車で220ボルトを作る方法
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パワーエレクトロニクスの理論、つまりさまざまな機器やデバイスに電力を供給する部分の観点から見ると、車両の車載ネットワークの直流電圧を220ボルトの交流電圧に変換する必要はありません。
それでも、デバイスの電源によって必要な値に変換されますが、実際の消費者はユニバーサル接続のための特定の基準を必要とします。
すべての電気製品は家庭内ネットワークからの電力にさまざまな程度に適応しているため、これを電力供給の統一規格として使用する必要があります。 車から電気機器を接続してその利点をすべて享受するには、十分に強力なコンバータが必要です。
なぜ車にインバーターを搭載するのか
電子機器において、インバーターは直流を交流に変換する装置です。 一般化された形式 - 電圧と周波数が異なる、あらゆる電気を別の電気に変換します。 これは完全に真実ではありませんが、大多数のユーザーはこのように理解しています。
たとえば、自動車とは関係なく一般的な溶接インバーターの概念。 変圧器を使用して主電源電圧を下げ、それを整流して低電圧でありながら高出力の溶接電流を得ることができます。
しかし、そのようなデバイスは、質量が大きく、かさばることが特徴です。 現代の電子機器は、220 ボルト 50 Hz の電圧を整流し、交流に戻すことができますが、周波数が高くなると、はるかに軽い高周波変圧器で電圧を下げ、再び真っ直ぐにすることができます。
それは難しいですが、その結果、質量が 10 桁 (XNUMX 分の XNUMX) 軽いデバイスが得られます。 これらを総称してインバーターと呼びますが、実際にはインバーターは機器の一部にすぎません。
自動車の場合、インバータは 12 ボルトの DC 電圧を高周波交流電圧に変換し、それを最大 220 ボルトの昇圧した電圧に変換し、強力な半導体スイッチを使用して正弦波または同様の出力電流形式を形成します。
この電圧は、コンピュータ機器、家庭用電化製品、工具など、220 ボルト 50 Hz の入力を持つあらゆるものに電力を供給できます。 モバイルAC電源が必要な旅行や旅行に非常に便利です。
一部の車両にはインバーターが工場で装備されています。 特にトラックでは、乗務員に最大限の快適さを提供する必要があります。
他のモデルでは、インバータは追加機器として簡単に設置でき、市場ではさまざまな製品やキットが提供されていますが、選択手順は消費者にとって必ずしも明確ではありません。
高価なカーインバーターと安価なカーインバーターの違いは何ですか
高価なコンバータと安価なコンバータの回路は、ほとんどの消費者にとって興味深いものではなく、専門家はすでにすべてを知っているため、純粋に実用的な違いを区別できます。
- 品質 出力正弦波電圧 - 単純なものでは、信号の形状は正弦波からはほど遠く、むしろ非常に歪んだ蛇行になります。高価なものでは、不要な高調波を可能な限り抑制しようとします。これは、純粋な正弦波用に設計された多くのデバイスにとって重要です。
- 最大電力 最も単純なインバータでは、電話や性能の悪いラップトップの充電に電力を供給できますが、電動工具は言うまでもなく、優れたゲーム用ラップトップさえも引き込むことができません。
- 多くの電化製品には重要な設備が必要です エネルギーの解放 作業の開始時に公称消費量に切り替える場合、電力またはピーク開始負荷に関して余裕が必要であることを意味します。
- インバータ接続 低級のものはシガーライターソケットからでも作られていますが、よりしっかりしたものはバッテリーから直接別の配線が必要で、そうしないと故障して誤動作やヒューズ切れの原因になります。
- 安価なコンバータにはたくさんの機能があります 過大評価された電力定格 適度な寸法、価格、消費量で、本格的なメーカーはより正直に書きます。
たとえデバイスが高価で強力であっても、消費者に始動時に大きなサージで電力を供給するには、電気モーターのローターを徐々に回転させてフィルターの入力コンデンサーを充電する特別なソフトスタート電子機器を装備する必要があるかもしれません。
12ボルトから220を作る方法
実践では、いくつかの実践的なアプローチが開発されました。
低電力中国製シガーライターコンバーター
最大 200 ワットまでの電力で動作することが想定されている場合は、シガーライターに接続する安価なコンバーターを購入できます。
さらに、200 でさえ実際には達成可能ではなく、最も単純な計算では標準ヒューズに過負荷がかかります。 もう少し強力なものに交換することもできますが、配線やコネクタに過負荷がかかるため危険です。 単なるマージンとして考えることができます。
低電力は、低価格、コンパクトさ、接続の容易さ、ファンからの騒音のなさによって補われます。
信頼性に関しては、有名なメーカーを選択する必要があります。 火災が起きるまでそれほど時間はかからなかったが、市場には無名の「無名」商品が数多く出回っている。
強力なバッテリー駆動インバーター
300ワットから最大キロワットまでの電力では、強制換気とバッテリーへの直接接続を備えた、すでに独自のヒューズを備えたコンバータが必要になります。
比較的きれいな正弦波、突入電流の十分なマージン、および高い信頼性を備えたデバイスを選択できます。
機能は、車のバッテリーの使い過ぎによってのみ制限されます。 1 キロワットは一次回路で約 100 アンペアの消費に相当します。すべてのバッテリーが長期モードでこれに対応できるわけではなく、確実にすぐに放電します。
エンジンを始動しても役に立ちません。発電機はそのような電力を供給できるように設計されていません。
自動車へのガソリンまたはディーゼル発電機の設置
すべての問題は、観光客や作業車に自律型液体燃料発電所を装備することで解決されます。
騒音、外出先での作業の不可能性、質量の多さ、価格の高さなどの欠点があります。
しかし、ここでの電力はすでに実際にはデバイスの価格と車の運搬能力によってのみ制限されており、カプセル化された設計によりノイズがある程度軽減されます。