ヒューズとリレーメルセデスMl164
ページ内容
メルセデスMLW164-2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年および2012年にガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載して製造されたメルセデスベンツMクラスSUVの第280世代ML 300 CDI、ML 320、ML 350、 ML 420、ML 450、ML 500、ML 550、ML 620、ML 63、ML 164 AMG この間、モデルは再設計されました。 この情報は、メルセデスGL X320 GL 350、GL 420、GL 450、GL 500、およびGL 4 164MATICの所有者にも役立ちます。これらのモデルには、同様の配線図があるためです。 この記事では、電子制御ユニットの位置、メルセデスXNUMXのヒューズとリレーの説明、ブロック図、それらの実行と位置の写真の例を示します。 シガレットライターのヒューズを選択します。
ブロックの位置とその中の要素の目的は、提示されているものとは異なる場合があり、製造年と電気機器のレベルによって異なります。 ヒューズとリレーボックスの近くにある図で割り当てを確認してください。
回路例
場所
ブロックレイアウト
説明
| 1 | ABS電子制御ユニット |
| два | 空調/暖房制御ユニット-空調/暖房制御パネル内 |
| 3 | ヒーター/A/Cブロワーモーター抵抗器-ブロワーモーターの近く |
| 4 | サンライトセンサー（A / C）/レインセンサー（ワイパー）-アッパーセンターフロントガラス |
| 5 | アンテナアンプ-テールゲート |
| 6 | SRS衝撃センサー、運転席側 |
| 7 | 助手席側SRSクラッシュセンサー |
| 8人 | サイドインパクトセンサー、運転席側-上部Bピラー |
| 九 | 側面衝撃センサー、助手席側-上部Bピラー |
| 10 | 警報サイレン |
| 11 | オーディオ出力アンプ-シート下 |
| 12 | 追加のヒーターコントロールユニット-ホイールアーチの後ろ |
| 13 | 補助ヒーターコントロールユニット-左後部座席の下 |
| 14 | バッテリー-シートの下 |
| 15 | リモコン（クルーズコントロール） |
| XNUMX | CANデータバス、ゲートウェイコントロールユニット |
| 17 | 診断コネクタ（DLC） |
| XNUMX | デフロックコントロールユニット-中空バレル |
| 十九 | 運転免許証ECU-ドアに |
| 二十 | ドアの助手席ドア電気制御ユニット |
| 21 | ECM、V8-フロントフットウェル |
| 22 | 電子エンジンコントロールユニット、V6-エンジンの上部 |
| 23 | 電子エンジンコントロールユニット、ディーゼル-ホイールアーチの後ろ |
| 24 | 冷却ファンモーター制御モジュール-冷却ファンモーター上 |
| 25 | 燃料ポンプコントロールユニット、左-後部座席の下 |
| 26 | 燃料ポンプコントロールユニット、右-後部座席の下 |
| 27 | ヒューズ/リレーボックス、エンジンコンパートメント1 |
| 28 | ヒューズ/リレーボックス、エンジンコンパートメント2 |
| 29 | ヒューズ/リレーボックス、インストルメントパネル |
| 30 | ヒューズ/リレーボックス、ラゲッジコンパートメント-右リアトリムの後ろ |
| 31 | シート下ヒューズ/リレーボックス |
| 32 | 左ヘッドライトコントロールユニット（キセノンヘッドライト） |
| 33 | 右ヘッドライトコントロールユニット（キセノンヘッドライト） |
| 3。 4 | ヘッドライトレンジコントロールユニット-シート下 |
| 35 | 音声信号、ライオン。 |
| 36 | ビープ音、そうです。 |
| 37 | イグニッションロックコントロールユニット |
| 38 | インストルメントクラスターコントロールユニット |
| 39 | キーレスエントリーコントロールユニット-トランクの右側 |
| 40 | 多機能コントロールユニット1-フットウェル-機能：セントラルロック、パワーウィンドウ、フォグランプ、ヘッドライト、ハイビーム、ヒーター付きシート、ヒーター付きウォッシャージェット、ヘッドライトウォッシャー、ホーン、ターンシグナル、前方位置、ワイパー/ウォッシャー |
| 41 | 多機能コントロールモジュール2インチトランクコンパートメントヒューズ/リレーボックス-機能：盗難防止システム、セントラルロック（リア）、リアヒーター、リアワイパー/ウォッシャー、ヘッドライト（リア）、ターンシグナル（リア）、パワーシートリレー（乗客））、ブレーキライト、テールゲートコントロールユニット、トレーラー電気コネクタ |
