サイドバックミラーの縦ストライプ:なぜ必要なのか
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最近の車の多くは、サイドミラーに縦縞が入っています。 その目的と機能について考えたことはありますか? 結局のところ、有名な自動車メーカーは何かのためにそれを作りました.
サイド ルーム ミラーの縦縞とその目的
ソビエトの自動車産業で生産された古い車では、サイドミラーに縦の帯が見られることはほとんどありません。 多くの現代のメーカーがそのようなストリップを作っていますが、それが何のためにあるのかを知っている人はほとんどいません。
サイドミラーにストライプがある車は何ですか
ほとんどのヨーロッパ製の車両には、サイド ルーム ミラーに縦縞があります。 それは、ミラーの外縁側からミラーの幅の約 1/3 の距離にあります。 アメリカ車と古いソビエト車には、ミラーにそのような縞模様はありません。
なぜミラーにそのようなストリップが必要なのですか
ドライバーは、バックミラーになぜこのような縦縞が必要なのか疑問に思うことがよくあります。 通常はソリッドですが、点線にすることもできます。
このようなバンドの目的について、よくある誤解があります。
- ミラー加熱。 一部の人々は、そのようなストリップは、リアウィンドウのストリップと同様に、サイドミラーを加熱する機能を果たしていると信じています。
- 駐車支援。 多くの人は、このようなラインは車の寸法と一致するため、ドライバーが駐車するのに役立つと考えています。
- 製造上の欠陥。 これは単なる工場の欠陥であり、そのようなミラーを交換する必要があるという意見もあります。
これらの仮定はすべて間違っていますが、実際にはすべてがはるかに単純です。 サイド ミラーをよく見ると、垂直方向のストリップが通常のミラーと球面ミラーの接合部にあることがわかります。
大きい方は普通の鏡、小さい方は球面です。 この組み合わせにより、視野を広げることができます。 これにより、都市部での運転や駐車中の運転が簡単になります。 球面鏡の特徴は、像を少し遠ざけることで、従来の鏡を使用した場合よりも多くのものが見えるようになることです。
車に従来のサイドバックミラーがある場合、一部のドライバーは小さな球面ミラーを貼り付けたり、並べて取り付けたりします。 ミラーに垂直ストリップがある場合、追加の球面ミラーを取り付ける必要はありません。これはメーカーによって既に提供されているためです。
球面鏡は画像をゆがめるため、物体や近づいてくる車までの距離を判断するのが難しいことを覚えておく必要があります。 メインのバックミラーとして使用することはできませんが、補助ミラーとして使用すると、運転プロセスが大幅に簡素化され、安全性が向上します。
ビデオ:サイドバックミラーの垂直ストリップの任命
このストライプはなぜ片面だけなのですか?
通常、縦縞は左側のミラーにのみ存在します。 これは、運転中のドライバーが可能な限り左側を制御する必要があるためです。 このソリューションにより、デッド ゾーンのサイズを縮小し、交通の安全性を高めることができます。 右側に球面ミラーを取り付けることもできますが、画像の歪みを忘れないでください。
次第に、外国の製造業者は球面および非球面ミラーの使用から遠ざかりつつあります。 最新の自動車はすでにセンサー、カメラを使用しており、必要な情報はすべて画面に表示されています。