車のダッシュボードのアイコンをデコードする

自動車には、ドライバーと通信できる十分な数の電子システムが搭載されています。 情報はダッシュボードを通じて伝達され、フィードバックはコントロールを通じて期待されます。 最近では、テキストや音声メッセージを送信することもすでに可能になっており、そのために、ほぼすべての車に高解像度マトリックス ディスプレイとマルチメディア スピーカー システムが装備されています。

しかし、そのような通信の速度は明らかに不十分であり、ドライバーの運転の注意をそらすことは非常に危険です。 したがって、強調表示されたアイコンの形式で信号を強調表示したり、メッセージの主要グループを色分けしたりする必要があります。

ダッシュボードのライトアイコンの色が異なるのはなぜですか

最も一般的に使用される三原色の光信号:

• 赤 状況が機器や人にとって危険であることを意味し、即時行動が必要です。ほとんどの場合、エンジンを停止して停止します。
• 黄色 修正が必要な誤動作を報告しますが、最初のケースほど重大ではありません。
• グリーン 単に任意のデバイスまたはモードが含まれていることを示します。

他の色も表示される場合がありますが、それらはシステムの色として認識されなくなり、その重要性についてドライバーに誤解を与える可能性があります。

情報表示アイコン

このグループには、 緑 エンコードしており、気を散らすものや反応を強調すべきではありません。

1. 鍵の記号、近接検出またはイモビライザーのアクティベーションの成功を意味します。
2. ヘッドライトのアイコン または、ランタンは照明モードの XNUMX つが含まれていることを示します。ロービームへの自動切り替え、フロントまたはリアのフォグランプ、サイドライト、デイライトの作動を示す記号で補足することもできます。緑色の矢印は方向指示器またはアラームがどの方向にあるかを示しますオンです。
3. 車のイメージ またはそのシャーシは、トランスミッションおよびトラクション コントロール モード（ヒル ディセント コントロール、トラクション コントロールの起動、オフロード クロール モード、オートマチック トランスミッションの選択可能なギア リミットなど）を示します。
4. クルーズコントロール起動モード 様式化されたスピードメーターのスケールと前を走る車の形。
5. エコロジーモード 緑の葉、木、または碑文の形での節約 「ECO」は、パワーユニットの特別な制御の選択を意味します。
6. 排気ブレーキの作動 下り坂では車の形で。
7. 運転支援モードを有効にする、バレーパーキング、トラクションコントロール、安定化システムなど。ほとんどの場合、緑色の文字でシステムの略語が表示されます。

青色で強調表示される場合もあります ハイビームヘッドライトを点灯する そして過剰な 冷却水温度の低下 （冷却液）。

警告グループ

イエロー この表示は、誤動作または誤動作の憂慮すべき症状があることを意味します。

1. バター皿とか 碑文「オイル」 エンジン内のオイルレベルが不十分であることを示します。
2. ベルト付きのピクトグラム、座席または「エアバッグ」という単語は、受動的安全システムの XNUMX つが一時的に停止していることを示します。
3. 言葉によるサービス機能 "オイル交換"、リフトのシンボルおよびその他の認識可能な詳細の画像は、搭載コンピューターによって計算されたメンテナンス期間を意味します。
4. 黄色 キー信号 アラーム、イモビライザー、またはアクセス システムの故障を意味します。
5. バッジ 《4×4》、《ロック》、《4WD》、同様のもの、その組み合わせ、および十字の付いたシャーシの形の絵文字は、トランスミッションに全輪駆動モード、ロック、デマルチプライヤが含まれていることを示しますが、常に使用するのは望ましくありません。道路の困難なセクションが終了するとオフになります。
6. ディーゼルエンジン専用 スパイラルインジケーター 始動前グロープラグの加熱がオンになっていることを示します。
7. 碑文のある重要な黄色のインジケーター 《Tベルト》 タイミングベルトのリソースの開発について言えば、エンジンの大きな故障を避けるためにタイミングベルトを交換する時期が来ています。
8. プレビュー ガソリンスタンド 予備燃料供給の残りについてのみ通知します。
9. エンジンアイコンと単語を含むインジケーターのグループ チェック エンジンマネジメントシステムの自己診断によりエラーが発生したことを通知します。エラーコードを読み取って対処する必要があります。
10. 画像 車のタイヤのプロファイル タイヤ空気圧監視システムによって呼び出されます。
11. 車が出発する写真 波の後に、安定化システムの問題を意味します。

通常、黄色で強調表示された障害の存在は動作を直ちに停止する必要はなく、主要システムは動作し続けますが、緊急モードまたはバイパスモードでのみ動作を停止する可能性があります。 修理場所への移動には細心の注意を払ってください。

パネル上の故障を示すアイコン

赤 最も深刻な指標は次のとおりです。

1. 油圧低下 赤い給油機の画像が表示され、動くことができず、モーターはすぐに使用できなくなります。
2. 赤い温度計 不凍液または油の過熱を意味します。
3. 感嘆符 円の内側はブレーキシステムの故障を示します。
4. プレビュー バッテリー 充電電流がない、発電機が故障していることを意味します。
5. 上付き文字を入力する 「SRS」、「エアバッグ」またはシートベルトのアイコンは、安全システムの致命的な故障を示します。
6. 鍵または錠前 セキュリティシステムの欠陥により車両にアクセスできないことを意味します。
7. 歯車、刻印 "で" または、温度計を使用する場合もあるその他の伝達用語は、ユニットの過熱を意味し、冷却する前に緊急モードに移行します。
8. 赤 車輪 パワーステアリングの故障を示します。
9. シンプルかつ明確なインジケーターは、ドア、ボンネット、トランク、またはシートベルトが開いていることを示します。

完全にすべての指標を想像することは不可能であり、自動車メーカーは確立されたシステムを常に遵守しているわけではありません。 しかし、色分けにより、安全性を最大限に高め、技術的状態へのダメージを最小限に抑える決定を迅速に下すことができます。

アイコンを解読するために必要な情報はすべて、特定の車種の取扱説明書の最初のセクションに記載されていることに注意してください。