自分の手でクールなチューニング「Lada Priora」を作る方法-AvtoTachki

ページ内容

エンジンの変更
アンダーキャリッジ
外観改善
サロンチューニング
- ビデオ：プライオリーサロンを黒く塗ります
照明装置
トランク
フォトギャラリー: チューニングされた「Priors」

最初のラーダプリオラは、2007 年に組立ラインから出荷されました。数年後、この車は主に手頃な価格のため、国内のドライバーに非常に人気がありました。同時に、多くの車の所有者は、プリオラの個性を与えようと努力しています。より頑丈で高価に見えるようにします。チューニングはこれに役立ちます。どんな手続きか見てみましょう。

エンジンの変更

Priory エンジンは、チューニングの機会を十分に提供します。ほとんどの場合、ドライバーはシリンダーブロックに穴を開け、短縮されたピストンをエンジンに入れます。このようなピストンは、クランクシャフトの交換が必要です。その結果、エンジンの特性が完全に変更され、その出力が 35% 増加する可能性があります。 しかし、マイナスもあります。燃料消費量も増加します。 したがって、すべてのドライバーがモーターのこのような根本的な調整を決定するわけではありません。多くは、エンジン出力を 10 ～ 15% 増加できる機械式コンプレッサーをモーターに取り付けることに限定されています。

シリンダーのボーリングは、最も時間のかかるエンジンチューニングオプションの XNUMX つです。

プリオラの動的パラメーターを増やすもう XNUMX つの安価な方法は、キャブレターを使用することです。この装置では、ジェットと加速ポンプが変更されます（ほとんどの場合、標準のスペアパーツの代わりにBOSCH製のパーツが取り付けられます）。その後、燃料レベルを微調整します。その結果、車は XNUMX 倍の速さで加速します。

アンダーキャリッジ

シャーシの変更に関して、ドライバーが最初に行うことは、通常のブレーキブースターを取り外し、その場所に常に XNUMX つのメンブレンを備えたバキュームブースターを配置することです。 これにより、ブレーキの信頼性が XNUMX 倍になります。 より剛性の高いスプリングとセラミックコーティングされたディスクがクラッチバスケットに取り付けられ、軽量のフライホイールがクランクシャフトに配置されています。この措置により、クラッチとギアボックスが早期に摩耗することなく、車の加速時間が大幅に短縮されます。

「Priors」の後輪には、「数十」のディスクブレーキを取り付けることがよくあります

最後に、リアのドラムブレーキがプリオラから取り外され、VAZ 2110 のディスクブレーキに置き換えられました。後輪にディスクシステムを取り付けることで、ブレーキの信頼性が向上し、改造はほとんど必要ありません。

外観改善

プリオラの外観を改善するためにドライバーが行っていることは次のとおりです。

新しいバンパーが車に取り付けられます（場合によっては敷居が付けられます）。これはすべて専門店で購入できます。ほとんどの場合、Priora は Sniper または I'm a Robot シリーズから軽量キットを購入します。それらはプラスチック製で、4500つのバンパーのコストはXNUMXルーブルから始まります。
スポイラーの取り付け。ガラス繊維スポイラーを製造するAVR社の製品は非常に人気があります。または、チューニングスタジオでスポイラーをオーダーメイドすることもできます。しかし、これは非常に高価な喜びです。
ディスク交換。初期の Priora モデルでは、ディスクはスチール製であり、その外観には多くの要望が残されていました。したがって、チューニング愛好家は、より美しく軽量であるため、キャストのものに交換しようとしています。 しかし、そのすべての魅力にもかかわらず、鋳造ディスクはスチールディスクとは異なり、非常に壊れやすい. そして、その保守性はゼロになる傾向があります。
ミラーの交換または変更。最も安価なオプションは、店で購入した特別なオーバーレイを通常のミラーに取り付けることです。この簡単な手順で、サイドミラーの外観が根本的に変わります。 XNUMX番目のオプションは、他の車のミラーを取り付けることです。 AvtoVAZがラインナップを更新した今、プライアはグラントやベスタのミラーを装備していることが多い. しかし、それらはさまざまな方法で本体に取り付けられているため、取り付ける前に最終決定する必要があります。
ドアハンドルの交換。「Prior」の通常のハンドルは、通常は黒の通常のプラスチックでトリミングされています。はい、彼らはとても古風に見えます。したがって、チューニング愛好家は、車体に「溺れた」クロムメッキのハンドルに交換することがよくあります。オプションで、ハンドルをカーボン風に仕上げたり、車体色に完全に合わせることができます。今日、ドアハンドルの不足はありません。また、スペアパーツ店のカウンターでは、車の愛好家はいつでも自分に合ったオプションを選択できます。

