カワサキKX250F KX250F 2015

シャーシ/ブレーキ

フレーム

フレームタイプ： 外周、アルミ

サスペンションブラケット

フロントサスペンションタイプ： 48mm反転SFFフォーク、22ステップの圧縮ダンピング調整、20ステップのリバウンドダンピング調整、40ステップのスプリングプリロード調整

フロントサスペンショントラベル、mm： 315

リアサスペンションタイプ： スイングアーム Uni-Trak モノショック、減衰調整 (低) 19 段階、高速 - 4 回転、22 段階のリバウンド調整、スプリング プリロード調整

リアサスペンショントラベル、mm： 310

Тормознаясистема

フロントブレーキ： 2ピストンキャリパー付きシングルフローティングペタルディスク

ディスク直径、mm： 270

リアブレーキ： 1ピストンキャリパー付きシングルペタルディスク

ディスク直径、mm： 240

技術特性

大きさ

長さ、mm： 2170

幅mm： 820

高さ、mm： 1270

シート高： 945

ベース、mm： 1475

トレイル： 126

地上高、mm： 330

縁石重量、kg： 106

燃料タンク容量、l： 6.1

エンジン

エンジンのタイプ： XNUMXストローク

エンジン排気量、cc： 249

直径とピストンストローク、mm： 77.0 x 53.6

圧縮比： 13.8:1

シリンダー数： 1

バルブ数： 4

電力システム 43つのインジェクターとKeihin XNUMXmmスロットルボディによるDFI燃料噴射

潤滑システム： 圧力潤滑、ウェットサンプ

冷却タイプ： 液体

燃料タイプ： ガソリン

点火システム： 電子DC-CDI

システムが起動します： キックスターター

Трансмиссия

クラッチ： 湿式マルチディスク、機械駆動

送信： メカニカル

ギア数： 5

ドライブ： チェーン

オプション

車輪

ディスクタイプ： スポーク

タイヤ： フロント：80 / 100-21; 戻る：100 / 90-19