ハルク・ホーガンの13の最悪の乗り物（そしておそらく彼が嫉妬している7つの乗り物）

ハルク・ホーガンは間違いなく史上最も有名なレスラーの一人です。 彼は非常識な車のコレクションを持つ唯一の WWE ファイターではありませんが、スポーツカー、クラシックな乗り物、マッスルカー、オートバイなど、さまざまなスタイルの折衷的な配列で際立っていることは間違いありません。 ホーガンは 1984 年から 1993 年まで WWF (現在の WWE) の顔であり、90 年代で最も人気のあるレスラーでした。 彼は、90 年の新世界秩序の悪役として、「ハリウッド」ハルク ホーガンとしてさえ、1996 年代を通してイベントの見出しを飾りました。 彼は、1982 年のロッキー III で悪役を演じ、No Holds Barred、Suburban Commando、Mr. Nanny などのいくつかの映画に出演するなど、幅広い演技のキャリアを持っています。 最後に、彼は自分自身と彼の家族をフィーチャーした短命のリアリティショー、Hogan Knows Best を持っていました。

ホーガンの車のコレクションはいたるところにありますが、リングの内外で彼が誰であるかについて多くを語っています。 彼は速く走るのが大好きで、それについて疑いの余地はありません。 彼はちょっとしたクラスも大好きです。 そして最後に、彼の独自性が際立っています。これらの車のいくつかの塗装をチェックしてください! そのような性格で、彼がこれほどクールなコレクションを持っているのも不思議ではありません。

かなり甘い乗り物を持っている他のレスラーもいます。 それらのいくつかは、入り口のランプに出入りするWWEスタントでそれらを使用することさえあります. これらの乗り物のいくつかは、可能であればホーガンを少し嫉妬させるかもしれません. 彼が運転するもの、そして彼の競争相手が運転するものを見た後、あなたは裁判官になります.

ハルク・ホーガンのコレクションから 13 台のクレイジーな車と、彼が嫉妬するかもしれない 7 台を紹介します。

20 ダッジ チャージャー SRT-8

ハルク・ホーガンは、この甘い黄色のダッジ・チャージャー SRT-8 をパパラッチによって何度も運転しているのを目撃されており、彼のショーであるホーガン・ノウズ・ベストでは. この車は、チャージャー愛好家から「スーパービー」と呼ばれています。 これらの車は新車価格が 51,145 ドルで、公道を飛ぶことができます。 SRT-8 は、2005 年にニューヨーク国際自動車ショーでデビューしました。

425 馬力の 6.1 リッター Hemi V8 を搭載し、アップグレードされた Brembo ブレーキと内装/外装のアップグレードが特徴です。

最新の 425 リッター Hemi の 6.1 SAE 正味馬力は、この車をマッスルカー時代の伝説的な Chrysler Hemi エンジンよりもさらに強力にし、クライスラーがこれまでに生産した中で最も強力な V8 エンジンにしています。 0 秒で時速 60 マイルから 4.8 マイルまでスプリントできます。

19 シボレー·タホ

これはおそらくハルクの最も現実的な車であり、彼がジムに出入りするために使用するシボレー タホです。 彼はまた、悪名高いメルトダウン/暴言の後、娘の性生活に関するNワードを叫んでWWEに解雇された後、タホを去るのが見られました。 しかし、タホに乗ったとき、彼は落ち着いて落ち着いたように見えました。 誤解しないでいただきたいのですが、これは依然として気の利いた車です。 2018 シボレー タホの価格は 47,900 ドルで、約 6.2 馬力を発生する 3 リッターの EcoTec8 V420 FlexFuel エンジンを搭載しています。 SUVに関する限り、これは間違いなくギアを入れることができます.

18 日産GT-R

日産 GT-R も驚くほど速く、日産は Motor1 に語ったように、次世代 GT-R は「世界最速のスーパー スポーツ カー」になると確信しています。 GT-R は日産の高性能スーパーカーとして 2007 年に導入され、真新しいもの (2018 年モデル) は 99,990 桁弱 (XNUMX ドル) から始まります。

この車は 3.8 リッター VR38DETT ツインターボチャージャー付き V6 エンジンを搭載し、プラズマ トランスファー ワイヤー アーク スプレー シリンダー ボアを備えています。

2012 年現在、エンジンは 545 馬力を出力するように調整されており、マッピングが修正され、バルブ タイミングが変更され、吸気口が大きくなり、排気システムが修正されています。 ホーガンがいかに速く走るのが好きかを知っています。この赤ちゃんは、「発射制御」を使用してわずか 196 秒で時速 0 マイルに到達し、時速 60 ～ 2.7 マイルに達することができます。

