主力戦車T-72B3
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モスクワでの72月のパレードの訓練中の主力戦車T-3B2016モデル72（T-3BXNUMXM）。 注目に値するのは、船体とシャーシのサイドカバーにある新しい装甲要素と、コントロールコンパートメントを保護するストリップスクリーンです。
9月72日、モスクワでの勝利パレード中に、T-3B14MBTの最新の改造が初めて正式に発表されました。 それらはアルマタファミリーの革命的なT-72よりも大幅に効果が低いですが、このタイプの車両は、ロシア連邦の軍隊の兵器を近代化するプロセスにおける一貫性の例です。 毎年、T-3B72（T-XNUMXB戦車の大規模な近代化）がロシア軍の機甲部隊の基盤となっています。
T-72B（オブジェクト184）は27年1984月64日に就役しました。 就役当時、ソビエト連邦で大量生産された「80」品種の中で最も進んだ品種でした。 このマシンの強みは、砲塔の前部の装甲保護であり、T-72ファミリーよりも優れており、最新のT-4バリアントと同様です。 生産中、組み合わされたパッシブアーマーはリアクティブシールドで強化されました（このバージョンは非公式にT-20BVと呼ばれることもあります）。 1S72「Kontakt-1988」カートリッジを使用すると、T-4Bが累積弾頭を備えた銃と対峙する可能性が大幅に高まりました。 22年に、ロケットシールドは新しい5S72「Kontakt-72」に置き換えられました。これは、戦車に命中するサブ口径の発射体の貫通能力も制限していました。 このような装甲を備えた車両は非公式にT-1989BMと呼ばれていましたが、軍事文書ではXNUMX年モデルのT-XNUMXBと呼ばれています。
ロシアにおけるT-72Bの近代化
T-72Bの設計者は、装甲コーティングを改善するだけでなく、火力を高めることも目指しました。 戦車は、以前の2A46M / 2A26よりも正確なリトラクターの設計を変更することにより、2A46M大砲で武装していました。 砲身と後装式チャンバーの間にバヨネット接続も導入され、砲塔を持ち上げることなく砲身を交換することが可能になりました。 銃はまた、新世代のサブ口径の弾薬、および9K119M9システムの誘導ミサイルを発射するように適合されています。 120E2Mガイダンスおよび安定化システムも、電気油圧式リフトドライブおよび電気機械式タレットトラバースドライブを備えた28E2-42に置き換えられました。 新しいシステムは、安定化パラメータのほぼ2倍の精度を備えていただけでなく、XNUMX番目に高速な砲塔回転も提供しました。
上記の変更により、戦闘重量が41,5トン（T-72A）から44,5トンに増加しました。最新バージョンの「780」は、牽引力の点で古いマシンに劣らないようにするためです。エンジン出力を上げることにしました。 以前に使用された574馬力のディーゼルユニットW-46-6。 （84 kW）はW-1-618エンジンに置き換えられ、その出力は840 kW /XNUMXhpに増加しました。
改良にもかかわらず、火力に悪影響を及ぼしたT-72Bの弱点は、観測、照準、および射撃統制装置のソリューションでした。 1A33（T-64BおよびT-80Bにインストール）や1A45（T-80U / UD）など、最新のシステムの72つを使用することは決定されていません。 代わりに、T-1Bにははるかに単純な40A1-1システムが搭載されていました。 これには、以前に使用されていたTPD-K1レーザー距離計サイトが含まれ、特に電子（アナログ）弾道コンピューターとディスプレイ付きの接眼レンズが追加されました。 砲手自身が移動するターゲットに向けて発砲するときに移動の補正を評価する必要があった以前の「40」とは異なり、1AXNUMX-XNUMXシステムは必要な補正を行いました。 計算が完了すると、前述の接眼レンズはXNUMX分のXNUMXの前進値を表示しました。 砲手の任務は、適切な副標的を標的に向けて射撃することでした。
左側で砲手の主照準器の少し上に、1K13の昼/夜照準器が配置されました。 これは9K120誘導兵器システムの一部であり、9M119ミサイルを誘導するため、および夜間に大砲から従来の弾薬を発射するために使用されました。 デバイスのナイトトラックは残留光増幅器に基づいていたため、パッシブ（最大約800 mの範囲）とアクティブモード（最大約1200 m）の両方で使用でき、領域をさらに照明します。赤外線フィルター付きL-4Aリフレクター。 必要に応じて、1K13は緊急の光景として機能しましたが、その機能は単純なレチクルに限定されていました。
80年代半ばの現実においてさえ、1A40-1システムはかなり原始的なものであるとしか判断できません。 T-80B や Leopard-2 で使用されているものと同様の最新の火器管制システムは、アナログ弾道コンピューターによって計算された設定を武器誘導システムのドライブに自動的に入力しました。 これらの戦車の砲手は、ターゲットマークの位置を手動で調整する必要がなかったため、照準プロセスが大幅に加速され、間違いを犯すリスクが減少しました。 1A40-1 は、古いソリューションの修正として開発され、M60A3 およびアップグレードされたチーフテンに配備された、より高度でないシステムよりも劣っていました。 また、司令官の場所の装備 - 昼夜アクティブデバイスTKN-3を備えた部分的に回転する砲塔 - は、パノラマサイトやT-にインストールされたPNK-4コマンドガイダンスシステムと同じ検索およびターゲット表示機能を提供しませんでした80U。 さらに、T-80B の光学機器は、72 年代に就役し、第一世代の赤外線画像装置を備えた西側の車両と比較して、ますます時代遅れになっていました。
