どの車でも冷蔵グローブボックスを作る方法
すべての車に搭載されていない冷却グローブ ボックスのオプションを自分の車に実装することは可能ですか? とても。 その方法を説明します。
冷却グローブボックスの動作原理
車にエアコン システムが搭載されている場合は、グローブ ボックスを接続できます。 これを行うには、冷気の流れが流れるエアコンの上部エアダクトをグローブボックスに接続するだけで十分です。 冷却の程度は、エアコンの出力と気流の強さによって異なります。 後者は、グローブボックスが空調ダクトに接続されているときに取り付けられた特別なバルブによって調整できます。 キャビン内のパッセンジャー デフレクターが覆われているほど、冷たい空気がグローブ ボックスに積極的に流入し、グローブ ボックス内の温度が下がります。 間違いなく便利なのは、夏に冷却された小物入れを冬に加熱されたものに変える可能性です。
作業に必要な材料や道具
収納コンパートメントを取り外して元の場所に戻すために必要な主なツールは、プラスドライバーです。
さらに、次のものが必要になる場合があります。
- 断熱材を切るためのはさみ;
- ナイフ;
- ドリル。
グローブボックスで冷却効果を生み出すための材料のうち、次のものが必要です。
- 80ルーブル相当のヘッドライトコレクター「Lada-Kalina」からのハンドル。
このラーダ カリーナの上部に取り付けられたヘッドライト コレクター ノブは、バルブ バルブを作成するのに非常に適しています。 0,5ルーブルの価格で洗濯機用の排水ホース（120 m）。
2ルーブル相当の90つのフィッティング（ゴム製ガスケット付き）;
そのようなフィッティングとその中のゴム製ガスケットにはペアが必要です80ルーブル/平方の断熱材。 メートル;
90ルーブルのマドレーヌリボン。
- 小さなネジ2本。
- 2つのクランプ;
- 接着剤 70ルーブル相当の瞬間。
どのブランドの車でも小物入れを冷やすには、1メートルのホースで十分です。 ほとんどの場合、パーツのレイアウトに基づいて短くする必要があります。 断熱材も、ほとんどの場合、XNUMX 平方メートル以下の量で十分です。 メートル。
冷却グローブボックスの作り方
すべての車のグローブ ボックスは、同じ原理と同様の方法で空調システムに接続されています。
一般的なスキームは次のようになります。
- ダッシュボードからグローブ ボックスを取り出します。これは、車種やモデルごとに異なる方法で行われ、特別な操作が必要です。
- 空気供給を調整するバルブをグローブ ボックスに取り付けます。
- エアコンの上部エアダクトに穴をあけ、金具を差し込みます。
- XNUMX 番目のフィッティングをバルブの背面に取り付けます。
- グローブボックスの外側を断熱材でテープで留めます。
- グローブボックスを元に戻します。
- ホースをマドレーヌで包みます。
- ホースをエア ダクト フィッティングに接続し、もう一方の端をグローブ ボックス フィッティングに接続します。
- 収納ボックスを元の場所に戻します。
以下は、例としてラーダ・カリナ車を使用して、グローブ ボックス冷却機能を提供するための段階的なアクションです。
- 小物入れの蓋は、左右のヒンジ (図の番号 4) の係合を押して、蓋の下側にある 4 つのラッチ (5) を外して取り外します。 引き出しカバー (3) を取り外すには、まず装飾トリムを手前に引き、ロックの力に打ち勝って取り外します。 その後、プラスドライバーを使用して、8 本の固定ネジ (1) を緩め、取り付けブロック (2) をグローブ ボックス内のランプにつながるワイヤーから取り外します。この図を使えば、グローブボックスのカバーと本体を簡単に外すことができます
- バルブを作るには、ヘッドライト調整ノブの下部の直径に対応する直径の硬質プラスチックから円を切り取る必要があります。 プラスチック製の円では、中央に小さな穴を開け、側面に蝶の形でXNUMXつ作る必要があります。これらの蝶の穴は、冷気を取り入れたり、減速させたりします。
- 同じプラスチックから、文字「G」の形で2つの部分を切り取る必要があります。 垂直面ではモーメントによってハンドルの四角いステムに接着され、水平面ではプラスチック製の円に接着されます。したがって、バタフライホール付きのバルブサークルがハンドルに取り付けられています。