17 ロールス・ロイス ファントム VI

ハルク・ホーガンはオートバイとスポーツカーで知られ、速く走りますが、贅沢も嫌いではありません。 1980 年に若いハルク ホーガンがオリンピック オーディトリアムの駐車場で彼のロールスロイスの上に乗っている古典的な写真があります。 彼が妻のリンダと離婚したとき、彼は投資で 7.44 万ドル以上を失い、財産の和解で 3 万ドルを失い、メルセデス ベンツ、コルベット、キャデラック エスカレード、ロールスロイス (おそらくこれは一）。 これはおそらく 1968 年から 1990 年にかけて生産されたファントム VI です。374 台のみが生産され、クラシックな 6.75 リッターのロールスロイス V8 エンジンを搭載していました。

16 2005 ダッジ ラム SRT-10 イエロー フィーバー

この車は、Hogan Knows Best で頻繁に見られ、通常はバックグラウンドで見られましたが、彼は時々運転しました。 ダッジ・ラム SRT-10 は、2004 年から 2006 年にかけて限られた数だけ生産されたクレイジーなコンビネーション スーパー トラックでした。

ダッジのラム トラック シャーシとボンネットの下のダッジ バイパー V10 8.3 リッター エンジンを組み合わせて、500 bhp と 525 lb-ft のトルクを発生させました。

ホーガンは、500 台の「イエロー フィーバー」限定版トラックの 0 台を所有しています。このトラックは、ソーラー イエローに塗装され、ボンネットに「牙のある」黒いストライプが入っています。 このトラックは、前例のないわずか 60 秒で 4.9-147 mph に到達でき、最高速度は XNUMX mph でした。

15 Arlen Ness ダブルワイド グライド カスタム チョッパー

ハルク・ホーガンは彼のチョッパーが大好きで、これはおそらく作物のクリームです. これはネスがハルク・ホーガンのために作ったことで有名なダブルワイドグライドです。 93 ファロンのアルミニウム ガス タンク、80 立方インチのターボチャージャー付きエンジン、そしてホーガンに似せた塗装が特徴でした。 このバイクは多くの人からチョッパーの王様と見なされており、ホーガンは時々それを見せびらかすのが好きです。 たとえば、彼は XNUMX 年代後半にホット バイク マガジンの XNUMX 面に、自転車に座って上腕二頭筋を曲げ、「Whatcha going do brother?」というキャッチフレーズを付けて掲載されました。

14 nWo Hard-Tail カスタム チョッパー

このバイクは、ハルク・ホーガンのためにこのカスタムを特別に設計したチョッパー会社である「新世界秩序」によって作られ、フロリダ州オーランドで展示されています。 1997 年にカリフォルニア州ニューポート ビーチで Vinnie “Big Daddy” Bergman によって製造され、96 インチ S&S モーター、Carlini ドラッグ バーなどを備えています。

これらのウルトラ カスタム チョッパーは伝説的であり、そのビルダーであるヴィニー バーグマンも同様です。

ハルクはツイッターで自転車を持ってポーズをとり、ファンに次のように語った。 ホーガンのビーチショップ！ 兄弟。" 彼はすべてのファンにそれを見せることをかなり誇りに思っているようですが、それはとてもクールなバイクなので理解できます.

13 ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット

ハルクは、ダッジ デーモンを購入したのとほぼ同時にこの車を購入しました。ハルクは、1970 台を並べてポーズをとるのが好きです。 チャレンジャーは 2015 年から登場していますが、何年にもわたって何度も変更されています。 最初はポニーカーとして始まり、経済的なコンパクトカーになり、ポニーカーの状態に戻りました。 SRT ヘルキャットは 6.2 年型のチャレンジャーで、707 リッターのスーパーチャージャー付き Hemi エンジンを搭載し、定格 0 馬力です。 わずか 60 秒で 3.6 から 199 mph まで加速でき、最高速度は 202 から 2019 mph であり、これは非常に速い車です。 58,650 SRT Hellcat は XNUMX ドルからで、色は真っ赤です。

12 ダッジ チャレンジャー SRT デーモン

ホーガンはヘルキャットとほぼ同時期にこれを購入しましたが、デーモンはブラックアウトし、不安定な気象条件と時速 05 マイルを望んでいたため、すぐにタイヤ (Nitto NT203r ドラッグ ラジアル付き) を交換しました。 デーモンは非常識な自動車です。

2017年にデビューしたワイドボディのチャレンジャーで、6.2リッターV8エンジンに2.7リッターのスーパーチャージャーを搭載し、ホーガンの808馬力に対し840馬力を発生。

エンジンは、8速ZF 8HPセミオートマチックトランスミッションとペアになっています。 0 秒で 60-2.3 mph に到達し、0 G の加速力で 60-1.8 mph に到達する最速の非電気自動車になります。 最高速度は時速 200 マイルで、83,295 年版の価格は 2018 ドルからです。

