P0581 クルーズコントロールシステム多機能スイッチ回路の高入力信号「A」

ページ内容

P0581 – OBD-II トラブルコードの技術的説明
トラブルコード P0581 とはどういう意味ですか?
考えられる原因
トラブルコードP0581の症状は何ですか?
トラブルコードP0581を診断するにはどうすればよいですか?
- 診断エラー
トラブルコードP0581はどの程度深刻ですか?
P0581コードを解決するにはどのような修理が必要ですか?
P0581 – ブランド固有の情報

P0581 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコードP0581は、PCMがクルーズコントロールシステム多機能スイッチ回路「A」入力信号のハイを検出したことを示します。

障害コードの意味 P0581?

トラブルコード P0581 は、コントロールエンジンモジュール (PCM) がクルーズコントロール多機能スイッチ回路の高入力信号「A」を検出したことを示します。車両の PCM は、すべてのシステムコンポーネントの動作を監視することにより、クルーズコントロールシステムが車両速度を自動的に調整するのに重要な役割を果たします。クルーズコントロールシステムの多機能スイッチ回路の電圧が通常のレベル (メーカーの仕様で指定されている) と異なることを PCM が検出すると、P0581 が表示されます。

考えられる原因

DTC P0581 の考えられる理由には次のものが含まれます。

マルチファンクションスイッチの故障: クルーズコントロールスイッチが損傷または故障しており、その回路内の電圧レベルが正しくない可能性があります。
配線の問題: 多機能スイッチを PCM に接続する配線が破損、腐食、損傷していると、信号レベルが高くなる可能性があります。
PCMの欠陥: まれに、入力信号を正しく解釈していない PCM 自体の問題が問題の原因である可能性があります。
電気的干渉: スイッチ回路に異常な電圧レベルを引き起こす電気的ノイズまたは干渉が存在する可能性があります。
クルーズコントロールシステムの他のコンポーネントの問題: ブレーキスイッチやアクチュエーターなどの他のクルーズコントロールシステムコンポーネントの故障も P0581 を引き起こす可能性があります。

故障コードの症状は何ですか? P0581?

P0581 トラブルコードの症状は、特定のエンジン管理システムやその他の要因によって異なる場合がありますが、問題を示す一般的な症状は次のとおりです。

クルーズコントロールシステムの故障：マルチファンクションスイッチ回路の入力レベルが高くなると、クルーズコントロールシステムがオフになったり、作動しなくなる場合があります。
インパネ照明の故障: 場合によっては、クルーズコントロールシステムに関連する計器パネルのインジケーターが機能しないか、誤って動作することがあります。
伝送の問題: クルーズコントロールスイッチが速度調整や方向指示器の点灯などの他の機能の制御にも使用されている一部の車両では、これらの機能に問題が発生する可能性があります。
エラーコードの記録とチェックエンジンライトの点灯: 通常、車両の PCM はメモリに P0581 を記録し、計器パネルのチェックエンジンライトを点灯させます。
一般的なエンジン管理の問題: 場合によっては、P0581 の症状は、アイドル速度の異常や速度の異常な変化など、他のエンジン管理の問題と組み合わせて発生することがあります。

これらの症状が発生した場合、またはダッシュボードにチェックエンジンライトが表示された場合は、資格のある自動車整備士に連絡して問題の診断と修理を依頼することをお勧めします。

故障コードを診断する方法 P0581?