| 42 | 多機能コントロールボックス3-多機能スイッチ（オーバーヘッドコンソール）-機能：盗難防止システム、ガレージドアのリモコン、室内照明、サンルーフ、レインセンサー（ワイパー） |
| 43 | ナビゲーションシステムコントロールユニット |
| 44 | パーキングシステムコントロールユニット-シート下 |
| フォーファイブ | 後部座席傾斜制御モジュール-左後部座席の下 |
| 46 | リアビューカメラコントロールユニット-シートの下 |
| 47 | 運転席電子制御ユニット-座席の下 |
| 48 | 助手席電子制御ユニット-シート下 |
| 49 | シートヒーティングコントロールユニット-右後部座席の下 |
| 50 | シート乗員検知コントロールユニット-シート下 |
| 51 | ステアリングコラム電気制御ユニット-ステアリングホイールの下 |
| 52 | 電気サンルーフコントロール |
| 53 | SRS電子制御ユニット |
| 54 | サスペンションコントロールユニット |
| 55 | パワーテールゲート-中空トランク用 |
| 56 | 電話コントロールユニット-左後部座席の下 |
| 57 | トランスファーケースコントロールユニット |
| 58 | 電子トランスミッションコントロールユニット-トランスミッション内 |
| 59 | 電子トランスミッションコントロールユニット（DSGトランスミッション）-トランスミッション内 |
| 60 | タイヤ空気圧監視コントロールユニット-ラゲッジコンパートメントのヒューズとリレーボックス内 |
| 61 | 音声制御ユニット-左後部座席の下 |
| 62 | 横方向モーションセンサー |
ヒューズおよびリレーボックス
スキーム
指定
- F3-ダッシュボードのヒューズボックス（助手席側）
- F4-トランク内のヒューズとリレーボックス
- F32-エンジンコンパートメントの電源ヒューズブロック
- F33-バッテリーニッチのヒューズボックス
- F37-AdBlueヒューズブロック（642.820からのエンジン1.7.09用）
- F58-エンジンコンパートメントのヒューズとリレーボックス
ボンネットの下のブロック
ヒューズとリレーボックス
このブロックは、ボンネットの下の右側にあります。
スキーム
目標
| 100 | ワイパーモーター30A |
| 101 | レギュレーター内蔵の15AモーターとA/C吸引ファン |
| エンジン156：回路端子電気ケーブル端子87 M3e | |
| 113エンジン：逆回生バルブ | |
| エンジン156、272、273：回生バルブを逆転させる | |
| エンジン272、273： | |
| 電線の端子電気回路の端子87M1e | |
| サクションファンコントロールユニット | |
| 629エンジン： | |
| CDIシステムコントロールユニット | |
| ケーブル端子電気端子30回路 | |
| サクションファンコントロールユニット | |
| 164 195（ハイブリッドML 450）： | |
| MEコントロールユニット | |
| プラグ接続エンジン/エンジンコンパートメント | |
| 642を除く642.820エンジン： | |
| CDIシステムコントロールユニット | |
| 触媒コンバーター前のO2センサー | |
| サクションファンコントロールユニット | |
| エンジン642.820：触媒コンバーター前のO2センサー | |
| 102 | 15Aエンジン642.820〜31.7.10：ギアボックスオイルクーラー循環ポンプ |
| 156エンジン：エンジンオイルクーラー循環ポンプ | |
| 10A 164,195（ハイブリッドML 450）： | |
| トランスミッションオイルクーラー循環ポンプ | |
| クーラントポンプ、低温回路 | |
| 103 | 電線回路端子25A87M1e |
| CDIシステムコントロールユニット | |
| 2008年まで。 エンジン113、272、273：MEコントロールユニット | |
| 20A 164.195（ML 450ハイブリッド）：MEコントロールユニット | |
| エンジン272、273：MEコントロールユニット | |
| 104 | 15Aモーター156、272、273：回路端子電気ケーブル端子87 M2e |
| 629モーター：端子87配線端子回路 | |
| モーター642.820：回路端子電気ケーブル端子87 D2 | |
| エンジン642、642.820を除く：CDIコントロールユニット | |
| 164 195（ハイブリッドML 450）： | |
| 車室内およびエンジン用プラグインワイヤーハーネス | |
| エンジンルームヒューズとリレーボックス | |
| エンジン113：MEコントロールユニット | |
