イェルチャの良い時間

ワルシャワで開催された 40 月の大独立パレードでの Jelcz P662D.34 6×6 シャーシに基づく WR-XNUMX Langusta フィールドロケットランチャー。

イェルチ Sp. z oo は現在、国防省からの多数の注文に対応しています。同社はまた、Wisla中距離防空およびミサイル防衛プログラムを含む、さらなる契約を楽しみにしています。

Starachowice工場でのStar軍用トラックの生産終了後、Jelcz Sp. 2012 年以来 Huta Stalowa Wola SA (Polska Grupa Zbrojeniowa SA の一部) が所有する z oo は、唯一のポーランドの製造業者になりました。ほぼ 70 年の伝統を持つこの企業は、3 年 2015 月 XNUMX 日の閣僚会議令で特別な経済的および防衛上の重要性を持つ企業のリストに含まれたときに、新たな展望を得ました。ただし、これには新しい責任が伴います。

Jelcz は、当初から軍用に設計された中型および大型車両を提供しています。 Jelcz の大きな利点は、独自の設計および研究部門であり、特定の顧客の要件に応じて短期間で設計し、単一の車の生産を開始する能力を提供します。したがって、Jelczの車両には、さまざまな駆動システム（エンジンとギアボックス）、ろ過および空調システム、加圧されていないタイヤで運転を続けることができるインサート付きのホイール、油圧ウインチ、または中央タイヤ膨張システムを装備できます。 Jelcz は、現在 STANAG 1 Level 4569 Annex A および B に準拠している装甲キャブも提供しています。

4 世紀には、国防省がイェルツェで製造された車を受け取った唯一の機関でした。今日、ヴロツワフの会社は、主に 4×6 駆動システムを備えた中型で機動性の高い車両のさまざまな構成をポーランド陸軍に供給しています。 Jelcz はまた、4×8 および 6×6 ドライブシステムの特殊および汎用ボディ用のシャーシを開発し、6×8 および 8×XNUMX ドライブシステムの機動性を高めました。

現在、陸軍の最大の注文は、442.32 × 4 輪配置の中型で機動性の高い Jelcz 4 車両に関するものです。彼らの受領者の16つは、ポーランド軍の最も若い支部である領土防衛軍です。 2017 年 100 月 400 日に武器検査官と締結されたこの契約は、420 台のトラックの供給と、さらに 29 台のオプションを含むものです。この取引の総額は 2013 億 674 万 PLN です。その実施は来年完了するはずです。 910 年 442.32 月 XNUMX 日、国防省は、モデル XNUMX の XNUMX 台ものトラックを供給するために、XNUMX 億 XNUMX 万 PLN 相当の契約を Jelcz と締結しました。実施は今年中に完了する。

海兵隊のミサイル部隊用の特別なボディ用のJelcz P662D.43 6×6シャーシの供給に関する契約は、会社にとって非常に重要です。同様の P662D.35 6×6 シャーシの他の設計は次のとおりです。武器および電子機器修理車両 (WRUE) および装甲砲兵武器修理車両 (AWRU) は、155 mm Krab 自走榴弾砲発射モジュールおよび 120 mm 自走砲の一部です。 - Huta Stalowa Wola の Rak 中隊の推進迫撃砲発射モジュール。以前は、WR-662 Langusta フィールドロケットランチャーは同様の P34D.40 シャーシ上に構築されており、そのうち 75 基はロケットおよび砲兵ユニット、ならびにトレーニングセンターで使用されていました。 662 軸の Jelcz P43D.10 シャーシは、別の砲兵支援活動である Liwiec レーダー偵察システムでも使用され、まもなく 882.53 コピーで運用される予定です。重要な注文は、Krab 榴弾砲モジュール用の Jelcz P8 8×662 シャーシに基づく弾薬車 (WA) の供給です。砲弾車（AWA）用のRak発射モジュール用の同じシャーシの供給について、まもなく契約が締結される予定です。 C43D.642 や C35D.XNUMX トラクターシャーシなど、その他の特殊バージョンも軍用に販売されています。車両とともに、Jelcz はユーザーにロジスティクスとトレーニングパッケージを提供します。