オートバイの整備と修理に不可欠な機器
ページ内容
シンプルなメカニックと日常のメンテナンスに理想的なツールボックス
ガレージに欠かせない工具、アクセサリー、消耗品
人が考えるかもしれないことに反して、それはオートバイのオーバーホールまたはマイナーな修理を完了するために必ずしも多額の投資を必要としません。 バイクに介入するために必要なすべてのツールがない場合は、常にトリックとDシステムがありますが、優れたツールは優れた効果を発揮します。 まず第一に、私たちは快適さと努力を得るために費やす時間がはるかに少なくなります。
モーターサイクルを良好な状態に保つために不可欠なコンポーネントと機器を選択しました。 あなたの手段、あなたのニーズ、そして何よりもあなたの欲望と能力に従って選択してください。 最も便利なものから最も役に立たないものまで、そして最も重要なものまで、私たちは完璧なガレージと完璧なツールボックスを回って、シンプルなオートバイの仕組みを作成しました。 それは単純で、もはやキットではなく、少なくともポートフォリオであり、せいぜいサービスです...すべての人とすべての費用のために何かがあります。 別の記事では、専門家として特定の修理のための最も複雑で具体的なツールを紹介します。 そして覚える ...
適切なツールが適切なメカニズムを作ります！
サドルランディングツールキット：エッセンシャルサバイバルキット
ますます珍しいアンダーサドルモーターサイクルツールキットは、オプションとして引き続き利用できます。 しかし、これはサバイバルキットであり、いくつかの基本的な操作（締めたり緩めたり）を実行するために必要な裸のキットが含まれています。 ただし、たとえば、SV650のリザーバーとラジエーターを分解して、水を飲んだときにキャンドルにアクセスしやすくすることもできます。 生きた匂いがしますか？ たとえば、単純なツールセットは、想像するよりもわかりにくい機械的操作を支援および実行します。 通常、リアショックアブソーバーのプリショックを調整するためのレンチも含まれています。このレンチは、オプションでステアリングコラムを締めるために使用できます。 うまくいけば、チェーンの張力を調整するためのものを含むいくつかのフラットレンチと同様に、標準の六角レンチセットも利点です。
より完全なパッケージについては、以下を追加できます。
メカニカルタイプのツールキットでは、ブレードキーがソケットキーと競合することがよくあります。 それらの間に、片側にアイ/パイプキーがあり、反対側にフラットがあります。 「公開」鍵はプラスです。
オートバイに見られる古典的なボルトサイズのほとんどをカバーできるのはそのうちのXNUMXつだけである非常に用途の広いフラットレンチモデルがあります。 少なくともステアリングコラムまたはホイールピンナットを攻撃しようとするまで。
フラットキーはラチェット式にすることも、キーヘッドをずらして回転を再開するだけの形状にすることもできます。 狭いスペースと少ない痛みのためのプラス。
- フラット キー: 6、8、10、11、12、13、14、17、19、21、22、24、または 27
- キャンドルレンチ
- マイナスドライバー
- プラスドライバー（フィリップスビット用）
ガレージオートバイ整備士ツールセット
キー、ソケット、ビット、ドライバー
オートバイのメカニック用の基本キットは、コストパフォーマンスに優れたものを選択した場合、特に幅広い用途のツールに適している場合は、高価ではありません。 非常に高品質の75から100の楽器の全範囲について、75から90ユーロまで数えます。 セミプロの使用と同じように、カジュアルな使用にも適しています。 ツールを頻繁に使用する場合は、高品質のツールを選択し、価格を最大5倍にします。
モーターサイクルの「外側」の部分を改ざんした場合、それらはすべてアクセス可能またはほぼアクセス可能であることを忘れないでください。 一方、問題の「核心に迫る」必要があるとすぐに、エンジンに飛び込むか、目立たないパーツ、エクステンション、角変位を攻撃する必要があります。
キット、ゲーム、ボックス、ツールケースのいずれと呼ばれる場合でも、このツールセットは必須です。 これは、モーターサイクルへの軽い介入または重い介入の強固な基盤です。 多くの場合、六角レンチまたは同等のソケットのセットが含まれています。 ただし、アレンキー（または6面）は、多くの場合、より薄く、より効率的で、より実用的です。 ボックスにチェックマークを付けます。
