マンロー: テスラは嘘をついています。 見た目以上に優れた技術を持っています。 バッテリーデーには全固体電池が登場すると予想します
Sandy Munro は、自動車業界で長年の経験を持つ人物です。 彼はさまざまなテスラ モデル、その構造、および電子機器を繰り返し分析し、専門家の目を通して特定の決定の意味を評価しました。 彼が間違っていたとしても、それはテスラに隠された意図があったか、テクノロジーが彼を抑圧していたからでした。 今、彼はそれを直接言いました：
「テスラは嘘をついている」
イーロン・マスク氏によると、テスラには0,48万～0,8万キロメートルの範囲に耐えなければならない要素が搭載されているという。 メーカーが最大1,6万キロメートル（XNUMX万マイルのバッテリー）まで持続するバッテリーを持っているかどうか尋ねられたとき、マンロー氏は次のように答えた。 テスラはすでにそれを持っています ［たとえそれを発表しただけであっても］。 したがって、これをバッテリーデーという文脈で考えることはあまり意味がないかもしれません。
> イーロン・マスク氏: テスラ 3 のバッテリーは 0,5 万～0,8 万キロメートル持続します。 ポーランドでは、少なくとも 39 年間は稼働していることになります。
なぜなら、テスラは嘘をつき、保有する技術よりも弱い主張をし続けているからです。 マンロー氏はここで、特定されていない合金の例を挙げています。製造業者は X を使用していることを示しましたが、分光計の測定では、はるかに高品質の材料が使用されていることが示されました。
専門家によると、テスラが何かを発表したい場合、それは次のような情報になるだろうという。 すでに固体電解質を使用したセルがある. これは、リチウムイオン電池にまだ投資していない自動車会社にとっては有益かもしれないが、Samsung SDI や LG Chem などの既存の電池メーカーにとってはドラマでもある。 新しいテクノロジーは、これまでのすべての進歩をリセットするパラダイム シフトです。
もちろん、これらは単なる考慮事項ですが、優れた専門家です。 見る価値があります：
紹介写真: (c) Sandy Munro が Tesla Model Y と Model 3 のバッテリー構造について語る / YouTube
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