車のタイヤの選び方は？
車の安全性、快適性、ハンドリング、開通性は、取り付けられているタイヤによって異なります。 新しいタイヤを購入するときは、車の型式、気候条件、車が使用される地域の道路の状態、および運転スタイルを考慮する必要があります。
車のタイヤは何ですか？ タイヤの種類
天候と道路の質によって、必要なタイヤのカテゴリーが決まります。
- 高速道路または夏季 (HIGHWAY) - 暖かい季節の乾燥した雨天の舗装道路を走行する場合。 冬季の雪道や凍結路での使用には不向きです。
- 冬 (SNOW、MUD + SNOW、M+S) - 雪や氷をしっかりとグリップします。 霜の降りる天候での使用を想定して設計されています。
- 全天候型 (ALL SEASON または ALL WEATHER) - 名前に反して、主にオフシーズンに適しています。 暖かいが暑い天候ではなく、冬にはわずかな霜が降りますが、乾燥した雪や氷のない道路でのみ使用できます。
- 高速 (PERFORMANCE) - 主にスポーツカーやエグゼクティブクラスの車に使用されています。 ハンドリングを向上させ、表面で信頼できるグリップを提供します。 それらは高い熱安定性を持っています。 コインの裏側は、悪路での摩耗の加速と追加の不快感です。
- オールシーズン高速 (ALL SEASON PERFORMANCE) - 最近開発され、ほんの数年前に市場に登場しました。
フレームに応じて、タイヤは次のとおりです。
- 対角 - 軽度のエラーで道路を走行するときの衝撃荷重をより緩和します。 シンプルなデザインですが、修理が困難です。
- 放射状 - 対角線よりもグリップが優れています。 これらのタイヤは、耐荷重能力が高く、最高速度が高く、半径方向の弾性が高く、熱が少ない.
内部ボリュームをシールする方法によると：
- チャンバー - タイヤとバルブ付きのチャンバーで構成されています。 今日まで、メーカーはこのタイプの乗用車用タイヤをほとんど製造していません。
- チューブレス - 急速な減圧がないため、より信頼性が高くなります。 簡単な損傷の簡単な修理 - 小さなパンクの場合は、タイヤを車から取り外さずに特殊なペーストを使用します。 より多くのマイレージを与えます。
図面の種類:
- 夏 - このタイプのタイヤの主な特徴は、湿気を最大限に除去することです。 描画には、中央から端まである斜めの深い線が使用されます。
- 全天候 - 非対称パターンを持っています。 ホイールの外側寄りに配置されたパターンは、冬用タイヤと同じデザインです。 内側に近い - 「夏」のパターンがあります
- 冬 - ほとんどの場合、パターンは幾何学的形状で構成されています。 また、タイヤには小さなセリフが目立ち、滑りやすい路面でのタイヤのグリップを向上させます。
断面プロファイルによると：
- 目立たない - 車の運転は簡単です。接触面積が大きいため、制動距離が短くなります。
- 超低プロファイル - 高速交通には最適ですが、路面はうるさいです。
- 広いプロファイル - 積載量の多い車に適したオプションです。
タイヤの選び方と注意点は？
選ぶときの主なポイント これはサイズです. 普遍的な表現式 - A / BC があります。ここで、
- A はプロファイルの断面、つまりその幅で、mm で示されます。
- B - 幅のパーセンテージとして示されるタイヤの高さ。
- C は内側シート リングの直径で、インチで測定されます。
下の図は、205/55 R16 タイヤを示しています。 また、各インスタンスでは、速度インデックスと負荷インデックス、およびその他のパラメーターが示されます。 タイヤのマーキングを理解したい場合は、これらの特性にとどまります。 タイヤに関するその他の情報に関する基本的な記号と追加の記号については、以下で説明します。
フレームサイズ (A) の最初の桁は 幅 タイヤ。 205/55 R16 サイズの図のタイヤの場合、205 mm です。 幅の選択は、車両の特性によって決定されます。 多くの運転手は、車をより頑丈に見せ、より力強い外観にするために、幅の広い製品を選択しています。
高さは、タイヤ サイズ (B) の次の標準パラメーターです。 205/55 R16 のマーキングでは、高さが幅の 55% であることがわかります。 それを計算するには、205 55% (0,55) = 112,75 mm という簡単な手順を実行する必要があります。
数式の B が多いほど、タイヤは高くなり、その逆も同様です。 このパラメーターは、タイヤを選択する際に非常に重要です。 したがって、205/55 R16 の代わりに 215/55 R16 のサイズのタイヤを選択する場合、高さが幅とともに増加することを知っておく必要があります。これは常に受け入れられるとは限りません。 ホイールが高いと、重心が上向きに移動する可能性があり、コーナリング時の車両の安定性が低下し、横転のリスクが高まります。
剛性の高いサスペンションを備えた車両には、運転の快適性を向上させるために、より高いプロファイルの製品を取り付けることをお勧めします。 作業が進むにつれて、トレッドが摩耗し、ホイールの高さが低下することに注意してください。
