P0129 大気圧が低すぎる

ページ内容

P0129 – OBD-II トラブルコードの技術的説明
トラブルコードP0129は何を意味しますか?
コードP0129はどの程度深刻ですか?
コードP0129の症状は何ですか
コードP0129の理由
PCMおよびBAPセンサー
P0129 コードを診断して修正するにはどうすればよいですか?
コード P0129 の修正にはいくらかかりますか?
コードを自分で修正できますか?

P0129 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

大気圧が低すぎる

トラブルコードP0129に関しては、気圧が重要な役割を果たします。特に高地を旅行する場合、気圧の低下が懸念されることがあります。通常の高さでこれに気づきましたか？これが起こると何が起こるでしょうか? どうすれば症状を取り除くことができますか? P0129 コードについて知っておくべきことをすべて調べてください。

トラブルコードP0129は何を意味しますか?

診断トラブルコード (DTC) の最初の「P」は、コードが適用されるシステムを示します。この場合、それはトランスミッションシステム（エンジンとトランスミッション）です。 0 番目の文字「2」は、これが一般的な OBD-II (OBD1) のトラブルコードであることを示します。 29 番目の文字「XNUMX」は、燃料および空気計量システム、および補助排出ガス制御システムの故障を示します。最後の XNUMX 文字「XNUMX」は特定の DTC 番号を表します。

エラーコード P0129 は、気圧が低すぎることを意味します。これは、パワートレイン制御モジュール (PCM) がメーカーの設定値を下回る圧力を検出したときに発生します。言い換えれば、P0129コードは、マニホールド空気圧(MAP)センサーまたは気圧空気圧(BAP)センサーが故障している場合に発生します。

コードP0129はどの程度深刻ですか?

現時点では、この問題は重大ではありません。ただし、より深刻な問題を避けるために、定期的に最新であることを確認し、事前に修正することが重要です。

※各車両は異なります。 Carly がサポートする機能は、車両のモデル、年式、ハードウェア、ソフトウェアによって異なります。スキャナーを OBD2 ポートに接続し、アプリケーションに接続し、初期診断を実行して、車で利用できる機能を確認します。また、このサイトで提供される情報は情報提供のみを目的としており、ご自身の責任でご利用ください。 Mycarly.com は、誤りや脱落、あるいはこの情報の使用から得られた結果について責任を負いません。

この問題はエンジンの失火や排気ガスの車内侵入を引き起こす可能性があるため、上記の症状が現れたらすぐに修理することが重要です。

コードP0129の症状は何ですか

次の症状に気付いた場合は、このエラーコードが疑われる可能性があります。

エンジン警告灯が点灯しているか確認してください。
顕著に燃料消費量が多い。
エンジンの性能が悪い。
エンジンの失火。
加速中のエンジン動作の変動。
排気からは黒煙が発生します。

コードP0129の理由

このコードの考えられる原因は次のとおりです。

MAF/BPS センサーのコネクタ表面が腐食している。
エンジンの磨耗、失火、触媒コンバータの詰まりによるエンジンの真空不足。
BPS (マニホールド空気圧センサー) の故障。
MAP および/または BPS センサーの配線がオープンまたはショートしています。
MAF/BPS でのシステムの接地が不十分です。
PCM (エンジン制御モジュール) の故障または PCM プログラミングエラー。
マニホールド空気圧センサーの故障。
気圧センサーが故障しています。
配線やコネクターに問題がある。
いずれかのセンサーのコネクタ表面の腐食。
触媒コンバーターの詰まり。
センサー上のシステム接地の欠如。

PCMおよびBAPセンサー

大気圧は海抜高度に比例して変化します。気圧 (BAP) センサーは、エンジン制御モジュール (PCM) がこれらの変化を監視できるようにする上で重要な役割を果たします。 PCM は BAP からの情報を使用して、供給される燃料の量とエンジンの始動時期を調整します。

さらに、基準電圧、バッテリーアース、および XNUMX つ以上の出力信号回路が気圧センサーに接続されます。 BAP は基準電圧回路を調整し、現在の気圧に応じて抵抗を変更します。

車両が高地にある場合、気圧が自動的に変化するため、BAP の抵抗レベルが変化し、PCM に送信される電圧に影響を与えます。 PCM が BAP からの電圧信号が低すぎることを検出すると、P0129 コードが表示されます。

P0129 コードを診断して修正するにはどうすればよいですか?

BAP センサーと MAP センサーの仕様は大幅に異なる可能性があるため、P0129 コードの解決策は自動車メーカーによって大きく異なる場合があります。たとえば、ヒュンダイの P0129 のトラブルシューティング方法は、レクサスには適切ではない可能性があります。

エラーを正しく診断するには、スキャナ、デジタル電圧/抵抗計、真空計が必要です。次の手順に従うと、必要な修復手順を診断して決定するのに役立ちます。

まず目視検査を行って、損傷した配線とコネクタを特定します。損傷が見つかった場合は、さらなる診断を行う前に修復する必要があります。
バッテリー電圧が低いとP0129が発生する可能性があるため、バッテリー容量と端子の状態を確認してください。
すべてのコードを書き留めて、問題が前述のセンサーとシステムのみにあることを確認し、他の問題の可能性を排除します。
エンジンのバキュームチェックを行います。触媒コンバーターの固着、排気システムの制限、燃料圧力の低下など、以前のエンジンのドレンの問題もエンジンの真空に影響を与える可能性があることに注意してください。
すべてのセンサーと回路がメーカーの仕様の範囲内にある場合は、PCM または PCM ソフトウェアの欠陥が疑われます。
配線やコネクタに損傷が見つかった場合は、修理する必要があります。

これらの手順に従うと、車両の P0129 エラーコードの問題を効果的に診断して解決することができます。