メルセデスベンツSクラス221ボディ

2005 年のフランクフルト モーター ショーでデビューして以来、セダン メルセデス・ベンツ Sクラス W221 すぐに人気を博し、世界中の代表的な乗用車クラスのベンチマークとなりました。 この車は、最も要求の厳しいユーザーのあらゆる可能性と信じられないほどの願望を体現しています。 ドイツのエンジニア、建設業者、デザイナーは、コンベア上でモデルを変更しながら、慎重にモデルとそのモデルに取り組みました。 W220、安定した需要があり、2013年まで生産されました。

221ボディのメルセデスSクラス

221 台のメルセデス ベンツ S クラス エンジン

前バージョンと同様に、221 号機にはさまざまなサイズのエンジンが搭載されていましたが、その最初のエンジンは S320 に搭載された 235 気筒 65 馬力ディーゼル エンジンでした。 そして最も強力だったのは、メルセデスAMG子会社が製造した12馬力のダブルタービンを備えた612気筒エンジンを搭載したS3500 AMGモディファイだった。 さらに、パワーユニットの階層には、306 cc 6 hp V4,7 エンジンが含まれていました。 8リッターV535、12馬力。 容積 5500 cm3、出力 517 hp の V544。 S5,5 AMGに搭載された12馬力の63リッターVXNUMXビターボ。

221ボディのメルセデスSクラス

2009 年のモデルチェンジの結果、排気量 400 馬力の 3,5 リッター内燃エンジンからなるハイブリッド パワー プラントを搭載したバージョンの S279 ハイブリッドが登場しました。 そして20馬力の電気モーター。 後者は加速時に本体を補助し、ブレーキ時に発電機として機能します。 さらに、このバージョンの S クラスには、大型セダンの燃料消費量をわずか 7,7 リットル/100km に削減するアイドリングストップ システムが搭載されています。

メルセデスベンツSクラスW221のシャシーと外観の写真

オートマチックトランスミッションは、5 速と 7 速の XNUMX つのバージョンで提供されました。 車のサスペンションの利便性と柔らかさについては伝説があります。 特別な油圧機械システムを備えており、さまざまな走行条件や道路の状況に応じて最高レベルのランニングギアの快適性を個別に選択できます。

メルセデスSクラスW221のボディスペック
メルセデス・ベンツ S クラスには伝統的に、レギュラーとロングの 221 つのバージョンのセダン ボディがあります。 7 のデザインは、BMW 0,26 シリーズの競合他社といくつかの類似点があり、特にトランクリッドは似ていますが、このメルセデスは素晴らしく、見分けがつきます。 エレガントかつ精悍な外観で、空気抵抗係数は0,28～XNUMXCxと大型セダンとしては高い数値となっている。 ボディには高強度タイプのスチールとアルミニウムを採用。

インテリア

W221のキャビンには、高価な素材を使用した豪華な仕上げに加え、高度な技術開発も取り入れられています。 ベースには、ヒーターと換気を備えたシート、電動ステアリングホイールとシート調整、最先端のマルチメディア、およびあらゆる種類の制御システムが装備されています。 オプションで、ナイトビジョンやアクティブクルーズコントロールなどのシステムも提供されます。 XNUMX つ目は現在の速度、燃料消費量、主要コンポーネントとアセンブリの状態に関するデータをフロントガラスに表示し、XNUMX つ目は必要に応じて車自体を停止できます。

sクラスw221の内装写真

エレクトロニクス

さらに、221 番目の S クラスには、道路標識やステルス ゾーンの制御など、多くの高度なセキュリティ システムが装備されています。 道路標識を検出するオプション。 対向車までの距離を測定し、眩しさを防ぐヘッドライト補正システム。 ドライバーの疲労度を検知して警告する機能。

メルセデスw221のチューニング写真

メルセデス・ベンツ Sクラス W221は、ドイツの人気メーカーのエグゼクティブカーの10世代目となる。 デビューから221年が経った今でも、適切なプロポーションとラインを持ち、速さと堅牢さが調和したこの車は、非常にモダンでファッショナブルに見えます。 wXNUMXボディの後継者は、より現代的です 222ボディのSクラス.