中古スポーツカー - BMW M5 E60 - スポーツカー
中古スポーツカー - BMW M5 E60 - スポーツカー
発売からXNUMX年 BMW M5 E60、 これまでに製造された中で最も素晴らしいスポーツセダンのXNUMXつ。 当時、サイズの縮小と排出量もなじみのない言葉でした。 BMW スリップすることにしました 自然吸気V10エンジン 設計された美しいセダンのボンネットの下で クリス・バングル..。 E60は第XNUMX世代を紹介します BMW M5 また、最大のエンジンと最大のシリンダー数を備えています。
しかし、彼は他の多くのノベルティを持ってきました。 7速ロボットシーケンシャルギアボックス （自動モードと手動モードの両方で使用できます）最も甘いものから最もスポーティーなものまで、5つの異なるモードがあります。 NS アクティブステアリングASC （速度に応じて降下を変更します）そしてあなたが静かに運転しているときにパワーを「奪う」システムは、エンジンパワーを400馬力に制限します。 それ以外の 500馬力。
これは、これまでにバージョンで製造された唯一のBMWM5でもあります。 観光 （ステーションワゴン）、同じエンジンと後輪駆動。
テクノロジーF1
私の考えでは、 BMW M5 E60 彼はワインのように熟成した。 鉛筆 クリス・バングル 彼はいくつかの大胆な線を引きましたが、何年にもわたってそれらは時代を超越していることが証明されました。 要するに、彼女はよく年をとった。 しかし、それをよりエキゾチックにしているのは、その 10 気筒の心臓部です。V10 E60 は、自然吸気の 5,0 リッター エンジンで、 507CVおよび7.750ウェイト。 それは本当にクレイジーなエンジンです。 ベースとヘッドはアルミニウム製で、潤滑はXNUMXつのオイルポンプに割り当てられ、VanosとValvetronicデバイスによって電子制御が行われます。
今日の基準でさえ、それは非常に速い車です：データはXNUMXつのことを言います 0秒で100-4,5km / h и 250 km / h最高速度 （電子機器によって制限されます）。
M-EXPERIENCE
大好きです スーパースポーツセダン、 それらは完全な機械です。 ビーチに行ったり、買い物に行ったりできますが、一緒にトラックに連れて行けば、同じように快適に過ごせます。 これは他より多いです。 主な理由は彼自身 エンジン：高回転でベストを尽くすので、歌わせる余裕が必要です。XNUMX速でリミッターに到達すると、超音速で走行します。
Epoic'èla 後輪駆動、トラック上の貪欲な成分で、想像力を駆使して後輪を煙に変えることができます。
車は本当に バランスのとれた軽量 アルミフレームと優れた重量配分により、コントロールがオフの場合でも。 それは、ワイルドでほとんど無関係なセダンのサウンドトラックのためのケーキの上のアイシングで、没入型で没入型の運転体験を提供します。
価格と費用
GLI サンプル から始まる 2005から 少し高い位置にあります 20.000 euro、および最新（最後は2010年にリリースされた）リーチ 35.000ユーロ。 これは車のタイプを考えると非常に低価格です - それは本当に現代的で最新のものです - 問題は 消費 и 管理コスト..。 これらには、高消費（非常に高い）および 信頼性の問題 常に非常に壊れやすい伝送。 一方、10歳は スーパーブランドの70％割引。
