伝説の車: フェラーリ F50 – Auto Sportive

昨日のように今でも覚えています。黄色の1:18スケールのブラーゴは、金属製で、糸車、ドアの開閉、フードが付いています。

1995年にこのフェラーリF50をプレゼントされたとき、私は50歳でした。 跳ね馬の家の特別なモデルの中で、FXNUMXは特別なケースを表しています。

相続人F40

特別限定車の中で F50 これが唯一の発見であり、彼の偉大さは彼の祖先によっていくらか影を潜めています。 フェラーリ F40 を交換するのは簡単なことではありませんが、F50 は、ツインターボの姉妹ほど熱狂的なファンの心をつかむことはできませんが、並外れた車です。

そのボンネットはF1のノーズに似ており、90年代の容赦のない外観を持ち、より丸みを帯びたヘッドライト（格納式ではなくなった）が特徴です。一方、スポイラーが組み込まれた巨大なテールにより、リアビューでは車のバランスがかなり崩れます。

一方、側面に沿って走る黒い線は、まるで車をノーズとテールに接続するXNUMXつの部分に切断するかのように美しいです。

F50は、美学と内容の両面で一種のロードフォーミュラ12として考案されました。シリンダーあたり65つのバルブを備えた5度V-1989エンジンは、ナイジェルマンセルの640年のシングルシートカーであるフェラーリ1F4,7から借りました。 ただし、排気量はXNUMXリットルに増加し、路上で使用できるように変更されました。

テクニックと実行

Il エンジン V12は525馬力から信じられないほどのパワーを提供します。 8.000rpmおよび471Nmのトルクで、F50は0秒で100から3,8に加速し、最高速度325 km / hに達します。

シャーシも当時としてはまったく新しいものでした。F1カーのように完全にカーボンコンポジット素材で作られ、6速マニュアルトランスミッションはエンジンと一緒にブロックされていたため、補助フレームに接続されていました。構造剛性と軽量性を向上させます。..。

からのボディ ピニンファリーナ フェラーリで設定されたダウンフォースの値に達するには、XNUMX時間以上の風洞工事が必要でした。

349台の車が売りに出されました 価格 リラ852.800.000、そして憶測を避けるために、フェラーリは顧客ごとにXNUMX部に販売を制限しましたが、車のXNUMX台を乗っ取るためのガレージやギミックからの盗難のエピソードを避けることができませんでした。

実際、2003年にフィラデルフィアのフェラーリ販売店で、エンジンの轟音を聞くことを許可するように要求した顧客によってフェラーリF50が盗まれました。 間違いなく、車の盗難の歴史の中で最も印象的で壮観なエピソードのXNUMXつです。

F50は多くの人の主人公でもあります Игрыニード・フォー・スピード、セガの非常に人気のあるアウトラン2、1996年のオーバートップなど。