雪が降ったときにバイクに乗るにはどうすればよいですか？

続ける rouler à オートバイ ан任意 セキュリティ en 養蜂家特に雪が降ったときは、ライダーはある程度の量を摂取する必要があります 使用上の注意.

オートバイを指す人もいれば、それに乗る人を指す人もいます。

冬には装備の整ったバイク

最初の寒い季節からインストールする方が良いです タイヤ 最大 et ギザギザの。 これらのタイヤは表面全体がより速く加熱されます。 彼らはまたはるかに大きいです 効果的 のために 避難 la 雪 または水を溶かします。 もちろん、オートバイ用として承認されていないスタッドタイヤは除外する必要があります。

Un フロントガラス 悪い季節に乗るライダーにとっても非常に良い投資です。 こうすることで、液体の飛沫や、正面からの風によってすぐにひどくなる可能性のある風からも保護されます。 同時に手を保護したい人は、より快適なオートバイ用スクリーンを選択できます。

気温が下がりがちな時期にもおすすめです。 ヴィデンジャー 作者オイル オイルを冬季に適した、固まりにくいオイルに交換してください。

На ソル クベール de 雪、後輪が滑って転倒するのを防ぐために、ライダーは最初に発進することを避けなければなりません。 そして何よりも、ブレーキを分散する練習をすることが重要です。 理論的には、フロントが制動力の 60 ～ 70%、リアが 30 ～ 40% を担当する必要がありますが、実際に達成するのは必ずしも簡単ではありません。

冬の装備の整ったバイカー

冬の間、ライダーはしっかりと覆われるべきであると言う必要はないと思うかもしれません。 しかし、私たちは常にそのことに気づいているわけではないという事実に直面しなければなりません。 温度 秋 とても早く Vitess。 静止状態で0度の気温が、時速21kmで走行すると-130度まで低下するという測定結果もあり、たとえ高品質の服装であっても、その効果が薄れてしまうことは容易に理解できるでしょう。

したがって、エプロンや袖などの特別な装備を考慮する必要があります。 ライダーが寒くて濡れているときでも危険にさらされないように、完全防水のパンツとジャケット。 このような気象条件ではネックウォーマーが必須であることは明らかです。

それは明らかです ヘルメット 不可欠な 必要。 少なくともチンガード付きのモジュラーヘルメット。

冬の運転に適応するには、次のことが必要です。 交渉 の カーブ できるだけ中心線に近づけるために、EVITER ル края de ルート しばしば凍る。 減速した状態での落下を防ぐために、あぶみから足を外すこともできます。 そしてもちろん、光のカーテンができるのを避けるために、ヘッドライトではなく信号機を使用します。

いずれにせよ、雪道は危険ですので十分に注意してください。 そして理想的には、バイクに乗るのを先延ばしにできるのであれば、そうすることです。