| 105 | 15Aエンジン156、272、273： |
| MEコントロールユニット | |
| 電気ケーブル端子回路端子87M1i | |
| 629エンジン：CDIコントロールユニット | |
| エンジン642.820： | |
| CDIシステムコントロールユニット | |
| 燃料ポンプリレー | |
| 642を除く642.820エンジン： | |
| CDIシステムコントロールユニット | |
| 燃料ポンプリレー（2009年以降） | |
| スターター（2008年まで） | |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：客室とエンジンワイヤーハーネスのプラグ接続 | |
| モーター113：シールド回路端子15 | |
| 106 | 使用されていない |
| 107 | 40Aエンジン156、272、および273：電動エアポンプ |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：エンジン/エンジンコンパートメントコネクター | |
| 108 | コンプレッサーユニットAIRmatic40A |
| 109 | 配電盤ESP25A |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：回生ブレーキコントロールユニット | |
| 110 | 10A警報サイレン |
| 111 | ダイレクトセレクトシステム用30Aオートマチックトランスミッションサーボモジュール |
| 112 | 7,5A左ヘッドライト |
| 右ヘッドライト | |
| 113 | 15A左ホーン |
| 右ホーン | |
| 114 | 5A 2008年以前：未使用 |
| 2009年から：SAMコントロールユニット、フロント | |
| 629エンジン：CDIコントロールユニット | |
| 115 | シールドESP5A |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：回生ブレーキコントロールユニット | |
| 116 | 7,5A電気制御モジュールVGS |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：完全に統合されたギアボックスコントロールユニット、ハイブリッド | |
| 117 | コントロールユニットDistronic7.5A |
| 118 | 5Aエンジン156、272、273：MEコントロールユニット |
| エンジン629、642：CDIコントロールユニット | |
| 119 | 5Aエンジン642.820：CDIコントロールユニット |
| 120 | 10Aエンジン156、272、273： |
| MEコントロールユニット | |
| リレー回路端子87、モーター | |
| エンジン113：MEコントロールユニット | |
| 629エンジン：CDIコントロールユニット | |
| エンジン629、642：ターミナル87リレー回路、エンジン | |
| 121 | ヒーターSTN20A |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：ヒューズおよびリレーボックス2、エンジンコンパートメント | |
| 122 | 25Aエンジン156、272、273、629、642：始動 |
| エンジン113、272、273：MEコントロールユニット | |
| 123 | 20A 642エンジン：発熱体付き燃料フィルターフォギングセンサー |
| 629からのエンジン642、1.9.08：発熱体を備えた燃料フィルター曇りセンサー | |
| 124 | 7.5Aモデル164.120/122/822/825（1.6.09から）。 164.121 / 124/125/824：電気油圧式パワーステアリング |
| 164 195（ハイブリッドML 450）： | |
| 電気油圧式パワーステアリング | |
| 電動エアコンコンプレッサーコントロールユニット | |
| 125 | 7.5A 164.195（ML 450ハイブリッド）：パワーエレクトロニクスコントロールユニット |
| 中継 | |
| AN | ワイパーモードリレー1/2 |
| Б | ワイパーオン/オフリレー |
| С | 642エンジン：トランスミッションオイル冷却用の追加循環ポンプ |
| エンジン156：水循環ポンプリレー | |
| Д | リレー回路端子87、モーター |
| 私に | エアポンプリレー |
| Ф | ホーンリレー |
| グラム | エアサスペンションコンプレッサーリレー |
| タイム | リレー端子15 |
| Я | スタータリレー |
電源ヒューズ