一般式の指標 C は、 着陸直径 ディスクにタイヤ。 図のモデルの場合、16 インチで、40,64 cm に相当します (1 インチは 2,54 cm に相当します)。 内側のリムの直径によって、ホイールの全高が決まります。これは、ディスクの直径とタイヤの高さの 205 倍の合計です。 式 55/16 RXNUMX を例として使用すると、次のようになります。
- リム径 - 40,64cm。
- 高さ - 112,75 mm、これは 11,275 cm に相当します。
- ホイールの全高は 40,64 + 11,275 2 = 63,19 cm です。
走行中、トレッドの摩耗により車輪の高さが低下します。 夏用タイヤの場合、トレッドの高さは 7,5 ～ 8,5 mm、冬用タイヤの場合 - 8,5 ～ 9,5 mm です。
直径の横にあるRは何を表していますか? インナーシートリングの直径の横にあるRは「半径」を表していると思われる方も多いと思います。 しかし、そのような指定は反映されているため、これはまったく当てはまりません。 タイヤ構造タイプ. R の文字は、このタイヤがラジアル カーカスを備えていることを示します。 パフォーマンスが向上するため、ほとんどのタイヤはこのコードで作られています。
Rの文字から、しつこい表現「タイヤ半径」が登場。 しかし、このバージョンに反論するには、簡単な計算を行うだけで十分です。 R16 が「半径 16」を意味する場合、直径が半径 2 の場合、ホイールの高さはどれくらいになりますか。
速度指数。 タイヤの図では、サイズが何度も示されています。 番号16の下に、別の追加指定があります-91V。 文字表記は速度指数です。 このパラメーターは、特定のタイヤ モデルで使用可能な最大速度を宣言します。 ラテンアルファベットの文字がタイヤに適用され、表の速度の値を見つけることができます。
| スピードインデックス | 最大許容速度、km / h |
|---|---|
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| Z | > 300 |
車のタイヤのこのパラメーターの値は、最小時速 40 km (文字「A」) から時速 300 km (文字「Z」) まで変化します。 速度カテゴリは、専用スタンドでテストした後、各モデルに割り当てられます。 91V マーキングの V インデックスは、最高速度 240 km/h に対応します。 メーカーは、操作は最大値より 10 ～ 15% 低い速度で実行する必要があると通知しています。
91V マーキングでは、数字の 91 は次のことを意味します。 ロードインデックス. 負荷指数はテーブルを使用して解読されます。 原産国によって、キログラムまたはポンドでの負荷の指定が異なる場合があります。 したがって、値 91 は 615 kg に対応します。 内部の圧力が最大の状態で動作する場合に、XNUMX つのホイールが耐えられる最大許容荷重を示します。
乗用車の場合、50 から 100 までの指標が典型的であり、100 を超える指標では、トラック タイヤの値が表示されます。 マイクロバスとトラックの負荷指数はより重要であるため、遵守する必要があります。 乗用車の場合、このパラメーターは通常余裕を持って設定されるため、タイヤを選択する際に決定的な役割を果たしません。 ただし、製造業者は、しきい値を超えないように強く推奨しています。これは、ホイールの変形につながり、路上での事故を引き起こすためです。
基本特性に加えて、タイヤの表面が適用されます 追加情報. ここでは、製造年月日を見て、商品の「鮮度」を評価することができます。 製品は、そのタイプも示します。
- チューブレス タイヤには TL (TubeLess) のマークが付いています。 提示された図は、正確にチューブレス モデル (アイテム No. 8) を示しています。
- チャンバー付きの製品は、TT (Tube Type) として識別されます。
タイヤのマーキングは、他にどのような情報を取得するのに役立ちますか:
2 - TWI、摩耗インジケータの位置の指定。
3 - メーカーの推奨事項に違反した場合の危険警告。
4 - 最大許容荷重と圧力。
6 - ボールの数、カーカスコードとバッカーの種類。
7 - 米国規格によるタイヤ品質の程度。
10 - 米国規格に準拠。
11 - 製造日。
12 - ヨーロッパ規格に準拠するための公認のシンボル。
13 - ヨーロッパ規格に準拠するための承認証明書の番号。
15 - 原産国、特にウクライナ（MADE IN UKRAIN）です。
17 - RADIAL、タイヤがラジアルデザインであることの別の指定。
車のタイヤの選び方は？
タイヤを探す際に注意すべき基準のXNUMXつは、車両のタイプです。 これは、車両の積載量と車輪の設計上の特徴を考慮に入れています。 通常、メーカーは特定のタイヤの使用に関する推奨事項を提供します。
SUV 用のタイヤの選択には、負荷制限インジケーターと負荷容量の評価が含まれます。 適切な評価は、タイヤの摩耗を減らし、サスペンションの問題のリスクを最小限に抑えます。
今日、タイヤ市場では、乗用車や SUV から大型特殊車両まで、あらゆる種類の車輪付き自走式車両用のタイヤが提供されています。
乗用車の場合、優れた運転性能 (ハンドリングとブレーキ)、低騒音レベル、高い最高速度指数を兼ね備えています。 乗用車用のタイヤが最も一般的です。 マーキング例 - 170/70 R14 84 T.
