冬にはどのオイルが良いですか
霜が降り始めると、多くの車の所有者は、 冬にどのオイルを入れるか. 私たちの国のさまざまな地域では、10W-40、0W-30、5W30、または5W-40とラベル付けされたオイルが使用されています。 それぞれに異なる粘度特性と最低動作温度があります。 したがって、0W とマークされたオイルは、最低温度が -35°C、5W が -30°C、10W が -25°C までそれぞれ動作できます。 また、選択はオイルベースのタイプによって異なります。 鉱物性潤滑剤は凝固点が高いため使用しません。 代わりに、合成油、または極端な場合には半合成油が使用されます。 これは、それらがより近代的で高性能な特性を備えているためです。
冬のオイルの選び方
粘度比較
冬にどのオイルを入れるのが良いかという質問に答えることができる基本的なパラメーターは SAE粘度. この資料によると、冬は 0 つ (25W から 9W まで) で、夏は 35 つです。 ここではすべてが簡単です。 冬の油のラベルの最初の数字 W の前 (文字は英語の省略形である Winter - winter を表します) から XNUMX を引く必要があります。その結果、摂氏で負の温度値が得られます。 .
これに基づいて、冬には0W30、5W30、またはその他のオイルよりもどのオイルが優れているかを確実に言うことは不可能です. これを行うには、適切な計算を実行し、操作の許容下限温度を見つける必要があります。 たとえば、0W30 オイルは、気温が冬には -35 °C に、5W30 はそれぞれ -30 °C に下がる、より北部の地域に適しています。 彼らの夏の特徴は同じです（数字30で特徴付けられます）ので、この文脈では重要ではありません.
| 低温粘度値 | 油運転最低気温の値 |
|---|---|
| 0W | -35°C |
| 5W | -30°C |
| 10W | -25°C |
| 15W | -20°C |
| 20W | -15°C |
| 25W | -10°C |
時折、GOST 17479.1-2015に従って特性、つまり粘度が示されているモーターオイルが販売されていることがあります。 同様に、冬のオイルには 3 つのクラスがあります。 したがって、指定された GOST の冬季指数は、5 - 4W、10 - 5W、15 - 6W、20 - XNUMXW の SAE 規格に対応しています。
ただし、いずれかのオイルを選択する場合 低温粘性だけでは導かれない. SAE 規格には、オイルの特性を説明する他のセクションもあります。 選択するオイルは、すべてのパラメーターと基準において、車のメーカーが課す要件を必ず満たす必要があります。 関連情報は、車両のドキュメントまたはマニュアルに記載されています。
冬にはどのオイルが合成または半合成に適していますか
合成オイルと半合成オイルのどちらが優れているかという問題は、一年中いつでも関係があります。 ただし、負の温度に関しては、上記の低温粘度は、この文脈でははるかに重要です。 オイルの種類に関しては、「合成油」が XNUMX 年中いつでも ICE パーツをよりよく保護するという推論は妥当です。 また、長時間のダウンタイムの後、幾何学的寸法が (それほどではありませんが) 変化することを考慮すると、起動時の保護は非常に重要です。
以上のことから、以下の結論を導き出すことができる。 まず注目すべきは低温粘度値です。 XNUMXつ目は、車のメーカーの推奨事項です。 第三に、新しい（または最近改装された）ICEを搭載した最新の高価な外国車をお持ちの場合は、合成油を使用する必要があります. あなたが中型または低予算の車の所有者で、過払いしたくない場合は、「半合成」が最適です。 鉱物油に関しては、それを使用することはお勧めできません。深刻な霜では非常に濃くなり、内燃機関を損傷や摩耗から保護しないからです。
ガソリンエンジンに適した冬用オイル
それでは、ガソリンエンジン用の国内の運転手の間で人気のある上位5つのオイルを見てみましょう（それらのいくつかは普遍的ですが、つまり、ディーゼルエンジンにも注ぐことができます）。 格付けは、運用特性、すなわち耐凍害性に基づいてまとめられています。 当然のことながら、今日の市場には多種多様な潤滑剤があり、そのリストは何倍にも拡大することができます. この問題について独自の意見がある場合は、コメントで共有してください。
| 名前 | 特徴・規格・認可メーカー | 2018年初の価格 | 説明 |
|---|---|---|---|
| ポリメリウム XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4、A3/B3 | MB-承認 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | ルノー RN 0700/0710 | BMW LL-01 | ポルシェ A40 | オペル GM-LL-B025 | | 1570リットルのキャニスターで4ルーブル | すべてのタイプのガソリンおよびディーゼル エンジン用 (微粒子フィルターなし) |
| G-ENERGY F シンセ 5W-30 | API SM/CF、ACEA A3/B4、MB 229.5、VW 502 00/505 00、BMW LL-01、ルノー RN0700、オペル LL-A/B-025 | 1500リットルのキャニスターで4ルーブル | 自動車、マイクロバス、ライトトラックのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン（ターボチャージャー付きを含む）など、過酷な使用条件を含む様々な使用条件で使用されます。 |
| ネステ シティ プロ LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (ガソリンエンジン)、GM-LL-B-025 (ディーゼルエンジン); ACEA A3、B3、B4; API SL、SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW ロングライフ-01; Fiat 9.55535-G1オイルが必要な場合に使用することをお勧めします | 1300リットルで4ルーブル | GM車用全合成油：オペル、サーブ |
