に達します。 -6°後、41％に低下します。 さらに、寒さに長時間さらされると、自動車のバッテリーの寿命に悪影響を及ぼします。

したがって、冬の不快な驚きを避けるために、この情報を考慮に入れることをお勧めします。 長期の電気自動車のレンタルオファーを利用する IZIпоEDF 手間のかからない電気移動度を備えています。

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電気自動車：冬に航続距離が短くなるのはなぜですか？

EVを氷点下で使用する必要がある場合は、自律性の欠如に気付く可能性があります。 結局のところ、あなたはいつもより長くそしてより長く車を充電しなければならないでしょう。

バッテリーが壊れています

リチウムイオン電池は、ほとんどの自動車用電池に含まれています。 これは、エンジンを動かすのに必要なエネルギーを生み出す化学反応です。 ただし、凍結温度によってこの反応が変化します。 その結果、バッテリーの充電に時間がかかります。 しかし何よりも、運転中の電池の消耗が早くなります。

過度の熱消費

冬には、車室内の暖房に使用されるエネルギーによって、電気自動車の航続距離も短くなります。 氷点下の気温でも、旅行中はキャビンを暖める必要があります。 ただし、サーモスタットは、全速力で最大30％自律性が低い、電力を大量に消費するステーションのままです。 空調温度が35°を超える場合の同様の観察に注意してください。

この過度の熱消費は、旅行の影響も受けます。 たとえば、2〜6 kmの距離を短く繰り返すと、平均的な20〜30kmの移動よりもはるかに多くのエネルギーが必要になります。 実際、客室を0から18°に加熱するには、最初のXNUMXキロメートルの消費が非常に重要です。

冬にあなたの電気自動車の自律性の喪失を制限する方法は？

冬に電気自動車の性能が半旗である場合、この範囲の喪失を制限する方法に関するヒントをいくつか紹介します。 手始めに、ガレージ駐車場と閉鎖型駐車場を選択して、電気自動車を寒さから守ります。 0°未満の温度では、電気自動車を路上に駐車すると、1時間あたり最大XNUMXkmのパワーリザーブが失われる可能性があります。

始動時にエネルギーを浪費しないように、20％の負荷で沈めないでください。 また、セッション終了後すぐに放置して、充電時に発生する熱を利用してください。 また、タイヤの空気圧を定期的にチェックすることを忘れないでください。 最後に、道路での柔軟な運転を受け入れます。 乾燥した道路での激しい加速やブレーキングは不要：エコドライブにより、運転中の燃料消費量をより適切に制御できます。

したがって、冬の気温が0度を下回ると、電気自動車の自律性がわずかに失われる可能性があります。 主な理由は、バッテリーの誤動作と暖房に必要なエネルギーの過度の消費です。 いくつかのベストプラクティスは、寒さの影響に耐えることができます。 完全に安心して電気自動車のメリットを享受するには、EDFによるIZIでの長期の電気自動車レンタルを検討してください。