ラダ プリオラにエンジェルアイを作成して取り付ける方法：本物の職人向け
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多くのドライバーが車を装飾していますが、一般的なオプションの XNUMX つは最新の照明技術です。 エンジェルアイは、ヘッドライトに取り付けられた発光リングです。 このソリューションは、車の外観を変え、オリジナルにし、パーキング ライトを交換します。 このチューニングは、ラーダ プリオラのオーナーも使用しています。
車の天使の目 - それは何であり、どのような種類がありますか
エンジェルアイは、車両の標準光学系に取り付けられた明るい円です。 このタイプのチューニングは、そのようなヘッドライトを備えたシリアル BMW 車のリリース後に人気を博しました。 現在、これらのライトは一部のモデルにのみ連続して取り付けられていますが、どの車にもエンジェルアイを個別に取り付けることができます。
車の装飾だけでなく、ポジションライトやパーキングライトの代わりにも使用できます。 LEDリングはデイタイムランニングライトとして使用できません。
LEDエンジェルアイまたはLED
リングは、ベースにはんだ付けされた LED でできています。 LEDは電圧降下を恐れているため、スタビライザーを介して接続する必要があります。
長所：
- 高輝度;
- 耐用年数は最大50万時間。
- エネルギーをほとんど消費しません。
- 揺れや振動を恐れません。
短所：
- スタビライザーを介して接続する必要があります。
- XNUMX つのダイオードが故障した場合は、リング全体を交換する必要があります。
放電またはCCFL
ガラスリングはネオンで満たされ、プラスチックケースで保護されています。 彼らの仕事のために、イグニッションユニットを接続する必要があります。
利点：
- 光はリング全体に均等に分散されます。
- 振動を恐れません。
- 柔らかな光を放ちます。
- 低コスト;
- 少しエネルギーを消費します。
短所：
- インバーターの寿命が短く、約 20 時間。
- 最大輝度は数分後に発生します。
- 明るさはLEDより悪いです。
マルチカラーまたは RGB
ベースにはんだ付けされた LED は、XNUMX つのクリスタル (赤、緑、青) で構成されています。 コントローラーの助けを借りて、色が混合されるので、任意の色を得ることができます。
長所：
- 高輝度なので、日中でもはっきりと見えます。
- 長寿命;
- 振動を恐れません。
- 色とグローモードを変更できます。
短所：
- 接続にはコントローラーが必要であり、これによりキットのコストが増加します。
- XNUMX つのダイオードが故障すると、リング全体を交換する必要があります。
クラスターまたは COB
発光クリスタルは、固体ベースに直接はんだ付けされています。 従来の LED では、結晶はまだセラミック基板内にあるため、COB は小さくなります。
利点：
- 最高の明るさ;
- 長寿命;
- 光はリング全体に均等に分散されます。
- 耐振動性。
短所：
- 高コスト;
- XNUMX つのクリスタルが燃え尽きると、リング全体を交換する必要があります。
設置費用はかかりますか？
エンジェル アイ ランプの設置は、Rosstandart および UNECE 国際規則の要件に従って実行する必要があります。
- フロント - ホワイトライト;
- サイド - オレンジ;
- 後ろは赤。
ショーカーのチューニング時にマルチカラーライトを使用できます。 警察官が色とりどりの天使の目をした車に遭遇した場合、彼は標準外の機器を押収し、ドライバーに関するレポートを作成する必要があります。
このような違反に対する罰則はありませんが、アートのパート 3 に従います。 行政違反コードの 12.5 は、これらのデバイスの没収と、6 か月から 1 年間の自動車の運転権の剥奪の可能性を規定しています。
自分の手でプリオラに天使の目を作って取り付ける方法
エンジェルアイを自分で作ることができます。製造にはいくつかのオプションがあります。これは最も予算のかかるオプションであるため、例として LED の使用を検討します。
仕事には次のものが必要です。
- 8つのLED;
- 8 kΩ の 1 つの抵抗器;
- 直径がLEDのサイズに対応するドリル。
- ジクロロエタン;
- 金属のための弓矢;
- ブラインドからロッド;
- ヘッドライトの直径に対応する直径のマンドレル。
- シーラント;
- クリアマニキュア。
LEDエンジェルアイズ製作に必要な素材
天使の目を作成する手順: Priora で:
- リングの作成。 これを行うには、バーをお湯の盆地または建物のヘアドライヤーで加熱します。 その後、必要なサイズのマンドレルでリングに曲げられます。お湯の入ったたらいやビルのドライヤーで棒を温めて輪を作る
- リングの端には穴が開けられています。 壁が非常に薄いので慎重に作業する必要があります。リングの端に穴が開けられています
- ノッチの作成。 これを行うには、金属用の弓のこを使用します。 それらは2〜3mmごとに作られています。2～3mm間隔で切り込みを入れる
- 一滴のジクロロエタンが LED のニッチに注入され、そこに均等に分配されます。 これにより、作成された穴を明るくすることができます。ジクロロエタンの助けを借りて、作成された穴が明確になります
- LEDの取り付け。 抵抗器は LED のアノードにはんだ付けされています。 その後、LEDはワニスで準備された穴に固定されます。 ダイオードを接続し、ワイヤを接続します。 プラス (赤線) はアノード (長い脚) に接続され、マイナス (黒) はカソードに接続されます。LEDは下穴に固定され、電源に接続されています
- 機能チェック。 クローナタイプのバッテリーが端子に接続されています。 すべてがうまくいけば、エンジェルアイのインストールに進むことができます。電池式「Krona」に接続して性能をチェック
取り付け順序：
- ヘッドライトの取り外し。 これを行うには、プリオラからヘッドライトを取り外す必要があります。
- ガラスの取り外し。 シーラントで密閉されています。 建物のヘアドライヤーで加熱し、ナイフまたはドライバーでこじ開けます。ガラスを取り外す前に、ガラスを固定するシーラントをドライヤーで加熱します。
- エンジェルアイの取り付け。 ワイヤーを出力するために装飾オーバーレイに穴が開けられ、その後エンジェルアイが接着剤で固定されます。
- ヘッドライトの組み立て。 ヘッドライトが曇らないように、シーラントを使用して高品質のガラスを接着する必要があります。
ビデオ：プリオラにエンジェルアイを取り付ける
Подключение
エンジェルアイを車のパーキングライトと平行に接続するのが最善です。 これを Priora のオンボード ネットワークに直接行うことはできません。 エンジンが作動しているとき、車の電源は約 14,5 V ですが、LED の定格は 12 V です。直接接続すると、しばらくすると LED が故障します。 そのようなチューニングに関する否定的なレビューのほとんどは、これに関連しています。
スタビライザーを介してエンジェルアイを接続する必要があります。 自分で作ることができます。 ストアでは、統合された電圧安定器 KR142EN8B を購入する必要があります。 冷却できるように、ラジエーターまたはボディの金属部分に取り付けられています。 すべての目は並列に接続され、その後スタビライザーの出力に接続されます。 その入力はパーキングライトの電源に接続されています。
エンジェルアイを取り付けると、車がより見やすく美しくなります。 10メートルに近づくと見えます。 このようなチューニングをインストールするときは、既存のルールに従う必要があり、警察に問題はありません。