ヒューズとリレーボックスの後ろ、カウンターの後ろにあります。
スキーム
転写
- 4-未使用
- 5-40A 164.195（ML 450ハイブリッド）：回生ブレーキシステムコントロールユニット
- 6-40A ESPコントロールユニット、80A-164.195（ML 450ハイブリッド）：電気油圧式パワーステアリング
- 7-100Aレギュレーター内蔵エンジン・エアコン用吸引扇風機
- 8-150 A 2008年以前：エンジンコンパートメントのヒューズとリレーボックス、100 A 2009年から：エンジンルームのヒューズとリレーボックス
サロンのブロック
パネルでブロック
ダッシュボードの右側、保護カバーの後ろにあります。
スキーム
説明
| 10 | 電子アンプファンコントローラー10A |
| 11 | インストルメントパネル5A |
| 12 | 15AコントロールパネルKLA（デラックス自動気候制御システム） |
| コントロールパネルKLA（高級自動気候制御システム） | |
| 13 | 5Aステアリングコラム電子モジュール |
| 上部ユニットのコントロールパネル | |
| 14 | コントロールユニット7,5AEZS |
| 15 | 5A電子コンパス |
| マルチメディアインターフェースコントロールユニット | |
| XNUMX | 使用されていない |
| 17 | 使用されていない |
| XNUMX | 使用されていない |
バッテリーの後ろをブロックする
助手席の下、右側、バッテリーの隣に、別のヒューズボックスがあります。
スキーム
指定
| 78 | 100年30.06.09月XNUMX日より前のXNUMXA：追加のPTCヒーター |
| 150A 2008年以前、1.7.09から：PTC補助ヒーター | |
| 79 | 60A SAMコントロールユニット、リア |
| 80 | 60A SAMコントロールユニット、リア |
| 81 | 40Aエンジン642.820：AdBlue供給用リレー |
| 150A 1.7.09以降：エンジンコンパートメントのヒューズおよびリレーボックス（エンジン642.820を除く） | |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：真空ポンプリレー（+） | |
| 2008年以前：未使用 | |
| 82 | 100トランク内のヒューズとリレーボックス |
| 83 | 5Aパッセンジャーウェイトコントロールユニット（USA） |
| 84 | 10ASRSコントロールユニット |
| 85 | 25A 2009年から：DC / ACコンバーターコントロールユニット（115Vソケット） |
| 30A 2008年以前：「DIRECTSELECT」システム用オートマチックトランスミッションサーボモジュール | |
| 86 | フロントパネル30Aのヒューズボックス |
| 87 | 30Aトランスファーボックスコントロールユニット |
| 15A 164.195（ML 450ハイブリッド）：エンジンコンパートメントヒューズおよびリレーボックス2 | |
| 88 | 70A SAMコントロールユニット、フロント |
| 89 | 70A SAMコントロールユニット、フロント |
| 90 | 70A SAMコントロールユニット、フロント |
| 91 | 40A 2009年から：空調再循環ユニット |
| 2008年以前：ファンコントローラー |
トランク内のブロック
ヒューズとリレーボックス
インテリアトリムの後ろの右側のトランクにヒューズとリレーが入ったボックスがあります。
スキーム
目標
| 二十 | 5A 2008年以前：ルーフアンテナモジュール |
| 2009年以降：無線アンテナノイズフィルター | |
| 2009年以降：マイクアレイコントロールユニット（日本） | |
| 21 | コントロールユニット5AHBF |
| 22 | 5A PTSコントロールユニット（パーキングアシスタンス） |
| 補助ヒーターSTHのラジコン用受信機ユニット | |
| 23 | DVDプレーヤー10A |
| リアオーディオコントロールユニット | |
| 携帯電話の配線図（日本） | |
| GSMネットワーク補償器1800 | |
| Bluetoothモジュール | |
| UHIコントロールユニット（ユニバーサル携帯電話インターフェース） | |
| 24 | 40A右フロントシートベルトリセッシブプリテンショナー |
| 25 | 15AコントロールおよびディスプレイユニットCOMAND |
| 26 | 25A右フロントドアコントロールユニット |
| 27 | 助手席メモリー機能付き30Aシートアジャストコントロールユニット |
| 28 | 30A運転席調整コントロールユニット付き |
| объемпамяти | |