11 1957シボレーベルエア

ハルク・ホーガンは、車に関してはスタイリッシュな男です。 彼は速い乗り物が好きなのと同じくらい彼のクラシックが好きで、この '57 Chevy Bel Air は完璧な例です。 彼は、元妻のテリーから 40 歳の誕生日の贈り物として、この甘い乗り物をもらいました。 2009 年に、彼はこの車を売りに出しました。 ベル エアは 1950 年に導入され、1980 年に廃止されました。'57 モデルは第 265 世代のもので、間違いなくより高級な世代の 8 つです。 2立方インチのV162エンジンを搭載し、オプションで180速パワーグライドオートマチックを選択した。 XNUMX バレル キャブレター エンジンの定格は XNUMX 馬力で、「パワー パック」オプションには XNUMX バレル キャブレターとアップグレードされた XNUMX 馬力のエンジンが含まれていました。

10 1968 ダッジ チャージャー R/T

少年、ホーガンは確かに彼のチャレンジャーとチャージャーが好きですね。 彼は現代の SRT ヘルキャットと SRT デーモン、最速の車の 8 つ、チャージャー SRT-1968 スーパービーを所有しているだけでなく、このクラシックな XNUMX ダッジ チャージャー マッスルカーも所有しています。

最初の充電器は 1964 年に導入され、それ以来、XNUMX つの異なるプラットフォームと XNUMX つの異なるサイズで構築されてきました。

'68 は 318 世代目で、新しいデザイン変更の最初の年であり、発売後、ダッジの販売は急増しました。 そのアップグレードには、分割されていないグリル、丸みを帯びたテールライト、隠されたヘッドライトが含まれていました。 パワートレインは5.2立方インチの8リッターV型XNUMX気筒エンジンにXNUMX速フロアシフトを採用。

9 1994 ダッジ バイパー RT / 10

ハルク・ホーガンの最も人気のある有名な車は、間違いなく彼の 1994 年型ダッジ バイパー RT/10 です。 2003 年に Dupont Magazine の表紙を飾り、赤いペンキと黄色の象眼細工のレーシング ストライプが完成しました。 1994 年、ダッジ バイパーが話題になり、昔のクラシック マッスル カーへの回帰と見なされました。 彼が所有するRT/10は、パフォーマンスカーとして開発されたため、エアコン、外装ドアハンドル、キーシリンダーを備えていなかった初代のメンバーです。 エンジンの重量は 700 ポンドで、最大出力は 400 hp で、0 から 60 mph まで 4.2 秒で加速し、最高速度は 155 mph でした。

8 2010 シボレー カマロ

americancarsamericangirls経由

ハルク・ホーガンは、このシェビー・カマロを典型的なホーガンのセンスでカスタマイズしました: マルハナバチの黄色の塗装作業、赤いレーシングストライプ、赤いバッジ、赤いホイール. ダッシュボードは、2010 年にチャリティーのためにオークション/ラッフルに出品することになったため、Hogan によって署名されていました。

ラッフルの収益は、フロリダ州プラント シティを拠点とする非営利団体である Unity In The Community に寄付されました。

2010 年のシボレー カマロは、KBB から 9.2/10、US News & World Report から 9/10、CarMax から 4.8/5 など、最初に発表されたときに高い評価を得ました。 6.2リッターV8エンジンを搭載し、426馬力を発生。

7 Steve Austin の Stone Cold Monster Truck

経由monstertruck.wikia.com

ストーン コールド スティーブ オースティンのモンスター トラックは、伝説的な存在です。 WWE の殿堂入り選手はこの車で走り回り、全盛期に騒乱を引き起こし、モンスター トラックで自分の「葬式」にも現れました。 彼はまた、トラックを使用して、真新しい40,000ドルのリンカーンであるロックの車を破壊しました。 人々はそれを愛し、今でも愛しています。 ホーガンは彼のスポーツカーとクラシックな乗り物で最もよく知られているかもしれませんが、友人や「兄弟」に見せびらかすため、あるいは走るためにオースティンの巨大なモンスタートラックに少しうらやましいことは間違いありません。元妻の車について。

6 アンダーテイカーズ カスタム ハーレー

アンダーテイカーのカスタム バイクは、真剣にゴースト ライダーの何かのように見えます。 ハルク・ホーガンが彼のバイクが好きであることはわかっているので (彼はカスタムのアーレン・ネスとカスタムの nWo を所有しています)、彼はおそらくアンダーテイカーのバイクも気に入ると思います。

しかし、彼はそれのために彼と戦うことができますか? アンダーテイカーはWWEで最も勤続年数の長いレスラーのXNUMX人ですが、彼らはさまざまな時代から来ています。

アンダーテイカーはまた、この自転車を使用して、ランプの終わりからリングまで、約 XNUMX フィートの距離を走り、絶叫するファンの栄光に応えます。 彼のチョッパーは、長いフロント フォーク、強力な V ツイン エンジン、頑丈な分割シートを備えています。

