Tesla アップデート 2019.16.x でオートパイロットが壊れた [レビュー] • 電磁気

Tesla Model 3 専用のページの 2019.16 つに興味深い意見が掲載されました。最近の 90.x アップデートの後、自動操縦を制御していた Tesla はほぼ XNUMX 度回転する機能を失いました。 彼女は以前にも速度を落としたことがありましたが、それは問題ありませんでした。

ジャレク氏は、最初のバージョン (AP1) で自動操縦機能を備えた Tesla Model S を所有しています。 彼は、アップデートの数日前には自動操縦が可能な限り速度を落とし、ほぼ 90 度の角度を通過できたと不満を述べています (情報源)。 さて、ここ数日で 2019.16.1 つのアップデートが行われたにもかかわらず - 「Firmware Tracker」にはバージョン 2019.16.1.1、2019.16.2、および XNUMX がリストされています - マシンはこの能力を失いました.

画面には「セーフティ/アメニティ オートパイロット機能は利用できません」というメッセージのみが表示され、続いて「次のドライブで機能を復元できます」というメッセージが表示されます。 このインターネット ユーザーは、モデル S ドライバーの間で同様のケースをいくつか見てきたと強調しています。

何が起こったのか？ これはおそらく、テスラが横加速度の最大レベルを 79 m/s に設定する UN/ECE R3 規制に適応する必要があるため、自動操縦機能の一部をブロックすることに関するものと考えられます。² 0,5m/sレベルで短時間（5秒まで）² （ソース）。

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横（横）加速度は、車の速度に回転角を掛けた結果です。 なぜなら テスラは自動操縦でさらに急旋回することはできるが、さらに速度を落とす必要がある。 – それはドライバーにとって不快なことでしょう。 どうやらメーカーは、この機能の利用を一時的に制限することを選択したようです。

UN / ECE R79規制に対してすでにいくつかの更新と修正が行われているため、横加速度の値は将来増加する可能性があることを付け加えます。 これにより、S および X モデルの既存の自動操縦機能が復元され、最初から UNECE R3 に準拠しているモデル 79 の機能が強化されます。

編集注記 www.elektrowoz.pl: UNECE は国連 (UN) に従属する組織であり、欧州連合には従属しません。 UNECE では、欧州連合がオブザーバーの地位を占めていますが、両機関は非常に緊密に協力しており、相互の規則を尊重しています。

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