| 29 | 40Aフロント左リセッシブシートベルトプリテンショナー |
| 30 | 40A 2009年から：リアベンチシートコントロールユニット |
| 156エンジン： | |
| 左燃料ポンプコントロールユニット | |
| 右燃料ポンプコントロールユニット | |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：端子30電気ケーブル終端、燃料ポンプ制御ユニット | |
| 31 | 暖房、シートベンチレーション、ステアリングホイール暖房用の10Aコントロールユニット |
| 32 | コントロールユニットAIRMATIC15A |
| 33 | キーレスゴーシステムコントロールユニット25A |
| 3。 4 | 25A左フロントドアコントロールユニット |
| 35 | スピーカーアンプ30A |
| 2009年以降：サブウーファーアンプ | |
| 36 | 10A緊急通報システムコントロールユニット |
| 37 | リアビューカメラパワーモジュール5A（日本） |
| リアビューカメラコントロールユニット（日本） | |
| 38 | 10AデジタルTVチューナー |
| 2008年以前：オーディオインターフェースコントロールユニット（日本） | |
| 2009年以降：コンバインドTVチューナー（アナログ/デジタル）（日本） | |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：高電圧バッテリーモジュール | |
| 39 | 7.5A RDKコントロールユニット（タイヤ空気圧監視システム） |
| 2008年以前：SDARコントロールユニット（米国） | |
| 2009年から：HDチューナーコントロールユニット | |
| 2009年以降：デジタルオーディオ放送コントロールユニット | |
| 2009年以降：ナビゲーションシステムの外部の取り外し可能な接続（韓国） | |
| 40 | 40A 2008年以前：リアドアロックコントロールモジュール |
| 30A 2009年から：テールゲートロックコントロールユニット | |
| 41 | 25Aルーフコントロールパネル |
| 42 | 25年以前の2008A：SHDエンジン |
| 2009年から：ルーフコントロールパネル | |
| 43 | 20A2009年以降。 エンジン272、273：燃料ポンプコントロールユニット |
| 31.05.2006年XNUMX月XNUMX日まで：リアドアワイパーモーター | |
| 01.06.2006年XNUMX月XNUMX日現在：未使用 | |
| 44 | 20A 31.05.2006年2月XNUMX日まで：プラグ、XNUMX列目、左 |
| 31.05.2006年2月XNUMX日まで：電源コンセントXNUMX列目、右 | |
| 01.06.2006年XNUMX月XNUMX日現在：未使用 | |
| 2009年以降：フロントインナープラグ（USA） | |
| 2009年から：115Vソケット | |
| フォーファイブ | トランクの20Aソケット |
| 2008年以前：客室のフロントフォーク | |
| 2009年から：右側のXNUMX行目のソケット | |
| 46 | 15A照光式シガレットライター、フロント |
| 47 | 10A 164.195（ML 450ハイブリッド）—高電圧バッテリークーラントポンプ |
| 2009年から：ドア照明 | |
| 48 | 5A 2009年から：リアデフロックコントロールユニット |
| 2009年から; エンジン642.820：AdBlueリレー | |
| 1.7.09から; 164.195、164.1エンジン272および164.8エンジン642または273の場合：花火点火装置 | |
| 49 | 30Aリアウィンドウヒーティング |
| 50 | 10年31.05.2006月XNUMX日以前のXNUMXA：リアドアワイパーモーター |
| 15A 01.06.2006年XNUMX月XNUMX日から：リアドアワイパーモーター | |
| 51 | 5Aカーボンカートリッジチェックバルブ |
| 52 | 5A 31.05.09年XNUMX月XNUMX日以前：リバーシブルフロント左シートベルトプリテンショナー |
| 31.05.09年XNUMX月XNUMX日以前：右フロントリバーシブルシートベルトプリテンショナー | |
| 2009年から：リアデフロックコントロールユニット | |
| 53 | 5AAIRMATICコントロールユニット |
| 156エンジン： | |
| 左燃料ポンプコントロールユニット | |
| 右燃料ポンプコントロールユニット | |
| エンジン272、273：燃料ポンプコントロールユニット | |
| 2009年から：トランスファーケースコントロールユニット | |
