修理するフロントガラス
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修理するフロントガラス

修理するフロントガラス 前の車の車輪の下からの小石がフロントガラスに入り、引っかき傷やひび割れを引き起こすことがあります。 可能な修理。

前の車の車輪の下から飛び出した小さな小石がフロントガラスに侵入し、引っかき傷やひび割れを引き起こすことがあります。 これは必ずしも交換する必要があるという意味ではありません。 可能な修理。

車のフロントガラスは再生の対象となります。 それらは積層されているため、高価です。 したがって、それらの修復は有益です。 ガラスへの最も一般的な損傷は、小石や微小隕石によって引き起こされる「目」と呼ばれる亀裂や穴の損傷です。 修理の方法は使用する技術によって異なりますが、いくつかあります。 基本的に、空洞を埋めるために特殊な樹脂の塊が使用され、その密度は空洞のサイズに応じて選択されます。 接着剤は亀裂に注入され、その後、たとえば紫外線の作用下で硬化します。 このような再生の耐久性は非常に高いです。修理するフロントガラス

– フロントガラスが損傷したら、できるだけ早く修理することが重要です。 ガラスを腐食させる不純物で満たされています。 降水時または冬には、雪と一緒に、ミネラルとほこりを含む水が亀裂に入り、蒸発後に空洞から除去できない塊を形成します。 この場合、再生は不可能であり、ガラスを交換する必要があります。もちろん、これはより高価です。 すぐに修理できない場合は、少なくとも一時的に損傷箇所を封印する価値があると、専門の自動車ガラス修理会社 TRZASK-ULTRA-BOND のオーナーである Bogdan Voshcherovich 氏は述べています。

フロントガラスベルトを運転手の目の高さで再生することはお勧めしません。 ガラスの構造が変化すると、ドライバーは道路をぼやけたり歪んだりして見える可能性があり、交通安全にリスクをもたらします。  

サービスの価格は、損害の規模を考慮して個別に決定されます。 長さ100cmまでの亀裂の再生の推定コストはPLN10で、これは約70〜80パーセントです。 あなたが新しいガラスに支払う必要があるよりも少ない。 ただし、重大な損傷が発生した場合は、ガラス全体を交換することをお勧めします。

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