これらのキットで、1つの2/1 "と4つの1/2"を含む10つまたは複数のソケットレンチを見つけます。 これは、アウトレットを適合させるための正方形のサイズに対応します。 32/1 "は、4mmから1mmまでの大きな部品用です。 短い標準ソケットまたはキャンドルレンチなどの長いソケットを見つけることができます。 それは多くのレバレッジから恩恵を受けます。 アダプターの正方形を適合させると、4/XNUMXインチのソケットを取り付けることができます。 適応可能なチゼルドライバーはXNUMX/XNUMXソケットと互換性があります。 重要。
キー、特にソケット付きのキーに関しては、6ウェイよりも12ウェイをお勧めします。これにより、ナットの形状がより尊重され、より多くの強度を提供しながら、より丸みを帯びるリスクが軽減されます。
二輪車用メカニカルキットの基本工具：
- アレンキー：4、5、6、7、および8
- プラスドライバー：1と2
- マイナスドライバー：3,5、5,5、8 mm
- 1ウェイソケット付き4⁄6 ''（標準ナット）：8、10、12、14。
- 1⁄2インチの六角ソケット：10、11、12、14。24と27は、ホイールアクスルなどのモーターサイクルにも役立ちます。 キットなしで購入する前に、測定値を確認してください）。
- 長い1⁄4 ''ロゼット。 それらは、くぼんだ場所にアクセスするために使用されます。 自動二輪車の場合、サイズは6〜13mmです。
- 1⁄2インチの長いロゼット。 それらは主にキャンドルキーとして機能するのに役立ちます。 注意、すべてのロゼットがキャンドルの高さに対応するのに十分な長さであるとは限りません。 特にその価格がそれほど高くないので、特定のキーはプラスです。
逆さにしたネジにアクセスするには
- 1⁄2インチエクステンション125および250 mm、
- 1⁄4 "エクステンション50、100 mm、
- 1つの柔軟なエクステンション1⁄4 ''
あらゆるタイプの正方形（またはほぼ）でソケットを使用したり、リモートでねじ込んだりするためのコンバーター：
- 3/8インチアダプター
- アダプター1⁄4インチ
- 1⁄2インチアダプター
- ジンバル1⁄4インチ
- ジンバル1/2。
ドライバー、ラチェットレンチ、またはトルクスクロスに適合するビット。
日本人は、男性であろうと女性であろうと、トルクス（星）を持たない傾向があります。 彼らはいくつかのヨーロッパのオートバイで見つけることができます。 一方では、それは審美的に心地よいです、他方では、それは摩耗を制限するのに便利です。
- アレンのヒント：4、5、6、7、8
アレン/ 6 / BTRパネル。 アレンキーに加えて、標準、T字型、またはグリップ付きのいずれであっても、アレンビートはスペースと少しの時間を節約します。
- フラットチップ：3,5、5,5
マイナスドライバーは、基本的な目的以上に役立ちます。 これは、ガイドとして、たとえば、curetterとして使用できます。 ただし、シャンクの長さと幅だけを考慮した場合は、先端のドライバーよりも真のマイナスドライバーを使用することをお勧めします。
- Reshiformのヒント：1、2、3
Eclipseのヒント。 クロスタイプの印刷は広く使用されており、多くの場合標準寸法です。 繰り返しになりますが、従来のドライバーはより便利で実用的であり、より正確です。 また、使用可能なネジにより多くの力を加えるためにXNUMXインチを考慮することもできます。
ペンチ
このツールケースにはXNUMXつまたはXNUMXつのペンチを追加でき、常に非常に便利です。
その場合、拡張クリップは良いアイデアであり、非常に高品質です。 それはブロックし、時には締めたりリラックスしたりするために使用されます。 それは特に多くの形状に適応し、部品にかなりの接着を提供することができます。 注意してください、しかし、私たちはしばしばそれを使いすぎようとして、少なくともナットに印を付ける、「錫メッキ」する傾向があります。
注ぎ口クリップは繊細さと長くて薄い形を与えます。 この有名なくちばし。 精密な作業の場合、コネクタを獲得または返却するために、ナットまたはネジを手に取ると便利です。 これはボーナスです。
ここで停止できます。他のクランプは、ブレーキマスターシリンダーの修理や特定のピンの取り外しなど、非常にまれな操作のためにほとんど予約されています。
ハンマー/ハンマー
さて、シンクハンマー。 エンジンアクスルまたはホイールアクスルをハントまたはダンプするか、基本的にクランクケースを取り外します。 他の多くの場合にも使用できます。 ピースの形を整えるには、少し気が進まないピースのロックを解除し、できる限り調整します。 使用は控えめであるため、不要です。 ハンマーは適切に使用すれば同じことができ、ショックアブソーバーは柔らかくなります。 ハンマーのアドバンテージ？ 彼は得点しません。