| 54 | 5Aヘッドライトレンジコントロールユニット（01.06.2006年XNUMX月XNUMX日から） |
| SAMコントロールユニット、フロント | |
| 55 | 7.5Aインストルメントクラスター |
| ロータリースイッチ付き屋外照明 | |
| 56 | 5A 31.05.2006年XNUMX月XNUMX日より前：診断ソケット |
| エンジン642.820：AdBlueコントロールユニット | |
| 164.195（ML 450ハイブリッド）：燃料ポンプコントロールユニット | |
| 57 | 20A 2008年以前：燃料レベルセンサー付き燃料ポンプ |
| 燃料ポンプ（エンジン156を除く） | |
| 58 | 診断コネクタ7,5A |
| 中央インターフェースコントロールユニット | |
| 59 | 7.5年から2009AA：運転席の後ろにあるNECK-PROヘッドレストソレノイドコイル |
| 2009年から：背もたれ、右前のヘッドレスト用NECK-PROソレノイドコイル | |
| 60 | マイクロスイッチ付き5Aグローブボックス照明 |
| エンジンルームヒューズとリレーボックス | |
| リアSAMコントロールユニット | |
| 携帯電話の電気コネクタ回路 | |
| 取り外し可能な電源ユニットVICS+ETC（日本） | |
| マルチコンターシート用エアポンプ（2009年以降） | |
| ナビゲーションシステムの外部の取り外し可能な接続（韓国） | |
| ブラインドスポットモニタリング、内部コンセント/リアバンパー（1.8.10以降） | |
| 緊急通報システム制御装置（米国） | |
| 61 | 10年までの2008A： |
| パッシブセーフティシステムコントロールユニット | |
| シートコンタクトストリップ、右前 | |
| 7.5A 2009年以降： | |
| パッシブセーフティシステムコントロールユニット | |
| シートコンタクトストリップ、右前 | |
| 62 | 30A助手席調整スイッチ |
| 63 | 30Aドライバーのランバーサポートコントロールユニット |
| 助手席のランバーアジャスターコントロールユニット | |
| 運転席調整スイッチ | |
| 64 | 使用されていない |
| XNUMX | 使用されていない |
| 66 | 30A 2009以降：マルチコンターシート用エアポンプ |
| 67 | エアコンリアファンモーター25A |
| 68 | 25A 2008年以前：2列目シートクッションヒーター、左 |
| 2008年以前：2列目右シートクッション発熱体 | |
| 2009年から：暖房、シートベンチレーション、ヒーター付きステアリングホイールのコントロールユニット | |
| 69 | 30A 2009年から：リアデフロックコントロールユニット |
| 70 | ドローバーコネクタAHV20A、13ピン（2009年以降） |
| ドローバーコネクタAHV、7ピン | |
| ドローバーコネクタAHV15A、13ピン（2008年まで） | |
| 71 | 30Aプラグ接続Elektric-Brake-Control |
| 72 | ドローバーコネクタAHV15A、13ピン |
| 中継 | |
| К | 31.05.2006年15月XNUMX日まで：ターミナルXNUMXRリレーソケット、オフディレイ |
| 01.06.2006年15月XNUMX日から：シート調整ターミナルXNUMXR | |
| 2009年以降：プラグ端子回路リレー15R（オフ遅延）（F4kK）（電動シート調整） | |
| Л | 30回リレー端子 |
| メーター | 加熱されたリアウィンドウリレー |
| 北 | リレー端子15回路 |
| または | 燃料ポンプリレー |
| П | リアワイパーリレー |
| Р | リレー端子15R |
| はい | リザーブ1（切り替えリレー）（フロント出力電源） |
| Т | 01.06.2006年30月2日から：ターミナルXNUMX、XNUMX列目の座席とトランクに乗車 |
| 2009年から：リザーブ2（NCリレー）（中央と後部のコンセントの電源） | |
| あなた | 01.06.2006年30月XNUMX日から：リレー端子XNUMX回路（トレーラー） |
| В | 01.06.2006年2月XNUMX日から：リザーブリレーXNUMX |
46Aのヒューズ番号15は、シガレットライターの操作を担当します。
AdBlueシステムユニット
AdBlueシステムの隣には、その操作を担当する別のヒューズボックスがあります。
スキーム
指定
- A-AdBlue15Aコントロールユニット
- B-AdBlue20Aコントロールユニット
- C-AdBlue7.5Aコントロールユニット
- D-使用されていません
