ホンダ GL1800 ゴールド ウイング 2018 オートバイ プレビュー
テストドライブMOTO

ホンダ GL1800 ゴールド ウイング 2018 オートバイ プレビュー

ホンダ GL1800 ゴールド ウイング 2018 オートバイ プレビュー

伝説の ホンダゴールドウイング に再開します 2018原点を忘れることなく、未来への重要な一歩を踏み出します。 1975 年にデビューした最初のモデルのグランツーリスモの使命を保持していますが、より実用的で、より軽く、より扱いやすく、より多用途になりました。 これは、より多様な視聴者 (おそらくはさらに若年層) をターゲットとしており、自動車に非常に近いテクノロジーを使用しています。 まず、Apple CarPlay と Bluetooth を備えた 7 インチ インフォテインメント システムから始まります。 しかし、エレガントでありながらモダンなドレスを飾る新しいフル LED ライトもあります。

また、電気的に調整可能なフロントガラスを備えたフェアリングもあり、空力保護が向上しました。 新しい GL1800 ゴールデンウイング イタリア市場で発売される予定です バージョン3. ベースモデルには、サイドシュラウド、標準のフロントガラス、電動リバース付き6速マニュアルトランスミッションが装備されています。 「ツアー」と呼ばれるバージョンは、トップボックスと背の高いフロントガラスを備え、6速マニュアルトランスミッションと電動リバース、または7速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)とウォーキングモードの48つのバージョンで提供されます. 前後の機能。 バージョンによっては、前モデルと比べて最大365kg(満タン時XNUMXkg)の軽量化を実現。

改造6気筒エンジンと技術の数々

新型6気筒ボクサーエンジン 126 h.p. および170Nm スロットルと組み合わせる スロットルバイワイヤー ツアー、スポーツ、エコノミー、レインの 4 つの運転モードを備えています。 HSTC (ホンダ セレクタブル トルク コントロール) トラクション コントロール システムは、後輪を常に安定させます。また、サスペンション調整や ABS と組み合わせたブレーキ システム (D-CBS) の動作と同様、選択された走行モードに応じて変化します。 ヒルスタートアシスト (HSA) とスタート&ストップにより、運転の楽しさがさらに向上し、燃費が向上します: 合計 5,6 リッター/100 km。

「私たちは、新しい Gold Wing が他とは一線を画す高級感を維持しつつ、より汎用性が高く、都市部と道路の両方で顧客のニーズを満たすことができ、これまで以上にエキサイティングなバイクになることを望んでいました。 私たちはゼロからスタートし、今日のライダーが必要とするすべてのコンポーネントと電子オプションを追加して、新しい Gold Wing をよりコンパクトかつ軽量にしました。 1975 年当時と同様、今日でもこれはホンダの技術的フラッグシップの XNUMX つであり、このようなエキサイティングなストーリーの新たな章を開くことができて本当に誇りに思っています。」、ハ ディキアラト ラージ プロジェクト マネージャー (LPL) GL1800 ゴールド ウイング 2018 中西 豊 氏。

コメントを追加します