中古スポーツカー - ポルシェボクスター - スポーツカー

La ポルシェボクスター 奇妙な車です。どうやって カイエンペッパーは、シュトゥットガルトの会社を不景気な経済状況から救う責任を負っていますが、同時にそれはどういうわけか、911 の威厳の影に隠れています。しかし、そのことを知っている人は多くありません。 ポルシェボクスター カレラよりもはるかに古い遺産をもたらします。実際、小さなポルシェ車は最も身近な車です。 ポルシェ356、ミッドエンジン「スパイダー」を備えたシュトゥットガルト社の最初の車。

イメージ（または狂信）のためにポルシェを買わない人はいないでしょう 911）、ボクスターがカレラに匹敵するドライビングプレジャーを提供することもよく知っています。

新しいものの出現により、 ボクスター 718 ターボチャージャー付きの 987 気筒エンジンと自然吸気の 30.000 気筒エンジンを搭載した 5 は、ある意味で最後の時代となるでしょう。良くも悪くも（今のところ）新品は気にしませんが、中古市場には約 XNUMX ユーロ相当のポルシェボクスターの最新モデルがいくつかあるという事実に興味があります。新型マツダMX-３の価格。

ポルシェボクスター

初心者向け ポルシェボクスター ですクモ折り畳み式のキャンバスルーフを備えたミッドシップエンジン。このエンジンは 1996 年間にわたって生産されており、XNUMX 年の最初のエンジン以来、常に XNUMX 気筒水平対向エンジンに搭載されてきました。 2,4リットル204リットル。 あなたがに到達するまで ボクスタースパイダー 3,8 リッター 375 馬力。

その軽量、バランスのとれたシャシー、控えめなパワーは、ジェームス・メイを含む、何よりも運転の楽しさを重視する一部のファンを魅了しました。

ばかげて、カレラの半分（またはもう少し）の価格のために、多くの人がそれを「貧乏人のポルシェ」と考えていますが、真実はそうではありません. ボクスターは優れた品質とセクシーなラインを備えた車であり、特に最新バージョンでは、最終的に独自のアイデンティティを見つけ、姉とのこの厄介な比較を取り除くことができました.

めくって オンライン広告 それらは違う 最近のサンプル (2010 年から 2015 年まで) 60.000 30.000 ユーロ未満約 2.9 256 ユーロ。ほとんどがボクスター310馬力ですが、ボクスターSも４馬力のものが多いです。 XNUMX〜XNUMX千ユーロの差があります。

XNUMX 気筒のポルシェは、その言葉の最良の意味でのトラクターです。消費量が少なく、世界で最も信頼性の高いエンジンの XNUMX つです。メカニックも非常に信頼性が高く、スパイダーであるため、トラックで容赦なくすり減っていない可能性が高い. 最もデリケートな部分であるボンネットの世話をしたほうがよいでしょう。

サンプルはそのままにしておきます DCP、XNUMX速のメカニックは素晴らしいです（XNUMX速よりも優れています） カレラ）そして数ユーロ節約することもできます。