プジョー SXC - 中国の缶

ハンサムで筋肉質ですが、繊細でエレガントなディテールに溢れ、とてもモダンです。最近まで、このフレーズが中国で設計された車を指すとは信じられませんでした。これはもはや驚くべきことではありません。

上海のショールームのために国際的なデザインチームによって準備された新しいプジョーのプロトタイプ。このプロジェクトは、フランスのブランドの地元のデザインスタジオであるチャイナテックセンターで作成されました。これはその名前に反映されています-SXCは英語のShanghaiCrossConceptの略語です。昨年、プジョーはいくつかの興味深い、しかし実際には非常に類似したプロトタイプを紹介しました。今回はクロスオーバーのスタイルビジョンですが、使用されているスタイリング要素は他の車にも使用できます。 SXCのボディは長さ487cm、高さ161cm、幅203,5cmで、プロポーションはボルボXC90またはアウディQ7に似ています。大きなグリルとそれに合わせた細い先のとがったヘッドライトは、非常にダイナミックな全体を作り出します。バンパーには、ブーメラン型のLEDデイタイムランニングライトでマークされたエアインテークがあります。リアライトも同じ形です。提灯に加えて、本質的にカメラブラケットに置き換わる細いサイドミラーや、非常に珍しい形のルーフレールが非常に興味深いディテールになりました。

サロンへの入り口は反対方向に開くドアを通っており、最近はとてもおしゃれです。少なくとも4メートルのホイールベースのおかげで、車のインテリアは広々としています。それは統合されたヘッドレストが付いている個々のスポーツ適合の座席でXNUMX人を収容することができます。かなり変わった形のダッシュボードはとても面白いです。それは椅子と同様に革で装飾されていました。いくつかのタッチスクリーンがあります。一連の画面がダッシュボードを形成します。別のディスプレイがセンターコンソールに取って代わり、さらにXNUMXつがドアにあります。

オフロードキャラクターの車にふさわしいSXCは全輪駆動ですが、かなり面白い方法で実装されています。 HYbrid4システムは、それぞれが1,6つの車軸を駆動する218つのモーターを組み合わせています。前輪は54馬力の95リッター内燃エンジンで駆動され、後輪は電気モーターで駆動されます。パワーは313hpですが、定期的に最大28hpに達する可能性があります。総ハイブリッドシステムは0馬力の力を持っています。内燃機関の最大トルクは300Nmですが、オーバーブースト機能のおかげで102Nmに達することができます。電気モーターの場合、トルク値は178Nmと5,8Nmです。内燃エンジンは100速マニュアルトランスミッションと組み合わされていますが、電子制御されています。プジョー車の特徴はまだあまり評価されていません。全体として、彼はその平均燃料消費量が143 l / XNUMX kmであり、二酸化炭素排出量が平均XNUMX g/kmであることを発見しました。また、自動車は電気モーターでしか走行できないこともわかっていますが、その範囲はXNUMXkmに制限されています。

プジョーはまだこのモデルの将来の可能な計画を明らかにしていないが、それは大量の運転の喜びと経済を組み合わせていると言っている。