カワサキジェットスキーウルトラLX2010
技術特性
モデル
モデルタイプ | 3シーター |
年 | 2010 |
マーク | カワサキ |
エンジン
エンジン形式 | 列をなして |
シリンダーの | 4 |
小節数 | 4 |
電力(hp / kW) | 160 / 119.4 |
冷却 | 水(開回路) |
バルブの | 16 |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
バルブ構成 | DOHC |
シリンダー径(mm) | 83 |
ピストンストローク(mm。) | 69.2 |
エンジン排気量(cc) | 1498 |
圧縮度 | 10.6:1 |
スターター | エレクトロ |
燃料の種類 | ガソリン |
ターボチャージャー | ノー |
スーパーチャージャー | ノー |
インジェクター | はい |
インジェクターサイズ(mm) | 60 |
キャブレター | ノー |
スピードコントローラー | はい |
スイッチ/ロープ | 標準 |
ノイズリダクションシステム | 標準 |
ギアボックス
トランスミッションタイプ | ダイレクトドライブ |
リバース | はい |
チョークタイプ(スロットルトリガー) | 指 |
ステアリングシステム
Бренд | カワサキスマートステアリング(KSS) |
タイプ | 手 |
パワーステアリング | はい |
ステアリング | ハンドル |
ステアリングコラム角度調整 | 標準 |
技術特性
長さ(mm) | 3371.088 |
幅(mm) | 1191.3 |
高さ | 1150.6 |
乾燥重量(kg) | 442.1 |
収容力(kg) | 225 |
タンク容量(l。) | 78 |
重量に対するエンジン排気量(cc) | 1.54 |
座席
シートタイプ | 全体 |
調整可能 | ノー |
Материал | ビニル基 |
場所 | 運転手と助手席 |
シートショックアブソーバー | ノー |
場所の数 | 3 |
手すりまたはベルト | 標準 |
外観
ボディ素材 | ポリエステルシートプレス(SMC) |
ボディ材質 | ガラス繊維強化プラスチック(FRP) |
シェルの種類 | 深いV |
フットレストの位置 | 運転手と助手席 |
滑り止めコーティング | はい |
ハンドル | 標準 |
着陸のステップ | 標準 |
ドッキング時の損傷からの保護 | 標準 |
計測器
デジタルインストルメントパネル | 標準 |
Часы | 標準 |
タコメータ | 標準 |
オドメーター | 標準 |
油圧センサー | 標準 |
スピードメーター | 標準 |
時間計 | 標準 |
温度警報タイプ | ライトバルブ |
燃料レベル警告タイプ | スケール |
モデルの識別
タイプ(プライマリ) | 3シーター |
製造国 | 日本 |
登場年 | 2007 |
名前 | ジェットスキーウルトラLX |
けん引
トウバー | 標準 |
Трансмиссия
ウォータージェット推進の種類 | アキシャル |
ウォータージェット径 | 155 |
ブレードの数 | 8 |
インペラ材質 | ステンレススチール |
快適さ
エンジンイモビライザー | 標準 |
調節可能なステアリングホイール | 標準 |
乾燥システムタイプ | 自動サイフォン |
荷物
サドルバッグ | 標準 |
小物入れ/ダッシュボードの下に置く | 標準 |
フロントラック | 標準 |
ガラス
リアビューミラー | 標準 |
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