サロンチューニング

Priora サロンの典型的なチューニングオプションは次のとおりです。

張り替え。「Prior」の通常の張り地は、プラスチックの破片を使用した通常の革の代替品です。このオプションはすべての人に適しているわけではなく、ドライバーはほとんどすべてのプラスチックインサートを取り外して、レザーレットに交換することがよくあります。耐久性に違いはありませんが、カーペットが室内装飾品として使用されることもあります。この喜びは安くはないので、サロンが天然皮革でトリミングされることはめったにありません。このような仕上げには、車のコストの半分の費用がかかる場合があります。
このサロンの室内装飾品は、同じ色のプラスチックインサート付きのカーペットを使用しています
ステアリングカバー交換。どのチューニングショップでも、ドライバーは、レザーレットから本革まで、ほぼすべての素材から好みのステアリングブレードを選ぶことができます。この仕上げ要素を自分で作成する必要はありません。
ダッシュボードトリム。最も一般的なオプションは、ビニールラップです。安くて怒っています。非常に優れたフィルムでさえ、耐用年数はXNUMX年を超えませんが。ダッシュボードがカーボンファイバーでトリミングされることはほとんどありません。このようなコーティングを適用するには、適切な機器を備えた専門家が必要です。そして、彼のサービスはドライバーにかなりの費用がかかります。
インテリア照明。標準バージョンでは、運転席と助手席のみにランプシェードが付いています。しかし、この照明でも明るくありません。この状況を何らかの形で修正するために、ドライバーは脚と小物入れにライトを取り付けることがよくあります。それは通常のLEDストリップを使用して実行され、そのコストは500ルーブルから始まります。一部の車愛好家は、さらに進んでフロア照明を設置しています。暗闇の中で倒れたものを緊急に見つける必要がある場合に役立ちます。
フロア照明は、ドライバーが暗闇の中で何かを落としたときに特に役立ちます。

ビデオ：プライオリーサロンを黒く塗ります

1500ルーブルの激しいブラックサロン。前に。プリオラブラックエディション。

Лютый ЧЕРНЫЙ САЛОН за 1500 руб. на приору. Приора black edition.

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照明装置

まず、ヘッドライトが次のように変更されます。

標準ランプの交換。当初、プリオラには従来のハロゲン白熱灯が装備されており、特別な明るさや長寿命を誇ることはできません。したがって、それらの代わりに、ドライバーはより耐久性があり明るい LED 電球を取り付けます。
ヘッドライトレンズ交換。通常、新しいレンズにはキセノン照明が付いています。一方では、それはとても素敵に見えます。 一方、ヘッドライトが明るすぎると、交通警察官からの質問を受ける可能性があります。 したがって、車の所有者はリスクを冒さないことを好み、新しいレンズを取り付けると、同じ店で購入できる特別なスプレーの助けを借りて少し暗くなります。

トランク

トランクには、サブウーファーを備えたスピーカーを設置することを好む人が多くいます。これは、セダンとハッチバックの両方で行われます。そして、これはパワフルなサウンドの愛好家にとって最も好ましいオプションです。 XNUMX つだけ問題があります。トランクを本来の目的で使用することは不可能です。 単にスペースがありません。