電気技師はエネルギー回復をどのくらい遅らせますか? 非常に：私は山に登るのが好きです

まだ電気自動車を運転したことがなく、「回生ブレーキ」を体験したい場合は、近くの大きな丘を探してください。車道による減速は回生、つまり車輪からエネルギーを回収する仕組みに相当します。どの山を探せばいいでしょうか？計算するのは簡単です。

スライドまたは乾燥回復テスト
- 度をパーセンテージに変換すると、次のようになります... シュクリャルスキー峠への道

Mortal Motortrend.com は、エネルギー回収によって生じる減速を正確に測定しました。テスラモデル 3、日産リーフ、シボレーボルトがテストされました。得られた結果は次のとおりです。

日産リーフ0,2の場合は-2g（重力加速度）、
Tesla 0,09 の場合、低再生モードで -0,16 g、高再生モードで -3 g、
ドライブ/ロー/ローモードでは -0,19g、-0,21g、-0,26g、シボレーボルトのステアリングホイールボタンによるアシスト。

これらの値を道路勾配に変換するにはどうすればよいですか? それは簡単です。これらの各値を逆正弦関数で処理するだけで十分です。次に、丘の傾きを度単位で取得します。

日産リーフ11,5の場合は2度傾斜、
Tesla 5,2 の場合は 9,2 度 / 3 度傾け、
シボレーボルトの場合は 11 度 / 12,1 度 / 15,1 度傾けます。

>テスラモデルSP85D高速道路の範囲と道路速度の関係[計算]

度をパーセンテージに変換すると、次のようになります... シュクリャルスキー峠への道

それは多い？ とても！このような斜面はポーランドの非常に丘陵地帯、主に山地に存在します。ただし、ポーランド語の記号では角度ではなくパーセンテージが使用されることを覚えておく価値があります。 度を勾配パーセンテージに変換するにはどうすればよいですか? タンジェント関数を使用するだけです。