ピン配置7.2月XNUMX
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ピン配置7.2月XNUMX

この資料では、7.2月XNUMX。XNUMX日のECUピン配置について詳しく説明します。

まず、コネクタのピン配置を考えてみましょう。 以下は、番号が付けられたピンの画像です。

ピン配置7.2月XNUMX

ECUピン配置図7.2月XNUMX。XNUMX日

ピン配置7.2月XNUMX

ピン

接続

121114 - 未使用 / (16セル用) 21124 - 点火コイル 2 シリンダー。
221114 - 点火 2-3。 イグニッションコイルの一次巻線の制御、行為。 レベルが低い。 / (16セルの場合) 21124 - 点火コイル 3 シリンダー。
3点火回路の重量
421114 - 未使用 / (16セルの場合) 21124 - 点火コイル 4 シリンダー。
521114 - 点火 1-4。 イグニッションコイルの一次巻線の制御、行為。 レベルが低い。 / (16セルの場合) 21124 - 点火コイル 1 シリンダー。
6インジェクター2。アクティブレベルが低い 
7インジェクター3。アクティブレベルが低い 
8タコメータ出力。
9使用されていない
10燃費信号
11使用されていない
12バッテリー、イグニッションロックの端子30。
13食物。 イグニッションスイッチの端子15
14メインリレー
15「A」DPKVに連絡する 
16DPDZ
17DPDZ重量/(3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) 重量DPDZ、DND
18入力 - 酸素センサー
19入力 - ノックセンサー
20ノックセンサーの重量
21使用されていない
22使用されていない
23使用されていない
24使用されていない
25ボッシュのみ - 高電流出力、冗長
26ボッシュのみ - 高電流出力、冗長
27インジェクター1。アクティブレベルが低い 
28使用されていない / (3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) ヒーター制御出力DK2
29使用されていない / (3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) エンジン冷却ファン制御出力2
30使用されていない
31CEランプ、行動。 レベルが低い
32電源TPS / (3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) 電源DPDZ、DND
33DMRVの電源
34DPKV入力、接点「B」
35DTOZH重量/ (3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) 質量DTOZH、DMRV、1 DC(UDC)、2 DC(DDC)
36マスエアフローセンサーの質量
37マスエアフローセンサーからの信号入力
38使用されていない
39DTOZHからの信号入力
40吸気温度センサー信号入力
41使用されていない
42使用されていない / (3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) DND信号入力 
43使用されていない
44メインリレーの出力でのオンボード電圧入力
45位相センサー出力
46キャニスターパージバルブ制御出力
47インジェクター4。アクティブレベルが低い 
48酸素センサーヒーター制御出力
49使用されていない
50補助スターターリレー制御出力
51コントローラーの重量
52使用されていない
53コントローラーの重量
54使用されていない
55使用されていない / (3つの酸素センサーを備えたEURO-2システムの場合) DK2信号入力(DDC) 
56使用されていない
57キャリブレーションデータオプションのコーディング入力。 コントローラメモリには2セットのキャリブレーションデータを含めることができ、スイッチングはグランドに短絡することによって実行されます。
58使用されていない
59スピードセンサー
60使用されていない
61出力段の重量
62使用されていない
63メインリレーの出力でのオンボード電圧入力
64出力「D」IAC
65出力「C」IAC
66出力「B」IAC
67出力「A」IAC
68エンジン冷却ファン リレー制御出力、作動。 レベル - 低
69エアコンリレー制御出力、アクト。 レベル - 低
70燃料ポンプリレー制御出力、作動。 レベル - 低
71Kライン
72使用されていない
73使用されていない
74使用されていない
75エアコンをオンにする要求を入力し、アクトします。 レベル - 高
76パワステ要求入力、アクト。 レベル - 高
77使用されていない
78使用されていない
79位相センサー信号入力
80出力段の重量
81使用されていない

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