4x4 オフロード車の場合 - 負荷容量指数の増加と、オフロードでの高い浮力を提供する顕著なトレッド パターンが特徴です。 このようなタイヤのマーキングには、8.20 R15 などの特徴があります。
ミニバス、商用車の場合、負荷容量指数の増加、シンプルなトレッドパターン、および耐摩耗性が特徴です。 これらの利点の裏返しとして、ハンドリングとブレーキが軽減されます。 文字 C は、このようなタイヤのマーキングによく見られます (たとえば、195/70 R14C)。
タイヤをリムに合わせるには？
まず、ディスクの使用に関するタイヤ製造業者のアドバイスに従う必要があります。 世界中で標準化されているからです。 このようにして、タイヤと車両の最適な性能が保証されます。 したがって、ディスクのゴムの選択は真剣に取り組むことが非常に重要です。
車のホイールを選択するには、それらの技術的特性を考慮する必要があります。 それらは、一般に 5J × 13 FH2 として表されるマーキングで見つけることができます。
- 5 – インチ単位のディスク幅 (1 インチ – 2,54 cm);
- J - 全輪駆動車 (文字 P、D、B、K、J、またはそれらの組み合わせがある場合があります)。
- FH - こぶ（タイヤを密閉するためのリムの着陸棚の突起）;
- 13はインチ単位のディスク直径です。
ディスクを正しく選択するためには、タイヤマーキングの原則を知ることが重要です。 タイヤの寸法に関する重要な情報が含まれています。 車のホイールを選択する際に、これらすべてのパラメータが必要になる場合があります。
最も簡単な方法は、車のブランドでホイールを選択することです。 これを行うには、車の取扱説明書または小物入れのカバーの下を見てください。 しかし、これは常に可能であるとは限りません。 この場合、特別なサイトを使用できます。 専門サイトでは、原則として、ユーザーは車の年、メーカー、その他のデータを入力するように求められます。 必要な情報を入力すると、結果が表示されます。
車のタイヤを選択するには、次のニュアンスを考慮する必要があります。
- ディスクは中央の穴に一致する必要があります。 これが達成できない場合は、設定リングを使用する必要があります (ディスクの穴が必要以上に大きい場合)。
- リムは、車両の重量を支えるのに十分な強度がなければなりません。 通常、それらは大きな最大負荷で作られています。 ただし、車のブランドごとにディスクを選択することを拒否し、たとえば、乗用車からある種のクロスオーバーにディスクを再配置することにした場合は、最大負荷を明確にする必要があります。 製品データシートに記載されています。 そうでない場合は、製造元の Web サイトにアクセスして、適切なモデルを見つけてください。
リムの試着は、タイヤにビードを付ける前の重要なステップです。 これにより、すべてのパラメーターが一致していても、ディスクが正常に上昇しないという状況を回避できます。 車にディスクを予備的に取り付けると、キャリパーまたはサスペンションに載っているかどうかを確認できます。
専門家は、機械のメーカーが推奨する標準サイズのホイールとタイヤを選択することをお勧めします。 そのため、車のブランドごとにタイヤを選択するのが最善の選択肢です。 乗り心地は主に取り付けの品質に依存するため、取り付けを正しく行うことも同様に重要です。
