RCV Type-X - エストニア語

ジョン コケリル CPWS Gen. 砲塔を備えた RCV Type-X 無人戦闘車両のデモンストレーター。 2. 注目すべきは砲塔右側に設置された対戦車誘導ミサイル発射装置です。

2013 年に設立されたエストニアの小規模民間企業ミルレム ロボティクスは、無人車両 TheMIS の成功のおかげで、数年にわたって、より本格的なプロジェクトを実行するための科学的および財政的可能性を高めてきました。 将来、現代の軍隊を運ぶであろう戦闘車両が無人化され、タリン会社のロゴが付けられる可能性があるという兆候は数多くある。

エストニアは小さな国ですが、技術革新に対して非常にオープンであり、行政のデジタル化が非常に早くから始まっていたと言えば十分でしょう。 したがって、エストニアのエンジニアが無人地上車両などの最も有望な技術ソリューションの開発に注力していることも不思議ではありません。 このバルト三国におけるこの産業の発展の象徴は、2013 年に設立されたミルレム ロボティクス社です。その最も有名な「発案」は、ロンドン DSEI 2015 展示会でデビューした THeMIS (装軌式ハイブリッド モジュール式歩兵システム) です。サイズ - 240 × 200 × 115 cm - 重量 - 1630 kg - ハイブリッドドライブを備えた無限軌道無人車両。 ほとんどの状況では、オペレーターによる制御または監視が必要ですが (特に作業ツールや武器を扱う場合)、プラットフォームの自律性を高めるためのシステムとアルゴリズムが常に開発されています。 現時点では、最高速度20 km/hで車両を運転できる安全距離は1500メートルで、運転時間は12〜15時間、純粋な電気モードでは0,5÷1,5時間です。 THeMIS は本質的に、自由度の高い構成が可能な無人プラットフォームです。 長年にわたり、それは、UAV キャリア、輸送車両構成における、さまざまなタイプの遠隔制御砲座および軽量無人砲塔 (例: コングスベルグ プロテクター RWS)、誘導ミサイル発射装置 (例: ブリムストーン)、または交渉可能な弾薬 (ヒーロー シリーズ) によって代表されてきました。 (例: 81 mm 迫撃砲を運ぶため) など。消防団や林業サービスなどのユーザーをサポートする民間用のタイプや、農業用の軽トラクターなどもあります。 軍用のバリエーションに焦点を当てると、これが今日、このクラスで世界で最も一般的な（最も普及しているわけではないにしても）車両のXNUMXつであることは注目に値します。 これまでにTHeMISはXNUMX人の暴露ユーザーを検知しており、そのうちXNUMXカ国はNATO加盟国、エストニア、オランダ、ノルウェー、イギリス、ドイツ連邦共和国、アメリカ合衆国である。 この車両は、バルカン作戦に参加したマリでの任務中に、エストニア軍の分遣隊によって戦闘条件でテストされました。

RCV Type-X の旧型ではるかに小さい兄弟である THeMIS は商業的に大きな成功を収め、主に試験目的で XNUMX カ国が購入しました。

また、ミルレムロボティクスは無人システム支援に関連するシステムの設計・開発も行っております。 この方向では、人工知能の要素を使用したシステム実装の計画段階から、実装されたソリューションの運用段階まで顧客をサポートする IS-IA2 (インテリジェント システム実装の分析と評価) が挙げられます。 MIFIK (Milrem Intelligent Function Integration Kit) システムもエストニア人の偉大な成果です。これは本質的に、あらゆるクラスの無人地上車両を構築できるツールとデバイスのセットです。 THeMISもこの記事の主人公も使っています。 しかし、その話に入る前に、おそらく同社の最大の成功について触れておく価値があります。それは、2020 年 32,6 月に iMUGS (統合モジュラー無人地上システム) を開発する欧州委員会との協定に署名したことです。 2万ユーロ相当のプログラム（そのうちXNUMX万ユーロのみがプログラム参加国の自己資金であり、残りはヨーロッパの基金からのもの）。 汎ヨーロッパの無人地上および航空プラットフォーム、コマンド、制御および通信システム、センサー、アルゴリズムなどの標準セット。プロトタイプ システムは TheMIS 車両に基づく予定であり、Milrem Robotics はこのプロジェクトでコンソーシアム リーダーの地位を占めています。 プロトタイプ車両は、EU加盟国の軍隊が実施する演習や個別の試験において、異なる動作条件や異なる気候条件の下でテストされる予定だ。 プロジェクトの実施国はエストニアですが、技術要件はフィンランド、ラトビア、ドイツ、ベルギー、フランス、スペインと合意されています。 プロジェクトの実施期間はXNUMX年間と設定されている。 エストニアの企業がすでに参加している広範な欧州協力により、別のミルレム・ロボティクス・プロジェクトに新たな展望が開かれます。

BMP タイプ-X

20年2020月50日、THeMISの兄貴分が明らかになった。 この車両には RCV Type X (後の RCV Type-X) という名前が付けられました。 Type X ロボット戦闘車両 (おそらく実験的な、実験的な、ポーランド語の言葉から)。 実験的）。 同社は当時、この車はプロジェクトに資金を提供した未知の外国パートナーと協力して製造されたと述べた。 それにもかかわらず、RCV Type-X は他の国、特に既存の THeMIS 顧客にも提供される予定です。 このプロジェクトは数年にわたって実施される予定であり、特に装甲および機械化された編隊と対話するために作成されたヨーロッパ初の無人戦闘車両に関するものでした。 当初、制作者らはコンセプトアートのみを公開し、戦車を思わせる小型車両をレイアウトした。 この車両は、中口径の速射砲を備えた砲塔 (図面ではおそらくピカティニー工廠の技術者がノースロップ グラマンと協力して開発したアメリカの 913 mm XMXNUMX 砲を搭載した車両を示していた) と同軸機関銃で武装していました。 砲塔には多数の発煙弾発射装置が装備されており、主砲ヨークの両側に XNUMX 発の発射装置を XNUMX グループ、砲塔の側面に XNUMX 発の発射装置をさらに XNUMX グループ設置できるスペースがありました。 その後部は、おそらく反応性の追加の装甲モジュールによって保護されていました（興味深いことに、これが車両の唯一の領域でした）。