- ボックスの左下にあるくぼみに、バルブと同じ蝶形の穴を2つ作る必要があります。 同じくぼみの端に沿って、ハンドルのストロークを制限するように設計されたXNUMX本のセルフタッピングねじをねじ込む必要があります。グローブボックスの左下部分にバタフライホールが作られています
- 次に、バルブをくぼみに取り付け、裏側にネジで固定する必要があります。 これを行う前に、ネジの直径よりわずかに小さいドリルでバルブハンドルのステムにドリルで穴を開ける必要があります。 バルブハンドルがぐらつかないこと。バルブの後ろにネジがねじ込まれています
- フィッティングはさまざまな方法でナイフで処理されます。 写真左がエアダクト用、右がグローブボックス用です。エアダクトとグローブコンパートメントのフィッティングは異なる方法で処理されます
- エアコンの上部エアダクトに、金具の直径より少し小さい穴を開けます。 後者は接着剤でそれに取り付けられています。エアコンの上部エアダクトに、金具を接着剤で取り付ける
- グローブ ボックス用のホースのゴム製の端は、ヒーター ファンとの接触を避けるために短くする必要があります。このゴムの端はこのように短くする必要があります
- その後、グローブボックスの外側を断熱材で接着し、鍵穴以外の余分な穴をマドレーヌで塞ぎます。グローブボックス本体の外側からヒーターで貼り付けるだけでなく、余分な穴をふさぐ必要があります。
- ホースにもマドレーヌが巻かれています。断熱のため、ホースはマドレーヌテープで巻かれています
- グローブボックスが元の位置に戻ります。
- ホースのゴムを短くした方をグローブボックス金具に、もう一方をアッパーエアコンダクト金具に取り付けます。 両方の接続はクランプで締められています。
唯一の違いは、各モデルのグローブ ボックスの取り外し方です。 上記のように、Lada-Kalinaで小物入れを取り外すために、とりわけ8本の固定ネジを緩める必要がある場合、たとえばLada-Prioraでは、2つのラッチを緩めるだけで十分です左右に。 Lada Grantにはすでに4つのラッチがあり、それらは背面にありますが、ここにも固定ネジはありません.
異なる車種への取り付けの特徴
外国車の小物入れに冷却システムを取り付けるときは、まずダッシュボードへの固定の設計上の特徴を考慮する必要があります。
- KIA リオの車では、グローブ ボックスを取り外すには、左右のリミッターを取り外すだけです。
- ただし、日産キャシュカイでは、離れた位置にある 7 つの取り付けネジを緩め、2 つのラッチも取り外す必要があります。
- フォード フォーカスのラインナップでは、グローブ ボックスを取り外すのはさらに困難です。 これを行うには、まずサイドプラグを取り外し、次にプラグの下にある黒いネジを緩めます (白いネジには決して触れないでください!)。その後、グローブボックス内に既にある 2 つのネジを緩める必要があります。 しかし、それだけではありません。 次に、引き出しの下のラッチを外し、そこにある生地の裏地を取り外す必要があります。 その後、さらに XNUMX 本のネジを外し、グローブ ボックス本体を保持しているクリップから外します。グローブ ボックス本体は壊れやすいため、細心の注意を払ってこの操作を実行します。
- 三菱ランサーの場合、グローブボックスの外し方が上記とは根本的に異なります。 小物入れの左隅にあるラッチを取り外すだけで十分です。 以上です！
- Skoda Octavia のグローブ ボックスを取り外すだけです。 そこで、柔らかい布に包まれたマイナスドライバーを、グローブコンパートメントとダッシュボードの間の隙間に、最初に右側、次に左側にわずかに押し込んでから、グローブボックスを保持しているクリップから外します。それ。
- VW パサートのグローブ ボックスは、さらに簡単に取り外すことができます。 下にあるラッチを押し出すだけで、ドライバーで十分です。
上記のすべての操作で、車のモデルの大部分に存在する小物入れの照明を外すことを忘れないでください。
ビデオ：小物入れに冷却システムを取り付ける
購入した車に冷蔵グローブ ボックスのオプションがない場合でも、暑さの中で冷たい飲み物を手元に置いておきたい人にとっては大きな問題にはなりません。 車内に空調システムがあり、ドライバー、ドリル、ナイフを所有する最小限のスキルがあれば、小物入れに冷却特性を与えるのは非常に簡単です。