| アディノール スーパーライト MV 0540 5W-40 | API: SN、CF、ACEA: A3/B4; 承認 — VW 502 00、VW 505 00、MB 226.5、MB 229.5、BMW Longlife-01、Porsche A40、Renault RN0700、Renault RN0710 | 1400リットルで4ルーブル | ガソリン・ディーゼルエンジン用合成油 |
| ルクオイル ジェネシス アドバンスト 10W-40 | SN/CF、MB 229.3、A3/B4/B3、PSA B71 2294、B71 2300、RN 0700/0710、GM LL-A/B-025、フィアット 9.55535-G2、VW 502.00/505.00 | 900リットルで4ルーブル | 合成技術に基づく全天候型オイルで、過酷な運転条件下で外国および国内生産の新車および中古車のガソリンおよびディーゼル内燃エンジンに使用されます。 |
ガソリンエンジン用オイルの定格
また、オイルを選ぶときは、次のニュアンスに注意する必要があります。 内燃機関が摩耗する (走行距離が増える) と、個々の部品間のギャップが大きくなります。 そして、これはにつながります より厚いオイルを使用する必要があります (例: 5W ではなく 0W)。 そうしないと、オイルは割り当てられた機能を実行せず、内燃機関を摩耗から保護します。 ただし、評価する際には、走行距離だけでなく、内燃機関の状態も考慮する必要があります（車の運転条件やドライバーの運転スタイルなどに依存することは明らかです）。 .
冬にディーゼルエンジンに充填するオイルの種類
ディーゼルエンジンの場合、上記のすべての理由も有効です。 まず、低温粘度の値とメーカーの推奨事項に注目する必要があります。 ただし、ディーゼルエンジンにはマルチグレードオイルを使用しない方がよいでしょう。. 事実、そのようなエンジンは潤滑油からより多くの保護を必要とし、後者ははるかに早く「古くなります」。 したがって、粘度およびその他の特性 (つまり、自動車メーカーの基準と公差) の選択は、それらにとってより重要です。
ディーゼルエンジン用オイル
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したがって、ディーゼルエンジンのSAE規格によれば、すべてがガソリンICEに似ています。 つまり、それでは 冬用オイルは粘度に応じて選択する必要があります、この場合は低温。 ディーゼルICEを搭載した車の所有者の技術的特性とレビューによると、次のブランドのモーターオイルが冬に適しています。
| 名前 | の特性 | 2018年初の価格 | 説明 |
|---|---|---|---|
| モチュール 4100 ターボライト 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF。 公差 — VW 505.00; MB229.1 | 500リットルで1ルーブル | 車やジープに適したユニバーサルオイル |
| モービル デルバック 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. 承認 - Caterpillar ECF-1; カミンズ CES 20072/20071; DAF拡張ドレイン; DDC (4 サイクル) 7SE270; グローバル DHD-1; JASO DH-1; ルノーRXD. | 2000リットルで4ルーブル | 乗用車（高荷重・高速含む）や特殊機器にも使える万能グリース |
| マンノール ディーゼル エクストラ 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00。 | 900リットルで5ルーブル | 乗用車用 |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7、A3/B4API CI-4/SL; MB-承認 228.3MAN 3275ボルボ VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250リットルで1ルーブル | どんなテクニックにも使える万能オイル |
| カストロール マグナテック 5W-40 | ACEA A3/B3、A3/B4 API SN/CF BMW ロングライフ-01 MB-承認 229.3 ルノー RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270リットルで1ルーブル | 車やトラック用の万能オイル |
冬のディーゼルエンジン用オイルの評価
また、市販されているほとんどのモーター オイルは汎用性があること、つまりガソリン ICE とディーゼル ICE の両方で使用できることを覚えておく必要があります。 したがって、購入するときは、まず、キャニスターに示されている特性に注意を払いながら、車の製造元の許容範囲と要件を把握する必要があります。
出力
冬にガソリンまたはディーゼルエンジン用にこれまたはそのオイルを選択する必要があるXNUMXつの基本的な要因- 自動車メーカーの要件と低温粘度. そして、それは、居住の気候条件、つまり冬に気温がどれだけ下がるかに基づいて考慮に入れなければなりません。 もちろん、公差についても忘れないでください。 選択したオイルがリストされているすべてのパラメーターを満たしている場合、安全に購入できます。 特定のメーカーに関しては、具体的な推奨事項を提示することはできません。 現在、世界で人気のあるブランドのほとんどは、ほぼ同じ品質の製品を製造し、同じ基準を満たしています。 したがって、価格設定とマーケティングが前面に出てきます。 過払いしたくない場合は、市場で、かなり許容できる品質のオイルが販売されているまともなブランドを簡単に見つけることができます。
