Skodaロゴの歴史 - Skoda
Åのブランドコードはどのように見えますか？ ブランドは私たちの市場で非常に成功しているので、それを知らないのは難しいです。 初心者でさえそれを縛り、おそらくそれは内部に正体不明の何かを持った単なる円であると言うでしょう。 それで、それは何で、どこから来たのですか？ 良い質問！
シュコダのエンブレムは、今日のようには見えませんでした。 さらに、初期の頃、彼はコンサートでマドンナよりも変化しやすく、予測不可能だったと言えます。 すべては 1895 年に始まりました。 それからメーカーは車の生産について考えませんでした-彼は自転車やオートバイで人々を喜ばせることを好みました。 そのため、最初のロゴはスポークの間にシナノキの葉を織り込んだ自転車の車輪でした。 もちろん、象徴性がないわけではありません。ホイールの役割を説明する必要はなく、ライムはブランドのスラブ起源を強調していました。 今日のミニマリズムでは、まともな人はおそらくそのような複雑なエンブレムをリリースすることはありませんが、自転車やオートバイに小さな芸術作品を取り付けることができます. ちょうど同時に、別のトレードマークが利用可能になりました-鎌とシナノキの葉を持つかなり男性的な女性。 これは、今度はアールヌーボー様式をほのめかしました。
変化の時は10年後の1905年に来ました。 かつては自転車の車輪だったスラビアのエンブレムが、今ではジンジャーブレッドになっています。 丁度！ 非公式でも、その特徴的な形と色のためにそのように呼ばれました。 また、今回は二輪車専用でした。 一方、鎌を持った特定の女性であるLaurin＆Klementのロゴは、会社が車に乗り込むことを決定したため、大幅に簡素化されました。 月桂樹と絡み合った創設者のイニシャルは、VoituretteA車のボンネットに行き着きました。
1913年にすべてが再び変わりました。 目立たない丸い L&K のエンブレムは、所有者の名前だけで構成された巨大な楕円形の様式化されたロゴ (Laurin & Klement) に置き換えられました。 Gタイプの車で彼らに会い、不動産全体にブランドを宣伝することができます. この期間は別の理由で興味深いものでした。 Å koda Pilzno — はい、すでに L&K を買収した会社がありました。 当初、Åkoda には登録されたロゴがなかったため、過剰な装飾や追加を行うことなく、「Å」または「Å Z」の文字を丸で囲んだものを使用していました。 デザイン入札はおそらく幼稚園で発表されたので、それらは醜く見えましたが、本当のロゴ革命はまだ来ていませんでした.
1923 年に、Åcodes 商標がその後進むべき方向を示すロゴが登場しました。 何もないと言われています - 羽毛、鉤鼻、誤った表情をしたインド人がどこか遠くに向かっていました。 しかし、それはインド人自身についてではなく、彼が頭に持っていたものと彼が関連付けられていたものについてでした-腕の下の弓、背中の後ろの矢、そして彼がアメリカ中に運んだ叫び。 1923年の終わりに、大きな変更なしで今日でも使用されているブランドが登録されました.青い、翼のある、おそらくインドの矢で、円に刻まれています. それどころか、目のようなものもあった。 最良の部分は、誰がそのような奇妙なアイデアを思いつき、誰がそれを承認し、インスピレーションがどこから来たのかがまだ不明であることです. たぶん、叫んでいるインド人からではありませんか？ 1925つ確かなことは、633年に少し後に導入された1934番目の商標とは異なり、ロゴが固定されていることです. 金色の「Akoda」という言葉は、金色の花のモチーフに囲まれたダークブルーの楕円形に表示されています。 コード XNUMX で確認できましたが、XNUMX 年に最終的に削除されました。 翼のある矢が認識できるようになりました。
特徴的なエンブレムは、1993 年に初めて更新されました。 これは重要な日付です。Åkoda は財務上の問題を抱えており、Volkswagen は口座に多額の資金が滞留しています。 このために、彼はそれを共有したかったのです。 コードが採用され、ロゴが変更されました。ジューシーなグリーンがブルーに置き換えられ、プラントの新しい名前である Åkoda Auto が大胆なリングに表示されました。 結局のところ、それはそれほど長くは続きませんでした。
90年後、変更はわずかでしたが、メーカーの新しいエンブレムを賞賛することができました.リングは黒くなり、「Auto」の刻印は月桂樹に置き換えられました. しかし、この小さな「自然のかけら」は、突然「オート」に戻ったため、社内の全員の好みではありませんでした。 しかし、ロゴの新しい色は残っており、最終的に、フォルクスワーゲンと協力して製造された最初の車であるフェリシアが自動車販売店に登場したため、ブランドの歴史に新たな章を刻む必要がありました. 確かに、独特のロゴデザインはずっと前に作成されましたが、象徴性をエンブレムの個々の要素に書き直すことができるかどうか疑問に思い始めたのはXNUMX年代でした. そして何 - 彼はメルセデスを持っています、それはアコダですか？ この地域は、地球とブランドの幅広い範囲と同一視されるようになりました。 豊富なオファーと技術的進歩を備えた翼、そして革新と選択の正確さを備えたショット。 主に、フォルクスワーゲンがやみくもにセンターに入ったことが原因です。 目 - 慎重さ、そして緑色 - 環境に優しい生産もあります。 ロゴに関して他に変更できることはありますか?
もちろん、スタイリストはクリエイティブです。 1999年にエンブレムの見た目が一新されましたが、今回は印刷版では影が追加され、光学的に凸状になりました。 2005 年にメーカーが市場で 100 周年を迎えたことを誰もが知っているわけではありません。 そして、祝うべきことがありました-自転車とオートバイの生産、そして車、財政問題、フォルクスワーゲンアカウント用の暗証番号付きのデビットカード、そして最後に大きな成功。 これを祝う必要があったため、記念日のロゴが表示されました-緑色のリング、月桂樹が返され、「100 YEARS」の碑文が翼のある矢に取って代わりました. しかし、車は実用的なアプリケーションよりもマーケティングに重点を置いていました。 ブランド シンボリズムの新時代が今、2011 年に始まります。
3月からはブランド内外のメディアで新エンブレムを掲出。 物事の強さのため、今日のショーケースはミニマリズムと子供たちです。代わりに、「母」は「mp2012」と叫びます - ロゴは大幅に近代化され、簡素化されました. 緑色の矢印は金属板から彫られたように見え、その周りに薄いクロムの円があり、その上に「Å koda」という言葉が書かれています. それはほんの始まりに過ぎません。XNUMX 年以降、すべての新しいモデルには真新しいシルバーのロゴが採用されます。 さて、世界は変化しており、それに伴いロゴも変化しています。 男性女性と自転車の車輪からすべてが始まったとは…
