アメリカ空軍の新しい戦闘機
軍装備品

アメリカ空軍の新しい戦闘機

1991年、米国空軍には4人がいました。 平均年齢8年の戦術戦闘機、現時点では2機ありますが、

平均26年。 これはあまり良い状況ではありません。

世界は再び変化しており、安全保障環境も変化しています。 何年も比較的平和が続いた後、狂信的なテロリストが最大の脅威となったとき、政治家たちが再び現場に介入した。 新しい冷戦が始まり、今回は多極冷戦、アメリカ、韓国、日本、オーストラリア対中国、アメリカ、NATO対ロシア連邦、そしてロシアと中国の間には嵐のような男の友情が存在する。 .. 1991 年に開発された平均年齢 4000 年の戦術戦闘機で、現在は平均年齢 8 年の同様の航空機が 2000 機あります。 今日では、第 26 世代戦闘機を追加発注しないという以前の決定は間違いだったと考えられています。

よく知られ、今日加速している冷戦間期は、アメリカ空軍 (USAF) の発展を促進しませんでした。 この期間を通じて体系的な削減が行われ、その結果、今日のアメリカ人は1981年製の戦術戦闘機、中国は1810機、ロシア連邦は1420機で武装しているという事実につながった。確かに、中国の航空機の中には728機の旧式J-7がある。戦闘機とほぼ同じ古い J-96 戦闘機 8 機が含まれていますが、J-10、Su-27、J-11、Su-30、J-16 などの残りの戦闘機は第 XNUMX 世代のアメリカ製戦闘機に匹敵します。

アリゾナ州ルーク空軍基地の第 16 戦闘航空団、第 42 飛行隊の F-310C ブロック 35 と第 61 飛行隊の F-56A。 この翼は、航空教育訓練司令部によって運営されています。

したがって、アメリカ人には質的な利点しかないため、状況は非常に憂慮すべきものになります。 しかし、結局のところ、これは第 5 世代の戦闘機によって常に提供されるわけではなく、主にその微妙な機能のために、戦場では理論的には大きな利点がありますが、同時に多くのフォーム関連の制限が導入されるわけではありません。その結果、その空気力学、機動性、戦術範囲、および外部サスペンションポイントの使用により、航空兵器の積載量と範囲が減少します。 一方、ステルス航空機を検出するためのより高度な方法が出現しています。

パッシブシステムや、分散アンテナネットワークを備えたレーダーステーションも開発されています(ネットワークは送信レーダーアンテナと受信レーダーアンテナで作成され、XNUMXつのデバイスにまとめられ、一方のアンテナから送信されたパルスは別のアンテナで受信できます)。なぜなら。 また、低周波数で動作する十分に正確なレーダーも含まれますが、その放射線吸収物質は、対空ミサイルシステムや戦闘機レーダー照準器の火器管制システムの特徴である高周波数ほど効率的に散乱しません。 また、主力攻撃グループが安全に飛行できるように、対空システムにミサイルを早期に消耗させるように設計された無人機の群れなど、ステルスに代わるシステムもあり、その後、事前探知と射撃管制のためにレーダー基地を攻撃することもできる。対空誘導ミサイルの発射装置として。

戦術戦闘機の変化に影響を与えるもう一つの問題は、攻撃機能だけでなく、多くの補助機能(認識と目標指定、電子戦)が徐々に無人航空機に移管されていることである。 今後数年間で、タスクのどの部分が無人航空機によって実行されるのかという疑問はまだ解決されていません。 航空機の基本的なタスクをサポートまたは実行する、有人リーダー航空機と XNUMX 台以上の無人航空機からなるチームとは何ですか? 人工知能はどのように役立つのでしょうか? また、有人航空機の「指揮」を受けずに、無人航空機による独立した戦闘作戦も行っています。 空中目標と戦う無人戦闘機のカメラについての話さえある。

これらは簡単なジレンマではありません。なぜなら、今日、情報技術、サイバー戦闘 (コンピューター ウイルスを使用した航空機システムや無人航空機への攻撃) のクレイジーな開発の時代に、軍用機の長期的な発展を予測することは非常に難しいからです。対空ミサイルシステムや敵の戦闘機に関連して同じ機能を装備すると同時に、船に免疫を与える必要があるというまったく新しいもの)、人工知能、戦場の自動化とロボット化...

ロッキード・マーチン F-16 ヴァイパー

F-16 は依然として米空軍の主要な戦闘機タイプですが、戦術戦闘機の全体的な装備におけるそのシェアは明らかに低下しています。 運用編成では、つまり152 つのコマンドの一部として: 米国の航空戦闘コマンド (ACC; 16 F-19C および 16 F-75D)、ヨーロッパの USAF (USAFE; 16 F-4C および 16 F-121D) および太平洋空軍 (PACAF; 16 F-12C および 16 F-16D) F-35 を完全装備している航空団は 5 つだけです: 日本の三沢基地の第 13 戦闘航空団 (第 14 PACAF 空軍、第 16 および第 50 戦闘飛行隊、F-8 ブロック 7)、第 35 戦闘機韓国のクンサンの航空団 (第 80 PACAF 空軍、第 16 および第 40 戦闘飛行隊、F-20 ブロック 15)、サウスカロライナ州ショーの第 55 戦闘航空団 (第 77 航空軍 ACC、第 79、第 16、および第 50 戦闘飛行隊、F- 31 ブロック 3) およびイタリアのアヴィアーノにある第 510 戦闘航空団 (USAF 第 555 航空軍、第 16 および第 40 戦闘飛行隊、F-16 ブロック 36))。 翼の次の単一の F-51 飛行隊: 韓国の烏山基地の第 7 戦闘航空団の一部としての第 16 戦闘飛行隊 (第 40 空軍、F-18 ブロック 354)、第 11 空輸航空団の一部としての第 16 アグレッサー飛行隊アラスカ州アイエルソン (第 30 空軍、F-64 ブロック 57)、ネバダ州ネリス (第 15 空軍、F-16 ブロック 32) の第 480 空輸航空団を持つ第 52 戦闘飛行隊、第 3 戦闘航空団の一部としての第 16 戦闘飛行隊ドイツのスパンダーレム (第 50 空軍、F-13 ブロック 16)。 合計で、アメリカの戦闘航空には「16」の単座 F-16C と複座 F-XNUMXD を装備した XNUMX 飛行隊の F-XNUMX があります。

航空教育訓練司令部にはさらに 16 機の F-83 部隊(翼およびグループ)が存在します(F-16C 51 機と F-16D 54 機)。 これは、ニューメキシコ州ホロマンにある第 8 戦闘機グループで、第 16 戦闘飛行隊 (F-40 ブロック 311)、第 314 戦闘飛行隊と第 16 戦闘飛行隊 (どちらも F-42 ブロック 56)、およびルーク空軍基地の第 309 戦闘機航空連隊から構成されています。アリゾナ。 - 第 16 戦闘飛行隊 (F-25 ブロック 310) および第 16 戦闘飛行隊 (F-42 ブロック 93)。 ここで言及されていない 482 つの飛行隊 (その航空機は台湾とシンガポールに所属) に加えて、さらに 16 つの飛行隊があります。 空軍予備軍に残っている飛行隊は30つだけだ - フロリダ州ホームステッド空軍基地の第457戦闘航空団の第301戦闘飛行隊で、F-20ブロック16を使用し、第XNUMX航空団の第XNUMX戦闘飛行隊と同じバージョンを飛行している。 . . テキサス州フォートワースにある狩猟用ロッジ。 空軍州兵に加えて、米空軍はXNUMXのF-XNUMX飛行隊を維持している。

コメントを追加します