ルノー ダスター エンジンのエンジン オイル
ルノー ダスター エンジンのオイル交換手順は、容積 2,0 および 1,6 のエンジンで考慮されます。
自分で交換するには、のぞき穴または陸橋のあるガレージ、潤滑剤とフィルターが必要です。 ルノー ダスターに使用するエンジン オイルについては、以前当社のウェブサイトで説明しました。 オイルフィルターを購入する前に、その部品番号を調べてください。
オイル交換は、オイルが適切な温度にあるときにエンジンを停止して行われます。主なことは、オイルが熱いことです。旅行の直後にこれを行うことをお勧めします。これは、ルノー・ダスターだけでなく、他の自動車ブランドにも当てはまります。
ルノー ダスター用オイル フィルターのカタログ番号 - 7700 274 177 を提供します。
ダスター愛好家の間で最も一般的な交換用オイルフィルターはMANN-FILTER W75/3です。 フィルターの価格は、お住まいの地域によって異なりますが、約 280 ルーブルです。
オイルフィルターにアクセスするにはプーラーが必要ですが、その前に燃料レール保護エレメントを分解する必要があります。
ランプの保護要素を分解するには、延長コード付きの 13 ヘッドで武装し、保護チャネルを通して XNUMX つのナットを緩めます。
ナットを緩めたら、保護溝から慎重に取り外します。 次に、ランプ ガードをインテーク マニホールド チューブ スタッドから少し前方に移動する必要があります。
エンジンルームの保護を外していきます。
ルノー・ダスターの燃料レールの保護に似ています
1.6 エンジンのオイル交換手順では、燃料レール保護を取り外すプロセスも同様の方法で実行されます。
オイル交換の次のステップは、ダスター オイル フィラー キャップを取り外すことです。 次に、マシンの底面とドレンプラグとオイル交換穴の周りの保護を清掃する必要があります。また、オイルパンの清掃も忘れないでください。
ドレンプラグを緩める必要があります。このために、8による四面体を使用します。
ドレンプラグを常に緩める前に、使用済みオイルを排出するための容量が 6 エンジンの場合は少なくとも 2.0 リットル、5 エンジンの場合は少なくとも 1.6 リットルの容器を交換してください。
プラグを最後まで緩め、ルノー ダスターからオイルを交換した容器に排出します。
オイルが熱いという事実に注意を払う価値があります。オイル交換はクリーンなプロセスであることに注意してください
原則として、ドレンプラグの下にはスチールワッシャーが取り付けられています。 オイルパンの漏れを完全に止めるために、ワッシャーにはぴったりとフィットするように薄いゴムの層が付いています。
ゴムシール付きのプラグとワッシャーはこんな感じです。
ワッシャーのゴムリングに損傷がないか検査し、損傷がある場合はワッシャーを交換する必要があります。 純正のワッシャーがない場合は、直径 18 ミリメートル以上の銅ワッシャーで十分です。
ルノー ダスターからオイルを約 10 分間排出します。 次に、クランクケースのドレンプラグをひねって締めます。パワーユニットやその他の要素の保護からすべての滴りを取り除く価値があります。
オイルフィルタープーラーを装備して緩めます。
ルノーダスターのオイルフィルターを緩めて分解します。
フィルターが嵌合する場所の汚れや油漏れを出来る限り掃除する必要があります。
オイルフィルターのOリングにオイルを塗布し、座面に当たるまで手で回します。 エクストラクターを使用してオイル フィルターをさらに 2/3 回転締めて接続を密閉します。 次に、ルノー ダスター エンジンに 2,0 ～ 5,4 リットルのエンジン オイルを注入し、1,6 エンジンに 4,8 リットルのオイルを注入します。 フィラーキャップを差し込み、エンジンをXNUMX〜XNUMX分間運転しました。
インストルメントパネルの油圧低下インジケーターが点灯していないことを確認する必要があります。
また、オイルフィルターとドレンに液だれがかからないように注意してください。 エンジンを停止し、オイルがオイルパンに排出されるまで数分間待ち、レベルゲージでオイルレベルを確認し、必要に応じてオイルをレベルまで上げます。 必要に応じて、オイルフィルターまたはドレンプラグを締めてください。 ルノーダスターのオイル交換が終わりました。
15 マイル後にオイル交換警告インジケーターが装備されているバージョンの車もあります。 オイル交換後にこのようなインジケーターを消すには（自然に消えない場合）、次の手順を実行し、イグニッションをオンにし、アクセルペダルを000秒間押し続け、アクセルペダルを押したままブレーキペダルを10回押します。 この手順の後、デバイスパネルのインジケーターが消灯します。
ルノー ダスター エンジンのオイル交換は、インジケーターが点灯する前に行う場合があります。 15キロメートルに達したときに信号装置が点灯しないようにするには、システムを初期化する必要があります。この場合、インジケーターは15キロメートルで点灯しますが、XNUMX秒間だけ点灯します。
インターネット上にはオイル交換の手順を説明するビデオがたくさんありますので、お役に立てれば幸いです。