基本的なアクセサリーと側面
スマートフォンおよび/または注意して描くもの
アマチュアの整備士は、特に彼が最初の場合、記憶を持っているか、そうでなければ記憶補助を持っている必要があります。
したがって、携帯電話とその写真撮影機能は、貴重な味方であり、間違いのない記憶の助けになります（またはほとんど）。 トーチ機能もプラスです。 繰り返しになりますが、電話はこれ以上賢くはありません。 注釈、リモートビューイング、ズーム、彼は汚れを軽くするために必要なことは何でもする方法を知っていますが、特定の部屋がどこに行くかを追跡して、再組み立て後の道を見つけやすくします。
携帯電話はメモを取ることもできますが、特に情報を収集して図にリンクするという点で、鉛筆や紙のブロックを常に置き換えることができるとは限りません。 別の補助記憶装置（操作の最後に写真を撮ることを意味する場合でも）。 結局のところ、力学も触覚ですが、スクリーンとフィルターはありません。
主催者の場合
ちなみに、ネジ、ボルト、分解部品はどうしますか？ オーガナイザー、トレイ用の段ボール、またはピースを参照して、それがどこから来たのか、および/またはそれが何に使用されているのかをマークできるものは、非常に役立ちます。 他に何も失うな！
追加の消耗品
ツールに関係なく、次のものを用意するのは楽しいことです。
- 吸収するのに十分な布、ペーパータオル
- 5-in-1WD40タイプの離型剤。 このへこみ、グリースは、本当の魔法の便利な製品です。
- XNUMXつまたは複数の金属ブラシまたは同等のもの（グリッドクリーナー）。 きれいになるすべてのもののために、表面
- 電気式テープロール、強化テープロール、自動締付けカラー。 ワイヤーやケーブルを接続したり、脇に置いたり、グループ化したり、ラベルやマーカーを作成したりできるものなら何でも。 知らないうちに、すぐに必要になります。 特に安価な在庫であるため、最初から入手できる場合もあります。 電気ハーネスまたはケーブルを操作している場合は、少しの熱収縮がすぐに必要になります。 考えてみてください。
- 鉄ストロー
- きめの細かいサンドペーパー
- グリースや汚れを数秒で、多くの場合水なしで除去する特別なハンドクレンザー
適切な場所を選択し、適切に整理します
バイクをいじくり回すのが楽しいほど、向きを変えるのは簡単です。 したがって、モーターサイクルは所定の位置にしっかりと保持され、信頼性が高く、何よりも明るい場所にある必要があります。 光は、力学の「もの」をよく理解するために非常に重要です。 職場環境も重要です。 ラグや床を合わせるのはプラスです。特に、漏れや小さな部品の落下の可能性に対処する場合はなおさらです。
RMTまたはオートバイのテクニカルレビューまたは修理マニュアル
オートバイを修理するために必要なツールを見つけ、必要なすべてを見つけるために、オートバイのオートバイの技術的なレビューがある場合は、それを提供することをお勧めします。 RMTは、その小さな名前で、アマチュアメカニックのバイブルです。 ネイティブの紙の形式では、電子形式の一部のモデルでも見つけることができます。 これにより、取り外し可能な部品の寸法、締め付けトルク、およびそれを行うための最良の方法がわかります。 あらゆる種類のレストラン経営者のための聖書。
メーカーの修理マニュアルはさらに進んでいることがよくありますが、商業的に購入するのは簡単ではなく、多くの場合、ディーラー用に予約されています。
まとめ
日本語での作業には標準的なツールが必要で、かなり簡単です。 日本のエンジニアは理性的な人です。 それらにはあまり多くのものはありません。すべてが論理的で、よくできていて、通常は単純です。 語用論。 ただし、各ブランドには独自のナットサイズと固定タイプがあります。 特に前輪と後輪に。
BMWのようなヨーロッパ人も、特定のキーとソケットを検索する必要があるかもしれません。 自転車に乗ることは、介入したいものに応じてどのツールが必要になるかを知ることも意味します。
そして、力学において無料でありながら必要なもの、つまり常識を忘れないでください。 買うことはできず、栽培することもできます。 一般的に言って、それがブロックしたり、強制したり、収まらなかったり、動かなくなったり、来なかったりするのは、私たちがそれをうまくやらなかったか、必要な知識やツールを持っていないからです。 次に、一歩下がって、損傷がないことを確認します。