DTC P0581 を診断するには、次の手順をお勧めします。

エラーコードの読み取り: まず、診断スキャナを使用して、PCM (エンジンコントロールモジュール) ROM からエラーコードを読み取る必要があります。コードP0581は、クルーズコントロール多機能スイッチの問題を示します。
配線チェック：マルチファンクションスイッチとPCMを接続する配線を確認してください。ワイヤーの断線、損傷、腐食に注意してください。配線が確実に接続されており、断線がないか確認してください。
マルチファンクションスイッチの確認：マルチファンクションスイッチの状態を確認します。正しく動作していること、損傷や摩耗の兆候がないことを確認してください。
抵抗と電圧のチェック: マルチメーターを使用して、マルチファンクションスイッチ回路の抵抗と電圧を確認します。得られた値を製造元が提供する技術仕様と比較します。
他のコンポーネントの診断: ブレーキスイッチ、アクチュエーター、およびそれらを PCM に接続する配線など、クルーズコントロールシステムの他のコンポーネントを確認してください。それらが正しく動作することを確認してください。
PCMをチェックする: 他のすべてのコンポーネントが正常に動作しているように見える場合は、その動作に考えられる問題を特定するために PCM 診断が必要になる場合があります。
エラーコードのクリア: 問題が解決したら、スキャンツールを使用して PCM メモリからエラーコードをクリアします。

診断エラー

DTC P0581 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

エラーコードの誤った解釈: 資格のない技術者が P0581 コードを誤解し、問題の原因について誤った結論を導き出す可能性があります。
誤配線診断: 配線が正しくチェックされていない場合、または隠れた断線や腐食が検出されない場合、問題を見逃す可能性があります。
マルチファンクションスイッチのテストが不十分: マルチファンクションスイッチ自体のチェックに十分な注意を払わないと、誤動作の原因について誤った結論を導く可能性があります。
他のコンポーネントのチェックをスキップする: 問題は多機能スイッチだけでなく、クルーズコントロールシステムの他のコンポーネントによっても引き起こされる可能性があることも考慮する必要があります。このテストをスキップすると、問題の診断が不完全になる可能性があります。
テスト結果の誤った解釈: 抵抗や電圧の測定などのテスト結果を誤解すると、コンポーネントの状態について誤った結論につながる可能性があります。

このような間違いを避けるためには、車両の診断と修理の経験を持つ、経験豊富で資格のある技術者に相談することが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0581?

トラブルコードP0581は、クルーズコントロールシステムの多機能スイッチ回路の入力信号レベルが高いことを示しており、運転の安全性にとって重要ではありませんが、クルーズコントロールシステムが使用できなくなったり、正しく動作しなくなる可能性があります。このエラーがアクティブなときにクルーズコントロールを使用すると、車の速度を制御できない可能性があるため、安全でない可能性があることに注意することが重要です。

この問題は生命や身体に対する差し迫った脅威ではありませんが、それでも運転の快適性の低下や、場合によっては燃料消費量の増加につながる可能性があります。起こり得る悪影響を回避し、クルーズコントロールシステムの通常の動作を回復するために、できるだけ早く診断と修理を実行することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0581?

DTC P0581 のトラブルシューティングには、次のことが必要になる場合があります。

マルチファンクションスイッチの交換: 診断により多機能スイッチに欠陥があることが確認された場合は、正常に動作する新しいスイッチと交換する必要があります。これには、ステアリングコラムを取り外してシフターにアクセスする必要がある場合があります。
配線の点検と修理: マルチファンクションスイッチをエンジンコントロールモジュール (PCM) に接続する配線に断線、損傷、腐食がないか確認する必要があります。必要に応じて、配線を修理または交換します。
他のクルーズコントロールシステムコンポーネントの点検と交換: ブレーキスイッチやアクチュエーターなどのクルーズコントロールシステムの他のコンポーネントもチェックして、それらが適切に動作していることを確認する必要があります。必要に応じて交換する必要があります。
PCMをチェックする: まれに、PCM 自体の問題が原因で問題が発生する場合があります。この問題が診断され確認されたら、PCM の交換が必要になる場合があります。
エラーコードのクリア: 必要な修復がすべて完了したら、診断スキャンツールを使用して PCM メモリからエラーコードをクリアする必要があります。

特別な工具や経験が必要な場合があるため、資格のある自動車整備士またはサービスセンターに問題の診断と修理を依頼することが重要です。

P0581エンジンコードとは[クイックガイド]