5 ビル ゴールドバーグの 1965 シェルビー コブラ

ビル・ゴールドバーグのシェルビー・コブラはレプリカですが、それでも最もクールな外観のクラシック・スポーツ・カーの 59 つです。 そして、ハルク・ホーガンのマッスルカーへの愛情のために、彼がこの車を運転したいと思ったことは間違いありません（彼がそれに収まるなら、彼はおそらくできなかったでしょう）。 ゴールドバーグには驚くべきマッスルカーのコレクションがありますが、このコブラはおそらくケーキを取るでしょう. 彼はまた、'66 シボレー ビスケーン、'63 ジャガー XK-E、'330 ダッジ 69、'67 ダッジ チャージャー、'500 シェルビー GT70、XNUMX 台のプリマス GTX、'XNUMX プリマス バラクーダなどを所有しています。 . 一体、このリストは、他の人が嫉妬している車を運転している彼に関するものかもしれません!

4 ロックの異教徒の飛行機

さて、ロックは当時最も人気のあるレスラーの XNUMX 人だったかもしれませんが、この乗り物を人々に見せる以上に、彼がどこまで来たかを示すより良い方法はありますか? パガーニ ウアイラは、真の高速車愛好家にふさわしいとんでもないスーパーカーです。 そして、ホーガンは速く走るのが好きだということも知っています。

この車はゾンダの後継車で、ベース価格は 1 万ドル弱です。

トップ ギアによって「2012 年のハイパーカー」に選ばれ、パガーニとエンジン メーカーのメルセデス AMG との契約により、わずか 100 台に限定されました。 そのツインターボ 6.0 リッター V12 エンジンは 720 bhp を出力し、0-60 時間は 2.8 秒、最高速度は 238 mph で、地球上で最速の車の XNUMX つとなっています。

3 デイブ・バティスタのランボルギーニ・ムルシエラゴ

デイブ・バティスタは車の愛好家でもあり、彼の豪華なコレクションの中で多くの素晴らしいオールホワイトの乗り物を所有しています。 彼の最もクールな車の 90 つは、この白いランボルギーニ ムルシエラゴです。これは、大人向けの速い車です。 ホーガンのバイパーは 2010 年代には素晴らしかった (そして、バイパーはおそらく私のお気に入りの車です) とはいえ、バティスタのクローム スプリット リムを備えた上品なランボが彼のバイパーを子供の遊びのように見せていることは否定できません。 ムルシエラゴは、ランボルギーニのフラッグシップ モデルであり、フォルクスワーゲン傘下の最初の新モデルとして、2010 年から 6.2 年にかけて生産されました。 そのベース エンジンは 12 リッター V572 で、0 馬力を発生し、60-3.8 秒のスプリント タイムは 206 秒、最高速度は XNUMX mph でした。

2 ジョン シナの 2007 サリーン パーネリ ジョーンズ リミテッド エディション フォード マスタング

ジョン・シナもかなり狂った車のコレクションを持っています. Cena、Goldberg、Hogan、および Batista を合わせて、おそらく 50 台の素晴らしい車のリストを作成できます。 Cena は、ホーガンと同じようにマッスルカーの大ファンであり、おそらく彼の武器の中で最もクールなものの 2007 つは、この XNUMX サリーン パーネリ ジョーンズ リミテッド エディション フォード マスタングです。

この車は、フォードが伝説のボス 302 の復活を準備していたちょうどその時、モータートレンドによってテストされました。

これらのボス マスタングはわずか 500 台しか生産されませんでした。 302 立方インチ、24 バルブのフォード モジュラー V8 エンジンを搭載し、鍛造アルミニウム ピストンと鍛造スチール コネクティング ロッドを備えていました。 パーネリ・ジョーンズが運転する 1970 年の SCCA チャンピオンシップで優勝したムスタングに基づいています。

1 エディ・ゲレロのローライダー

エディ・ゲレロのローライダーは、レスリングの世界では悪名高い車です。レスラーは、「ラテン ヒート!」と彼の名前を叫ぶ熱狂的なファンにランプから追い出すことがよくありました。 彼はWWEで常にローライダーでリングに入る唯一のレスラーであり、複数のバージョンがあった可能性があります. ハルク・ホーガンのようにクラシックカーをスポーツカーと同じくらい愛している人 (彼の '57 ベルエアと '68 チャージャーが何らかの兆候である場合) は、ゲレロが彼の車に乗って出てくるたびに嫉妬のきらめきを感じたのではないかと思います。 . LRM と Lowrider スタジオを訪れたとき、Guerrero は有頂天になりました。それは、彼がそのライフスタイルの真のファンであることを示しています。

ソース: lowrider.com、celebritycarz.com、odometer.com