ラダプリオーレを200kmドライブ

最近、私は自動車ローンで新しい Lada Priora を購入し、自動車ディーラーから家まで運転して、すべてを調べ始めました。いわば、新しい車に満足できなかったのです。 全部洗ってピカピカに磨いて、ツバメがトラックでどんな感じになるか確認するために少し長距離を走ることにしました。

ほんの数日前に、インターネット上で、スイスの時計、またはコピーに関するかなり興味深い記事に出くわしました。 しかし、私が聞いた限りでは、これら 200 つのことはほとんど同じであり、私はまだオリジナルを支払う手段を持っていません。 それで、私はこれらのスイス時計のコピーをモスクワで見つけ、街まで XNUMX km の旅をすると同時に、自分の車をテストすることにしました。

翌日、道路の交通量を減らすために早朝に出発し、3時間でモスクワに到着しました。そこで私は長い間、スイスの時計のコピーを扱う店を探していました。 長い間選択せず、必要な買い物をして戻りました。 帰り道、交通警察は書類をチェックするために何度か停車し、いつものように最下位まで行こうと思ったが、何も文句を言うことはなかったので、すぐに私を解放してくれた。

私が移動していた平均速度は時速90 kmを超えませんでした。車はまだ新しいため、高速は望ましくなく、まだ2110速をオンにしていないため、すべてをそのまま行うことにしましたサービスブックと取扱説明書に記載されています。 エンジンは完璧に機能し、ボンネットの下から心地よい音が聞こえ、異音はまだ聞こえません。インストルメントパネルとドアトリムがVAZ XNUMXのようにガタガタしないことを願っています。ノイズアイソレーションは明らかに桁違いです。数十よりも高いですが、ダイナミクスが私を最も驚かせました-速度を上げることに頼ることなく、加速はクールです.

一般的に、そのような距離では、それほど短くはありませんが、車は私に完全に合っていたと言うかもしれません-背中は疲れませんでした、シートは非常に快適です、パワーステアリングのおかげでコントロールは非常に簡単です、大きなミラーはいいですささいなことですが、彼らと一緒に駐車するのは特にクールです。駐車場で逆に運転することもできます。 もちろん、ストーブはもっと良くなる可能性があります。同じカリナでもはるかに加熱されますが、それほど重要ではないと思います。確かに凍結する必要はありません。 だから私はプリオラの方向での私の選択に完全に満足していたので、嫌悪者は彼女の方向で話さなかった.