巡洋戦車「クルセイダー」
巡洋戦車「クルセイダー」戦車、巡洋艦クルセイダー。
A15 プロジェクトの最初の開発は、要件自体の不確実性のために中止され、Nuffield で A16 という名称で再開されました。 13 年 1939 月に発表された A18 Mk III (「コヴェナンター」) の木製レイアウトが承認された直後、機械化局長は参謀本部に重巡洋艦に完全に対応する代替設計を検討するよう要請しました。 これらは、A14 (Tetrarch タンクの拡大改造)、A16 (Landon Midland and Scottish Railway によって開発された)、A15 (Nuffield によって開発された)、および「新しい」A13 でした。 AXNUMXMk III。 A15 は明らかに人気がありました。A13 シリーズ タンクのほとんどのコンポーネントとアセンブリ (クリスティ型の下部構造を含む) を使用していたため、その長い長さのおかげでより速く生産に入ることができ、より広い溝を塞ぎ、30-40 を持っていたからです。 mmアーマーは、他の応募者よりも大きな機会を与えました。 ナフィールドはまた、A13 M1s III をベースに、両側に車輪を 1939 つずつ足回りを延長した戦車を開発することを提案しました。 13 年 13 月、ナフィールドは A1939 Mk III 戦車の Meadows の代わりに A200 ベースのリバティ エンジンを使用することを提案しました。 また、軽量化も約束されています。 機械化部門の責任者はこれに同意し、1940 年 XNUMX 月に XNUMX 両の戦車と実験用モデルの対応する割り当てを発行しました。 最後の XNUMX つは XNUMX 年 XNUMX 月までに準備されました。 1940 年の中頃、A15 の注文は 400 機に増やされ、その後 1062 機に増やされ、ナフィールドは A15 の生産に関与する 1943 社のグループのリーダーとなりました。 5300年までに、総生産台数は1940台に達しました。 プロトタイプの「子供の頃の病気」には、換気の悪さ、不十分なエンジン冷却、およびシフトの困難が含まれていました。 長時間のテストを行わずに生産されたため、XNUMX 年末にクルセイダーと呼ばれていたが、信頼性が低かった。 砂漠での戦闘中、クルセイダー戦車は 1941 年春からイギリスの主力戦車となりました。 1941 年 1942 月にカプッツォで初めて戦闘に参加し、その後の北アフリカでのすべての戦闘に参加し、57 年 4 月のエル アラメインの戦いの開始までに XNUMX mm 砲を搭載したまま使用されました。すでにアメリカの MZ と MXNUMX に置き換えられていました。
最後のクルセイダー戦車は1943年1942月にようやく実戦部隊から撤退しましたが、このモデルは終戦まで練習用として使用されました。 1940 年の半ばから、クルセイダーのシャーシは、ZSU、砲兵トラクター、ARV などのさまざまな特殊車両に適用されました。 クルセイダーが設計された時点では、2 年のフランスでの戦闘の教訓を設計に反映するには遅すぎました. 特に、機首の機関銃の砲塔は換気が悪く、効果が限られていたために削除されました。生産を簡素化するためです。 また、車体前部と砲塔の装甲を若干厚くすることが可能になりました。 最後に、Mk III は 6 ポンド砲から XNUMX ポンド砲に再装備されました。
ドイツ人はクルセイダー戦車の高速性を称賛しましたが、装甲の厚さ、貫通力、運用上の信頼性において、砂漠での主な敵である 50 mm 砲を搭載したドイツの Pz III と競合することはできませんでした。 ドイツの55-mm、75-mm、88-mm対戦車砲も、砂漠での戦闘中に十字軍を簡単に攻撃しました。
戦車 MK VI「クルーザー III」の性能特性
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クルセイダー戦車は 1940 年にナフィールド社によって開発され、クリスティ型キャタピラーの下部構造を備えた巡航戦車ファミリーのさらなる発展を表しています。 それはほとんど古典的なレイアウトを持っています.Nuffield-Liberty液冷ガソリンエンジンは船体の後部にあり、戦闘室はその中央部にあり、制御室は前部にあります. 古典的なスキームからのいくつかの逸脱は、ドライバーの右側の正面の最初の修正に取り付けられた機関銃の砲塔でした。 戦車の主な武装 - 40 mm 大砲とそれと同軸の 7,92 mm 機関銃 - は、厚さ 52 mm までの装甲板の傾斜角が大きい円形の回転砲塔に取り付けられました。 タワーの回転は、油圧または機械駆動を使用して実行されました。 フレーム構造の船体は前面装甲52mm、側面装甲45mm。 足回りを保護するために、装甲スクリーンが取り付けられました。 すべてのイギリス巡洋艦と同様に、クルセイダー戦車にはラジオ局と戦車インターホンがありました。 クルセイダーは、1942 つの連続したモディファイで製造されました。 クルセイダー III の最後の改造は 57 年 4300 月まで生産され、1373 mm 機関砲を搭載していました。 合計で、約 1942 のクルセイダーと、それらに基づく 1943 の戦闘および補助車両 (対空自走砲、修理および回収車両など) が生産されました。 XNUMX年からXNUMX年。 それらは、運用中の装甲旅団の標準的な武装でした。
